宁绩四标桥面系施工指导.docVIP

桥面系施工作业指导书 工程名称： 工程部位：桥面系施工 PAGE 第 9 -页共 NUMPAGES 9页 中铁十局集团有限公司 挖孔桩首件制施工方案 1 施工范围： 本指导书适用于宁绩四标25m箱梁、30m箱梁桥面系施工。 一、施工顺序 公路桥梁桥面系施工工艺流程图 连接湿接缝、中横梁钢筋 连接湿接缝、中横梁钢筋 模板支立 浇筑湿接缝、中横梁混凝土 梁端连续段钢筋绑扎 设置接头钢束波纹管并穿束 防撞护栏 模板支立 混凝土浇筑 混凝土强度达到90%后，张拉顶板负弯矩预应力钢束、压浆 拆除临时支座、完成体系转换 下一连续段施工 绑扎张拉槽口钢筋、浇筑混凝土 自检合格后报监理验收 自检合格后报监理验收 自检合格后报监理验收 自检合格后报监理验收 自检合格后报监理验收 自检合格后报监理验收 自检合格后报监理验收 连接湿接缝、中横梁钢筋 模板支立 浇筑湿接缝、中横梁混凝土 梁端连续段钢筋绑扎 设置接头钢束波纹管并穿束 模板支立 自检合格后报监理验收 自检合格后报监理验收 自检合格后报监理验收 自检合格后报监理验收 桥面板钢筋绑扎、混凝土施工 二、施工准备 1、复核桥梁中线、标高，同时用墨线弹出铺装断面控制边线，以做摊铺整平机行走轨道及侧模板就位的标准。 2、架设电力线路以满足机械设备的使用要求；加强施工便道、便桥的检查工作，确保砼运输安全。 3、千斤顶标定，根据标定值及张拉力确定油表读数，计算伸长值。 4、张拉前对张拉设备仪器送有资质检测单位校核鉴定调试以保证设备处于正常状态。 三、桥面系施工方案 1、湿接缝和横隔板施工 ⑴湿接缝和横隔板钢筋连接 ①将连接湿接缝和横隔板钢筋调直和除锈处理。采用钢丝刷对钢筋表面的浮锈进行清理，并将钢筋调到设计的位置，且使对应钢筋位置在同一轴线上。 ②按图纸要求连续段钢筋采用双面搭接焊，焊缝长度不小于5d，焊接后需将焊渣敲除。 ③由于横梁的钢筋与湿接缝的钢筋有交叉，为便于施工，钢筋绑扎与湿接缝交叉进行。当中横梁钢筋与湿接缝钢筋发生冲突时，适当调整中横梁钢筋的位置，保证连续段钢筋的位置准确。 ⑵支立湿接缝和横隔板模板 湿接缝底模可采用竹胶板作为模板，用钢筋连接在桥面上加以固定，横梁模板可采用竹胶板作为模板，外备枕木捆绑，模板间用对拉螺栓定位和固定。 ⑶浇筑湿接缝和中横隔板混凝土 选择在一天中气温最高时浇筑，施工温差控制在5℃ ⑷拉毛 混凝土收浆前,用无齿耙将其表面的浮浆清除；初凝后(以不沾刷为最好)用钢丝刷对其表面刷毛处理,第一遍纵向刷,第二遍横向刷,深度为露出石子2～3mm，刷后立即把粉末清扫出桥面范围,然后用水清洗。保证水泥混凝土表面清洁,并具有一定粗糙度。 ⑸养生 拉毛后，用土工布覆盖养护不少于7天。 2、墩顶连接段和桥面负弯矩段施工 ⑴对旧混凝土去皮 将梁顶板要浇注混凝土的范围内的梁板表层混凝土去皮1mm～2mm，在浇注混凝土时湿润表面并座浆，以保证新老混凝土的良好结合。 ⑵支座安装 橡胶支座安装前不得焊接梁肋主筋，支座垫石必须进行水平并清扫干净，符合要求后安装下垫钢板，下垫钢板安装完后应报检，合格后方可安装橡胶支座。橡胶支座滑动面应朝上且必须涂抹硅脂油以使支座受力均匀、减少摩擦和保护好橡胶支座稳定性，在橡胶支座严格对中放置后，安装连续段预埋钢板，预埋钢板顶面的锚固筋先在桥面上焊接合格冷却后，再按要求放于橡胶支座上。连续段设置的支座位于现浇连续段下面，直接将现浇连续段部分的板底沿桥长方向呈i%坡度浇注，施工时必须保证预埋钢板底面与橡胶支座顶面呈水平放置。 ⑶绑扎墩顶钢筋 首先依据设计图纸及规范要求连接好梁体连续段预埋筋，待所有预埋筋连接完成后，按图纸安装墩顶现浇段钢筋和负弯矩段桥面板钢筋。 钢筋型号、尺寸和间距满足要求，注意预埋桥面板连接钢筋以及防撞墙钢筋位置和尺寸。 ⑷安装底模及侧模 将支座置于墩顶支座垫石上，放好后，在连续墩两侧设置施工平台，底模、侧模可采用2cm厚的竹胶板，为严防漏浆，永久性支座与底模间及底模与梁体连接部位的缝隙均采用环氧树脂砂浆密封。竹胶板底采用木楔调平及支撑。 ⑸布设桥面板负弯矩波纹管、张拉锚具 波纹管连接采用扁型波纹管，其定位要准确，自身质量满足有求，不允许有孔眼，连接处密实。 ①安装锚垫板、波纹管时，应保证锚固面与钢束垂直，定位钢筋网与加强钢筋网按照设计要求设置，同时采用定位钢筋加密波纹管进行固定，使其牢固的置于设计位置，并在浇筑期间不产生位移。 ②波纹管连接完成后进行穿束，穿束前检查钢绞线是否有刻痕、锈蚀，如有，进行剔除。穿束从一端向另一端进行，逐根穿过。在钢绞线两端外露的工作长度部分缠裹胶带密封，防止钢绞线施工前锈蚀。 ③波纹管连接套管采用比波纹管大一个直径同类波纹管进行，搭接长度为波纹管内径的5～