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欢天喜地过猪年 　　 　　2月17日（农历除夕） 跑年总动员 　　 济南-兰考-京珠高速-武汉 　　2007年的春节与往年不同，我们决定远离喧嚣的都市，加入到“跑年”行列中。所谓跑年，就是通过春节旅行的方式，带着对新年的美好期盼出发，再把美丽心情带回家。吃过年夜饭，我们便按捺不住喜悦的心情，一行4车13人，欢天喜地踏上了从济南前往广西的旅途。除夕出行的车辆较少，既省时又安全，更让人惊喜的是大年三十20时至初一20时，山东、河南的高速公路不收费。稀疏的车辆，让我们这些习惯了拥堵在城市里的开车一族，撒丫子般狂奔，当然安全还是不能忽视的。经兰考转京珠高速，由于车速很快，只用了10个小时，在初一上午9时便到达了武汉。 　　在武汉短暂的停留，让我们无法领略享有“天下江山第一楼”盛誉的黄鹤楼魅力，但却明显感觉到了春天的气息。柳树正在吐芽，各色梅花争奇斗艳好不热闹。开车继续南行，见到全州路牌时已进入了广西境内。过全州65km便是号称“中国10大魅力古镇”之一的兴安古镇。天色已晚，须休憩在此，少安毋躁，待翌日细细看来。 　　 　　2月19日（农历初二）领略古镇魅力 　　 兴安-桂林-阳朔 　　初二上午开始游览兴安古城。兴安位于桂林市东北部58km，自古以来，“北有长城，南有灵渠”已传为佳话。灵渠、水街和秦城构成了“兴安古镇”的全部精华。古灵渠景区位于古镇的东北角约1km处。景区内有“飞来石”、“四贤祠”、“大小天平坝”等景点。灵渠始建于公元前214年（秦始皇33年），秦始皇为统一中国，进军岭南，在兴安建立了闻名天下的水利工程灵渠，它将湘江水三七分流，把长江水系的湘江与珠江水系的漓江联系起来，是世界上现存最完整的古代水利工程之一，与四川都江堰、陕西郑国渠齐名，至今仍然发挥着巨大的作用。 　　水街是灵渠穿越兴安县城的一段水路，沿水路两岸有古代形成的街市、民居、楼台亭阁，古迹甚多，如今把这段水路称为“水街”。水街两岸的民居，鳞次栉比，均为青瓦白墙，木雕花门窗。水街的古桥各具特色，每座桥都流淌着数千年历史的痕迹。马嘶桥则是水街的骄傲，是世界上独一无二的三桥跨二水的“水立交”。据说是因当年西汉将军马援征战交趾时，坐骑发现此桥已破损不肯过桥而得名。万里桥系天宝元年桂管观察使李渤在任时所建，因距唐朝都城长安约万里（水路）而得到名。望楼主要用于军事防御上的了望、报警。观赏之余可以在万里桥边品尝当地的米线，味道还是不错的。 　　下午来到桂林，分别观赏了叠彩山、象鼻山和芦笛岩。“甲天下”的桂林山水，无须赘述，但游览草萍乡的冠岩却须先后乘坐“海、陆、空”3种交通工具，这是我们没有经历过的。距桂林市29km的漓江中段，一个具有千年人文历史的地下溶洞，前因洞内泉水甘洌而名“甘岩”，后因其山外形如朝冠而更名“冠岩”。冠岩堪称曲径通幽，洞口有四五重，水贯其中，风景优美，冬暖夏凉。 　　午饭后，我们乘船游览漓江。烟雨中，漓江两岸，层峦叠嶂，美伦美幻，真恨不能化身为水中一天到晚游泳的鱼，才不辜负这青山绿水。约3个小时后，游船返回，驱车赶往阳朔。不走大道，专拣小路，以更加亲近大自然，沿途美丽的风光，让大家忘却了颠簸的辛苦。 　　 　　2月21日（农历初四）感受春天气息 　　阳朔-荔浦-柳州-荔波-三都-榕江 　　初四离开阳朔，经荔浦、柳州，前往贵州荔波。到达河池，在一位警花指引下向北沿环江方向直达荔波。沿途山路弯弯，虽然路面刚铺过，但130km的省道竟用了4个多小时。天黑时我们终于看到了“荔波”界牌。 　　荔波樟江风景区位于黔南布依族、苗族自治州的荔波县境内，距贵阳市314km，是目前世界同纬度罕见的亚热带喀斯特原生森林残存区，被国务院确定为国家重点风景名胜区。2005年被《中国国家地理》杂志评选为“中国最美的地方”之一，曾荣获“中国最美十大森林”等荣誉，主要景点是小七孔、大七孔、樟江和水春河漂流。1996年樟江风景区被联合国教科文组织批准纳入“国际人与生物圈保护区网络”，成为世界级的自然保护区。 　　初五，我们游览小七孔风景区，沿途观赏樟江。小七孔景区可以开车进入，非常方便。小七孔桥修建于清朝道光年间，古桥横跨在美丽的响水河上，是古代黔南通往广西的交通要道。沿小七孔桥向前不远就是拉雅瀑布。1km的响水河，上下落差40m，形成了70级的瀑布飞迭。沿河漫步，满目飞泉，满耳淙淙。龟背山位于响水河南侧群山，分布着一片原始森林，因漫山野生龟背竹而得名，这里的植物呈常绿落叶阔叶混交林独特的喀斯特森林群落。水上森林是一大片林溪交融的区域。卧龙潭在景区的终端，是一个人工修建的水库，水呈奇特的灰绿色。水库落差很大，飞泻的河水轰轰作响，很是壮观。随后，我们徒步穿越龟背山，脚下的溪水始终陪伴着我们。此时的樟江两岸，开满了油菜花，间或点缀着盛开的桃花，色彩格外艳