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坡头隧道装饰工程施工方案 3 - 中铁三局集团霍永高速公路（西段）六总队 “首件产品”A类 坡头隧道装饰工程施工方案 为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系。为了确保坡头隧道装饰工程施工符合设计要求及技术标准，根据我标段的整体工作布署，决定将坡头隧道左洞ZK124+714～ZK124+744段洞内装饰作为“首件工程”先行施工。通过对首件洞内装饰工程施工前的周密策划，对人员、设备、技术、工艺合理组合，规范化施工，并通过检查、总结、完善等手段达到预期的目标，同时将操作方法、工艺流程固定化、标准化，以便指导后续坡头隧道洞内装饰工程的施工。 一、编制依据及编制原则 （一）、编制依据 霍永高速公路霍州至永和关段两阶段施工设计图。 2、《隧道工程技术标准》（JTG B01-2003） 3、《公路隧道施工技术规范》（JTJ041-2000） 4、《公路工程质量评定标准》（JTG F80/1-2004） （二）、编制原则 1、 目前我单位部属在该区段的设备和劳力。 合理安排施工，优化资源配置。 配齐、配足安全保护设施，建立科学严密的安全、质量、检测保证体系。 精心组织，文明施工，保护环境，建成生态工程。 霍永高速公路段建设理念：生态环保、自然和谐、安全舒适、典型示范。 二、主要技术标准 1、公路等级：双向四车道高速公路。 2、行车速度：80公里/小时。 3、设计荷载：公路-Ⅰ级。 4、环境条件：Ⅰ类环境。 三、工程概况 坡头隧道为一座上、下行分离式四车道高速公路隧道，隧道位于山西省永和县西南约1.0km。隧道左线起讫桩号为为ZK124+333～ZK124+744，长411m；右线起止桩号为K124+306～K124+732，长426m。隧道左、右线霍州端洞口位于平曲线上，曲线半径分别为左R=1100m 和右R=948m；隧道左右线为平曲线。隧道左线纵坡-2.587％(407m)，右线纵坡为-2.5％(422m)。 四、施工前期准备 4.1防火涂料的选取、检验 1、应选用隧道专用防火涂料，受火2h后距砼表面25mm处钢筋温度不大于250℃，砼表面不大于380℃。 2、应采用厚型涂料，以便在施工后达到装饰隧道内壁的效果。 3、应为无机型涂料，以充分保证在常温及高温下部释放有害气体。 4、与砼的粘结强度大于0.15Mpa,并要求在长期潮湿条件下不脱落。 5、底层防火涂料的选取，应通过公安部消防产品型式鉴定，并经过公安部消防局批准，选用前应检查相应的鉴定证明和批准文件；产品技术性能指标应满足公安部于2005年发布的《混凝土结构防火涂料》（GA98-2005）的规定。 6、底层防火涂料的送检，按《涂料产品的取样》（GB 3186-82）抽样，共同送临汾防火建筑材料质量监督检验中心进行各项指标的检验。 7、面层防火涂料的选取：应选用具有防火功能，阻燃型的水溶性涂料。生产厂家应具有相应的生产资质，产品经技术监督局检验合格。项目部应将以上资料报监理组审批后方可选用。 4.2施工准备 1、防火涂料喷涂作业应由经过培训合格的操作人员施工，在作业前，应检查操作人员是否有相关培训证。施工中的安全技术和劳动保护等要求，应按国家现行有关规定执行。 2、基层（二衬表面）的检查：基层表面无浮尘、疏松物、油污，表面密实；每延米隧道蜂窝、麻面面积不超过0.5%，且深度不超过5mm；平顺无错台，无裂缝，表面平整度控制在8mm以内。 3、基层的处理：基层表面不能满足上条要求时，应进行处理。采用扫帚扫除、抹布擦拭、最后用高压清水冲洗，清理表面附着灰尘。 4、彻底清除基层表面油污和其它物品。 5、按有关隧道施工和验收标准处理蜂窝、麻面、裂缝。 6、采用角向磨光机对隧道二衬的错台、模板接缝进行打磨处理。打磨范围根据现场情况确定，一般在5cm～40cm。打磨后应采用2m直尺和牵线进行检查，保证平整度及大面平顺满足要求。 施工机具及检测仪器的配备表 类别 名 称 数量 单位 用 途 检测设备 游标卡尺 2 把 控制厚度检测 测厚针 2 把 施工机具 空压机 1 台 喷涂动力 电动搅拌器 1 台 搅拌涂料 专用喷枪 3 把 涂料施工用 专用喷涂设备 1 套 涂料施工用 移动脚手架 2 台 施工攀设用 挂 梯 1 付 施工攀设用 推 车 1 辆 场内运输 安全设施 安全帽 20 顶 安全防护 安全网 100 m2 高空作业安全防护 安全带 20 根 五、施工力量安排及施