客运专线铁路无扎轨道充填层-施工质量验收补充标准.docVIP

客运专线铁路无砟轨道充填层施工质量验收补充标准 铁建设[2009]90号 2009-05-15发布 2009-07-01实施 中华人民共和国铁道部发布 1总则 1.0.1为加强客运专线板式无炸轨道充填层施工质量管理，统一客运专线板式无炸轨道充填层施工质量的验收标准，保证工程质量，制定本补充标准。 1.0.2本补充标准适合用于旅客列车设计行车速度200~350KM/h的标准轨距客运专线板式无炸轨道充填层施工质量的验收。其他铁路工程板式无炸轨道充填层施工质量验收科参照执行。 本补充标准未涉及的新材料、新技术、新设备、新工艺，其施工质量的验收应符合相关标准的规定。 1.0.3客运专线板式无炸轨道充填层的施工质量必须达到设计要求的结构安全和使用功能，满足设计使用年限内正常运营的需要。 1.0.4施工单位作为工程施工质量控制的主体，应建立健全质量保证体系及检验试验体系，对工程施工质量进行全过程控制，建设、监理、勘察设计和咨询单位等各方应按有关规定分工负责。 1.0.5客运专线板式无炸轨道充填层工程应采用先进、成熟、科学的检验检测方法，取得的数据应真实可靠，全面反映工程质量状况。所用方法和仪器设备应符合《客运专线铁路CRTS I型板式无扎轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》、《客运专线铁路CRTS II型板式无扎轨道水泥乳化沥青砂浆暂行技术条件》、《客运专线铁路CRTS I型板式无扎轨道水泥乳化沥青砂浆和凸台树脂用灌注袋暂行技术条件》和《客运专线铁路CRTS I型板式无扎轨道凸型挡台填充聚氨酯（CPU）暂行技术条件》等相关标准的规定，质量检测人员必须具有规定的资格。 客运专线板式无扎轨道充填层工程应建立试验检测机构，并具备相应资质。 1.0.6 客运专线板式无扎轨道充填层工程施工应贯彻国民经济可持续发展战略，合理利用资源，做好环境保护、职业健康工作，应建立健全环境保护体系，合理排放废弃物。 1.0.7客运专线无扎轨道充填层施工应积极采用技术先进、经济合理、安全可靠的设备、工艺、材料和方法。所采用的搅拌、灌注设备应满足相关技术条件的要求。 1.0.8客运专线板式无炸轨道充填层施工应制定相应的安全技术措施，严格遵守安全技术规程。 1.0.9客运专线板式无扎轨道充填层的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料，必须按规定及时填写，并且严格履行责任人签字确认制度。施工质量验收资料的归档整理应符合有关规定。检验批、分项工程质量验收记录，建设单位、施工单位、监理单位均应长期保存。其他资料应按相关规定保存。 1.0.10客运专线无扎轨道铁路工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于本补充标准的规定。当设计要求的质量指标高于本补充标准的规定时，应按设计要求办理。 1.0.11参加客运专线板式无扎轨道充填层施工及验收的各方技术、质量、监理和管理人员等，应经过本补充标准的专门培训，合格后方可上岗。 1.0.12本补充标准应与现行的《客运专线无扎轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2007]85号）、《混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2007]160号）等标准配套使用。 1.0.13客运专线无扎轨道充填层施工质量的验收除应符合本补充标准外，尚应符合国家和铁道部现行有关强制性标准的规定。 2术语 2.0.1充填层 轨道板与混凝土底座或支承层之间的砂浆层、凸形挡台与轨道板间的树脂层。 3基本规定 3.1一般规定 3.1.1客运专线板式无扎轨道充填层施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系和施工质量检验制度。 3.1.2客运专线板式无扎轨道充填层应按下列规定进行施工质量控制： 1采用的主要材料、设备，施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收，并经监理工程师检查认可。凡涉及结构安全和使用功能的，施工单位应按批次进行检验，监理单位应按规定进行见证取样检测或平行检验。其质量必须符合现行相关标准的规定，并应按品种、规格和检验状态分别标识存放。 2各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，施工单位应进行检查，并形成记录。 3在下列任一情况下之一者，应进行型式检验： 首批原材料进场时； 配合比选定时； 选用新材料时； 配合比、工艺改变时； 每施工5000m3充填层砂浆时（不足时按一批计算） 型式检验内容包括：相关技术条件要求的原材料性能、充填层砂浆或凸台树脂性能。只有型式检验合格后，才可进行充填层施工。 4工序之间应进行交接检验，上道工序应满足下道工序的施工条