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常州市市级优质结构工程创建方案
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一、 工程概况
(一)建设概况
工程名称:沪宁城际铁路北侧、大明路西侧QQ-070609地块开发项目(4#、7#楼及地下车库二期土建工程)
工程地点:沪宁城际铁路北侧、大明路西侧
建设单位:常州锦绣山水置业有限公司
设计单位:江苏筑森建筑设计有限公司
监理单位:江苏省华厦工程项目管理有限公司
施工单位:晟唐伟业建设集团有限公司
勘察单位:常州市中元建设工程勘察有限公司
建筑结构层次:4#、7#房框剪结构地下2层;地上34层;地下车库地下车库钢筋混凝土框架-剪力墙结构,地下2层(局部1层)。
建筑面积:4#:29660.37㎡; 建筑基底面积:1049.12㎡;7#:29092.18㎡;建筑基底面积:1037.19㎡;地下车库:35200㎡。
±0.000等于绝对标高值(黄海系) 5.800 m。住宅室外地坪相对标高-0.3等于绝对标高值(黄海系)5.500 m。
设计使用年限:50年
建筑防火分类:一类;耐火等级:地上建筑为一级,地下建筑一级。建筑物抗震设防烈度:7度。
本工程满足单体建筑面积单体在3000㎡及其以上的工业与民用建筑工程、造价在1000万元及其以上构筑物的基础与主体结构工程。基础和主体工程及各类专业主体工程或构筑物的分部、分项工程质量符合《江苏省优质建筑工程质量评价标准》规定的优质标准。且项目建设符合基本建设程序的要求。
(二)结构概况
1、结构设计特点
4#
7#
地下车库二期
结构形式
钢筋混凝土剪力墙结构
钢筋混凝土框架结构
钢筋混凝土框架结构
钢筋等级
HRB400E、HRB400、HPB300、
混凝土等级
基础及底板 C40;地下室侧墙 C40;非机动车道底板及侧墙 C30;基础垫层 C15;-8.70m~11.55m(含11.55m)框架柱、剪力墙、筒体、连梁C45,11.55m~26.05m(含26.05m)框架柱、剪力墙、筒体、连梁C40;-8.70m~26.05m(含26.05m)梁、板、楼梯C35;26.05m~37.65m(含37.65m)框架柱、剪力墙、筒体、连梁C35;37.65m以上C30;26.05m以上梁、板、楼梯C30;圈梁、构造柱C25
基础及底板 C40;地下室侧墙 C40;非机动车道底板及侧墙 C30;基础垫层 C15;
地下混凝土防水等级
P6
P6
P6
砌体结
构设计
±0.00以下砌体与土壤接触MU10混凝土实心砖;地下室内部填充墙:A5加气混凝土砌块;±0.00以上填充墙、自承重墙,外墙:蒸压加气砌块(砂加气);内墙A5加气混凝土砌块
钢筋连接
钢筋直径大于25mm时采用机械连接或焊接;钢筋直径小于16mm时采用绑扎搭接或焊接。框架柱:电渣压力焊、基础底板:直螺纹机械连接
2、本工程特色做法
(1)混凝土构件
1)梁、柱、剪力墙交接处
特色:
① 构件交接处无破损、混凝土观感好;
② 混凝土构件表面光洁、平整、密实、无明显色差,构件交接处棱角顺直、清晰
施工要点:
① 柱、梁交接处采用定型模板现场直接安装固定;
② 墙、板交接处采用水平模板压竖向模板的方式;
③ 交接处不设置条状拼接模板,应整板安装
2)混凝土结构表面
特色:
① 表面平整。密实、收缩裂缝少;
② 结平表面无踩踏。
施工要点:
① 结平标高控制线应加强设置;
② 结平二次收光压实,养护措施到位;
③ 表面强度未满足规范要求前不得上人作业。
3)混凝土楼梯踏步表面及楼梯施工缝处理
特色:
① 阴阳角顺直表面平整、光洁;
② 楼梯踏步高度统一,外观质量好;
③ 施工缝无夹渣现象。
施工要点:
① 楼梯梯板采用定型模板,安装固定措施要到位
② 施工缝处采用抽屉式模板处理;
③ 梯板混凝土振捣应细致,不得漏振。
4)混凝土楼面结平高低差处理
特色:
① 高低差满足规范要求。
② 棱角分明无破损。
施工要点:
① 吊模应牢固可靠,宜选用型钢进行加工成定型产品;
② 混凝土振捣要仔细;
③ 拆模时机要控制好,避免破坏角部混凝土;
④ 模板脱模剂应涂刷到位
(2)二次结构
1)厨卫间防水导墙
特色:
① 一次成型满足规范强制性条文要求;
② 防水导墙能有效防止渗水情况的发生;
施工要点:
① 防水导墙模板定位应根据梁位置进行;
② 导墙吊模固定措施应可靠有效;
③ 低板位混凝土应在浇筑厚及时清理。
④ 混凝土防水导墙宜配置构造钢筋。
2)部位:构造柱
特色:
① 构造柱混凝土浇捣密实,棱角分明;
② 砌体墙体无螺杆孔,马牙槎形态清晰;
③ 拉结筋用扎丝引出,反映出拉结筋位置与长度。
施工要点:
① 马牙槎间距严格按不超过300mm、进退按60mm进行施工;
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