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南昌物流标准化试点实施方案
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南昌市物流标准化试点实施方案
为了深入贯彻落实国务院《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》(国发〔2014〕42号)、《财政部办公厅、商务部办公厅、国家标准委办公室关于2016年开展物流标准化试点工作的通知》(财办建[2016]85号)、《国家标准委商务部关于加快推进商贸物流标准化工作的意见》(国标委服务联〔2014〕33号)和《商贸物流标准化专项行动计划》有关要求,制定本工作方案。
一、总体情况
标准化是商贸物流发展的基础支撑,有了标准化,才能实现通用化和系列化。近年来,南昌市充分发挥自身优势,政府部门、行业协会和龙头企业协同推进物流标准化工作,积极实施标准修订、物流园区建设、平台信息推广、标准体系建设等一系列措施。截止2015年底,南昌市大中型商贸物流企业托盘保有量约为18万块,标准化托盘占比约为60%,带盘运输率为13.6%。目前,南昌市重点物流企业都已制定了较为完善的物流配送服务规范和管理制度,电子仓单、配载服务、货物运输GPS定位、电子商务、商品二维码等技术在物流企业中的推广使用,加快实现了与国内国际物流的业务对接和服务标准对接。但是,我市物流标准化进程仍处于行业标准化的雏形阶段,全行业整体标准化水平仍然偏低。目前,由于企业间物流信息共享意愿不足,我市大型物流企业、生产企业和大型零售企业大多各自研发物流信息平台,平台之间信息孤立,上、下游客户间物流信息不畅,物流运行低效。此外,托盘标准化推广应用的诚信体制建设滞后,托盘循环共用的收益管理和分配存在大量纠纷,种种因素致使部分生产企业、零售企业和物流企业选择根据自身产品特点和业务情况自购托盘,不同企业托盘的规格差异导致托盘不能相互流通,这一现象提高了物流装卸成本、加大了企业托盘投入的成本。
二、总体思路
以国家标准委、商务部《关于加快推进商贸物流标准化工作的意见》和《商贸物流标准化专项行动计划》为指导,秉承“政府引导、企业主体、以点带面、分类实施”的原则,按照“优化顶层设计、加强过程监督、完善指导服务、建立可持续体系”的思路,坚持“三个融合”,聚焦“四大内容”,构建“三种模式”,“三个融合”即将南昌市物流标准化试点与国家智慧物流配送示范城市、省级城市配送试点城市、物流重点产业集群建设有机融合。“四大内容”包括物流基础设施及设备的标准化建设、标准化托盘循环共用体系建设、物流信息服务平台建设、物流绿色包装标准化体系建设。“三种模式”即培育“厂商一体化模式”、“农商冷链化模式”、“信息运作可视化模式”等三种模式。以此为依托,探索建立一套符合省情、行之有效的“343”城市物流标准化工作体系。
三、发展目标
力争通过2年时间的试点,实现全市物流标准化理念不断加强,物流标准化水平较快提升,物流标准化体系逐步建立和完善。我市社会物流总费用占GDP比重明显下降,计划试点结束后下降约1个百分点,试点前后企业物流成本与营业收入比率降低5个百分点。具体目标如下:
1、标准化托盘循环共用体系初步确立。引进并培育标准托盘持有量多、信息管理系统水平高、便利服务功能完善的托盘租赁服务企业;引导商贸连锁、电商物流、快消品生产、商贸批发、第三方物流等试点企业提高托盘使用率,加快建立标准化托盘公共运营服务体系。力争到2018年,全市标准化托盘保有量增加30%,标准托盘使用率达到80%以上,带盘运输率达到30%以上。试点企业标准托盘使用率达到90%左右,租赁率达到50%以上。
2、物流设施设备标准化水平明显改善。以标准托盘、周转箱、物流车等为切入点,引导快消品、药品、食品冷链等领域对物流过程中的设施设备进行统一改造和标准化管理。使用标准托盘,与货架、叉车、配送车辆等相关物流设施设备配套。在供应链上下游开展托盘作业一贯化运输,提高物流效率。
3、物流标准化信息平台系统基本建立。建立物流综合信息平台,促进不同物流企业之间的信息共享和资源整合。加强物流信息平台之间的联动,立足南昌,联动南昌、九江、抚州一体化发展,促进南昌与长江中游城市群协调发展。构建区域物流协同发展的现代物流服务体系,提高区域物流标准化水平。
4、社会物流标准化氛围进一步浓厚。试点企业积极参与国家、地方标准和行业标准的制修订,开展贯标活动;广泛开展物流贯标宣传活动,强化企业“标准是效益、是竞争力”意识,推进物流业标准化的应用,社会和企业认知度明显提升。
四、主要任务
(一)推进以标准托盘循环共用为重点的社会化共用体系建设
1、优先引进大型托盘租赁服务商。优先引进大型托盘租赁服务商,支持引进托盘生产型企业,帮助改造生产设施设备以生产高质量标准化托盘,并开展租赁、回购、维修等业务;支持托盘租赁运营企业开展回购返租、异地退租,统一采购、统一标识和维修业务,提供专业化服务,壮大运营主
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