基于SolidWorks齿轮油泵三维建模和运动仿真.docVIP

基于SolidWorks齿轮油泵三维建模和运动仿真 　　摘 要：本文以齿轮油泵为例，利用SolidWorks软件进行零件三维建模和运动仿真，重点介绍齿轮的建模及装配方法，为同类产品的虚拟设计提供有效参考，并为在校学生深入学习solidworks软件提供必要帮助。 　　关键词：solidworks软件；齿轮建模；虚拟装配；运动仿真 　　DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.02.241 　　随着现代科学技术的发展，三维CAD 技术得到普及。SolidWorks 作为主流机械设计软件，功能强大简便易学。本文通过solidworks软件对齿轮油泵各组成零部件的实体造型、虚拟装配、拆装动画、运动仿真的描述，真实地展示了齿轮油泵的实际装配和工作过程，及时发现设计中存在的问题，从而降低成本，提高设计效率，缩短设计时间。本文中所有实例均采用solidworks2012版完成。 　　1 齿轮油泵三维实体建模 　　齿轮油泵是各种机械润滑和液压系统的输油装置。是机械设计中基本部件。由泵体、泵盖、主动轴、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、垫片、紧盖螺钉、填料、压盖、压盖螺母、定位销等十几个零件组成。 　　要实现齿轮油泵虚拟装配和运动仿真，首先要对组成零件进行实体造型。在齿轮油泵的组成零件中，螺钉、螺母、垫片和定位销等为标准件，可从SolidWorks标准件库存中直接调用；泵体、泵盖为铸造箱体类零件，齿轮轴为典型的回转体零件，这些都是机械零件中的典型结构，建模过程不再赘述。 　　对初学者或对SolidWorks软件不太熟悉的设计师来说，齿轮建模比较困难，下面介绍几种方便实用的建模方法。 　　1.1 方法1――利用GearTrax中文版齿轮插件 　　GearTrax是一个SolidWorks常用插件，为机械工程师提供了一种简单方便用于精确齿轮及齿轮副的自动设计工具，可设计的圆柱齿轮、圆锥齿轮、齿形带轮、蜗轮蜗杆、花键、带轮等，方便快捷，且模型精确程度较高。 　　在GearTrax操作界面中按齿轮参数要求输入齿轮模数，齿数、齿面厚度、斜齿轮需输入螺旋角及左右旋向，点击完成按钮，使用时最好提前打开solidworks软件并设置使用英文菜单，齿轮轮齿将在SolidWorks软件中自动完成，再自行建造齿轮轮毂、轮辐、键槽或销孔等结构即可完成齿轮建模。 　　1.2 方法2――利用参数方程控制齿轮建模 　　（1）点击主菜单“工具/方程式”，根据齿轮参数关系输入齿轮基本参数及分度圆、齿顶圆、齿根圆、基圆等方程式。（2）建造回转体齿轮齿坯。（3）根据齿轮轮廓曲线性质，用圆弧近似代替渐渐开线齿廓的齿槽，拉伸切除，完成一个齿槽。（4）圆周阵列完成所有齿槽切除。 　　这种方法要求熟悉齿轮基本公式及软件的参数方程控制方法，对设计人员要求较高，且建模齿轮精确度不高，为以后的干涉检查等有限元分析带来麻烦。但此方法具有一般性，可完成一些不能直接完成的曲线，值得学习的一种方法。 　　1.3 利用CAXA电子图板齿轮曲线 　　CAXA电子图板中有渐开线齿轮轮廓曲线，输入直齿圆柱齿轮模数、齿数、压力角、齿顶高系数、顶隙系数等基本参数，即可生成直齿齿轮端面轮廓曲线，保存成CAD类型文件，SolidWorks软件与CAD软件有很好的数据交换性能，插入dwg图形文件，通过拉伸或扫描可生成直齿或斜齿齿轮轮廓，然后再对齿轮轮毂、轮辐结构，完成齿轮造型，这种方法简便易行，对设计人员要求不要，而且齿轮精度也比较高，是一种不错的方法。 　　2 齿轮油泵虚拟装配 　　在机械设计中，单个零件的造型没有实际意义，必须将零件装配成完整机器或部件以表达工作原理、各零件之间的配合关系，也是以后进行运动分析、干涉检查以及实现机器工作动画的基础。装配在机械设计中有非常重要的意义。 　　SolidWorks软件装配是将已经建模完成的零件逐一插入装配体文件，并依次添加共面、同轴、平行等各零件间的相互配合关系，使各零件保持准确的工作位置。一般来说固定零件需要完全定位，而运动零件需要部分定位而保留相应方向移动、转动等相应运动关系。SolidWorks系统默认首个插入零件是固定的，作为其它后续零件装配的基础和参考。所以装配时首个零件选择很重要，一般选择产品的支架、底座等基础件。 　　齿轮油泵具体装配过程如下：新建装配体文件，选择泵体作为首个插入零件。然后逐一插入齿轮轴，齿轮、销、密封件、泵盖、螺钉等零件。在装配过程中齿轮的装配是难点，这里重点介绍一下齿轮的装配以保证齿轮轮齿的正确啮合。（1）油泵总装前最好将主/从动齿轮、主/从动齿轮轴及销分别装配成主动/从动齿轮轴装配体，以便于整体装配；（2）分别插入主动、从动齿轮轴装配体，分别保持与泵体的两轴孔同轴，以保证两齿