居住区公共服设施配置一览表(修改2).docVIP

PAGE PAGE 6 威海市控制性详细规划、修建性详细规划编制居住区公共服务设施配置指南 （讨论版） 威海市规划局 2012年11月 为规范控制性详细规划、修建性详细规划的编制内容，有效控制居住区公共服务设施用地，以《城市居住区规划设计规范》（2002 年版）为基础，结合2011年修编的《威海市公共设施布局专项规划》与本地实际情况，借鉴其他城市经验，制定《威海市控制性详细规划、修建性详细规划编制居住区公共服务设施配置指南》（讨论版）。 1、威海市居住区公共服务设施按照居住区和居住小区两级配置，部分设施达到组团组。居住区和居住小区级公共服务设施的设置水平，需与居住人口规模相适应，当居住人口规模达到居住区或居住小区规模时，应按照相应的规定配置本级及以下各级公共服务设施项目；当居住人口规模介于居住区与居住小区之间时，除了按照低一级配置所有公共服务设施项目，还应根据需要选配高一级的公共服务设施项目。相邻联系紧密的居住区或居住小区的公共服务设施，可结合城市级公共设施集中形成社区公共服务设施中心。 2、居住区或居住小区级的文化娱乐和体育设施宜相对集中，便于居民使用。 3、旧区改造地段内居住区公共服务设施用地规模可按低限执行。建设用地严重受限的，可适当调整公共服务设施配置用地规模。旧区改造地段内居住用地达不到居住小区规模，可按照《城市居住区规划设计规范》（2002 年版）的居住组团要求配置公共服务设施。 4、本指引未尽事宜，按照《城市居住区规划设计规范》（2002 年版）、《威海市公共设施布局专项规划》（2011年版）的规定执行。 类别 序号 用地代码符号 项目名称 一般规模（万㎡/处） 服务规模（万人） 配置级别及要求 配置说明 修改备注 建筑面积 用地面积 居住区 居住小区 教育设施 1 普高 36班 － ≥4.28 9.7 ○ 千人指标20人/千人。 每班54座，用地面积22㎡/座。 校门不宜开向城镇干道，校门处应留出一定缓冲距离，校区内不得有架空高压输电线穿过。 （注：位于城市中心地区的中小学校用地可适当减少，但生均用地不应低于参考指标的70%。） 学校主要教学用房设置窗户的外墙与铁路路轨的距离不应小于300m，与高速路、地上轨道交通线或城市主干道的距离不应小于80m。当距离不足时，应采取有效的隔声措施。 依据《威海市公共设施布局专项规划》（2011）及《中小学校设计规范》（2012年实施） 42班 － ≥4.99 11.3 48班 － ≥5.70 13.0 54班 － ≥6.42 14.6 2 初中 24班 － ≥2.52 2.4 ● ○ 千人指标50人/千人。 初中宜设32、40班，每班50座。 24班以下用地面积22㎡/座。24班、28班用地面积21㎡/座，32班及以上用地面积19㎡/座。 服务半径应均匀布置，市区范围内初中的服务半径不宜大于1000m。学校主要教学用房设置窗户的外墙与铁路路轨的距离不应小于300m，与高速路、地上轨道交通线或城市主干道的距离不应小于80m。当距离不足时，应采取有效的隔声措施。 （注：位于城市中心地区的中小学校用地可适当减少，但生均用地不应低于参考指标的70%。） 依据《威海市公共设施布局专项规划》（2011）及《中小学校设计规范》 28班 － ≥2.94 2.8 32班 － ≥3.04 3.2 36班 － ≥3.42 3.6 40班 － ≥3.80 4.0 3 九年制 36班 － ≥3.24 3.3 ○ ○ 千人指标55人/千人。 新建地区在用地条件允许的前提下，可考虑小学与初中合建九年一贯制学校。班额宜设36、45、54班，每班50座。 用地面积18㎡/座。 学校的服务半径宜控制在1000m范围内。学校主要教学用房设置窗户的外墙与铁路路轨的距离不应小于300m，与高速路、地上轨道交通线或城市主干道的距离不应小于80m。当距离不足时，应采取有效的隔声措施。 （注：位于城市中心地区的中小学校用地可适当减少，但生均用地不应低于参考指标的70%。） 千人指标为小学与初中千人指标平均值。 45班 － ≥4.05 4.1 54班 － ≥4.86 4.9 63班 ― ≥5.67 5.7 4 小学 15班 － ≥1.76 1.1 ● 千人指标60人/千人。 小学宜设20班、30班、40班，每班45座。 15班用地面积26㎡/座，20班用地面积20㎡/座，25班用地面积18㎡/座，30班及以上用地面积17㎡/座。 小学应按其服务范围均衡布置，服务半径不宜大于500米，小学的设置应避免学生上学穿越城市干道和铁路，不宜与商场、市场、公共娱乐场所及医院太平间等场所毗邻。小学的运动场与邻近住宅宜保留一定的间隔。学校主要教学用房设置窗户的外墙与铁路路轨的距离不