基于SPSS边境口岸经济发展与入境旅游统计分析.docVIP

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基于SPSS边境口岸经济发展与入境旅游统计分析

基于SPSS边境口岸经济发展与入境旅游统计分析   本文以云南省2006-2015年的边境地区相关统计数据为实例,使用SPSS软件分析云南省边境地区GDP与口岸入境旅游外汇收入两者间的线性关系,从实证的角度揭示了发展入境旅游对云南省边境地区经济的显著影响以及贡献度,并提出相关建议,以期为更好地促进云南省入境旅游提供借鉴及指导。   2016年云南省政府发布《云南省旅游产业“十三五”发展规划》提出,要加速口岸的发展,对瑞丽、河口、磨憨等重点口岸加大建设力度,为进一步完善口岸的功能、实现口岸建设与旅游业等产业的融合发展,不仅要对口岸基础设施以及旅游相关配套设施进行改善与升级,同时要改善与升级边境口岸基础设施与旅游相关配套设施。一系列政策的出台,体现了云南省乃至国家对边境口岸建设与发展的高度重视,也为推动边境旅游的发展提供了良好的机遇与保障。因此,本文通过分析云南省边境地区入境旅游,对当地经济发展的贡献度,对边境旅游的开展具有重要价值与意义。   在旅游收入与地区经济增长关系的研究中,范坷坷等以旅游产业的发展前景?榍腥氲悖?结合产业发展理论,分析探讨了旅游业和区域经济增长之间的关系,得出旅游业发展对GDP的溢出效应显著。张爱儒和唐志强对不同的地区通过建立回归模型,阐述了旅游业的发展在区域经济发展中的重要地位。鲁宗科通过对云南省国内旅游业发展水平与地区经济增长和地区经济增长与云南省入境游人次建模分析,得出三者之间存在相互正影响的关系。本文根据云南省的具体情况,以云南省8个边境州(市)作为研究对象,分析发展入境旅游对边境地区经济增长的贡献度,对云南省更好地开展边境旅游具有重要意义。 一、云南省边境口岸发展概况   云南省有怒江、保山等8个边境州(市)包括25个边境县市,与老挝、缅甸、越南三国接壤,形成了包括公路口岸以及铁路口岸的开发开放格局。以交通建设为例,“十二五”期间,云南省口岸出入境交通工具684万辆(架、艘、列)次,平均每年增长14.41%。其中,瑞丽口岸的出入境交通工具和磨憨口岸的出入境人员分别占云南省边境口岸的64.8%和68.72%;河口口岸的进出口货值与腾冲猴桥口岸的进出口货运量指标,占全省边境口岸的63.95%和52.83%,口岸地区经济效益的迅速发展,很好地带动了全省经济水平的提升。通过口岸的建设与发展,云南省边境旅游的发展、商贸以及物流的相互流通等都得到了良好的发展,有效地带动了边境地区的进一步发展。 二、数据及模型分析   通过线性回归散点图得出,云南省8个边境州(市)GDP与口岸入境一日游外汇收入是显著线性相关的。为实证云南省口岸入境对云南省边境地区经济发展的影响程度,以口岸入境外汇收入为自变量(X),云南省边境州(市)GDP为因变量(Y)。为进一步判断其拟合程度以及是否具有统计分析的意义,使用SPSS对数据进行线性回归统计分析,结果见表1。   从表中看出R2=0.974,调整R2为0.970均趋近于1,说明云南省口岸入境旅游外汇收入与当地GDP拟合程度较高。由回归方程显著性检验的概率为Sig.F=0小于显著性水平0.05,所以,云南省口岸入境旅游收入变量和边境州(市)GDP变量的线性关系是显著的,具有统计分析的意义,因此可建立计线性回归模型。   Y=β1X+β2+α   式中β1为回归方程系数,β2为常数项,α为随机扰动项且满足古典假设。   从表2看出,回归方程系数β1=207.683,常数项β2=-509.799,说明云南省边境口岸入境旅游外汇收入每增加1单位,边境州(市)地区的GDP就会增加207.683。且自变量通过了T检验,F检验也是高度显著的。得出回归方程:   Y=207.683X-509.799   通过对云南省边境州市生产总值和旅游外汇收入的回归分析可知,入境旅游业的发展与当地经济发展有显著的同向变化,口岸入境旅游对当地的经济发展具有极大的促进作用。 三、加强云南省口岸旅游的相关对策   (一)完善口岸配套设施   必须要以口岸地区配套的基础设施、完善的交通网络体系口岸建设、边境旅游发展为基础条件与基本保障。因此,为促进边境旅游的发展、口岸建设以及两者之间更好的融合,完善区域公共设施以及构建完善的交通网络具有重要意义。为加速口岸旅游的发展,不仅要完善旅游基础配套设施建设,加快推进旅游交通、旅游标识系统、旅游厕所建设,推进口岸旅游综合体打造。而且要推进全域旅游公共服务体系建设,建立云南边境口岸旅游数据库,实现信息共享,同时促进覆盖边境地区跨国跨区域的交通网络体系,以及口岸基础设施与口岸旅游服务体系的融合以及衔接。   (二)旅游+口岸融合发展   一方面,边境地区要充分发挥旅游发展对口岸建设的带动效应,通过完善旅游相关配套设施、旅游公共服务体系,促进边境口岸

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