机场电力电缆故障定位检测技术分析.docVIP

机场电力电缆故障定位检测技术分析 　　[摘 要]随着国内当前经济的繁荣与发展，我国的民航事业也得到了较快的发展，在民航事业的发展过程中，电力资源是其必不可少的发展条件，但在民航机场运营的过程中，仍然在电力方面会出现种种问题，其中机场电力电缆故障便是其中较为常见的问题，其极大影响了机场的正常运营。因此，需要通过相关技术对机场电力电缆故障进行解决，通过电缆电缆故障定位检测技术对故障点进行确定，从而采取解决措施对其进行解决。本文主要针对机场电力电缆出现的故障加以分析，并对故障定位检测技术的应用进行研究。 　　[关键词]机场 电力电缆 故障定位检测技术 分析 　　中图分类号：TP153 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）27-0053-01 　　电力资源是当今应用最为广泛的一类资源，其与人们的生产生活密切相关。电能在应用的过程中离不开线路支撑，保证线路的正常链接是维护电力资源应用的重要工作。在民航机场实际运营的过程中，所耗用的电力资源非常多，而电缆的应用提升了机场用电的安全性，并且还使占地面积得到了减少，但电缆在应用时仍存在较多的问题，尤其是电缆故障问题比较多发，若不能够对电力电缆故障点进行及时发现，必定会导致机场大面积、长时间的停电，从而使机场的经济效益受到严重的影响，并且给人们的出行带来不便，所以，针对机场电力电缆存在的故障问题，应该通过故障定位检测技术来对其进行解决，从而保证机场的正常运营。 　　1.电缆出现故障的具体原因分析 　　电缆外部是由绝缘体包裹的，但在应用的过程中，随着时间的推移，绝缘体在一定使用时间之后会出现变质和老化的现象，并且通过电磁的长期作用，导致受到化学反应的严重影响，从而产生化学变化，最终使绝缘体所具备独有的保护性能得到减弱。并且由于机场在电力应用方面比较频繁，用电量也比较大，这便导致高压状态得以形成，同时，由于耗电量过大会使电缆形成高温，当用电量超负荷时，会导致电缆外层的绝缘外皮受到损坏。并且电缆的损坏还受一定程度的人为因素所致，主要是由于不停航施工或者其他施工影响导致的人为损坏，但无论那种因素导致电缆出现故障，都会使线路切断，从而影响机场的整体供电。除此之外，电缆接头处如果未能够进行良好的封闭绝缘，则会非常容易出现受潮，并且有时所使用的电缆材质并不合格，这些因素都是导致电缆出现故障的重要原因，在进行维护的过程中，应该对这些原因进行重视，以减少电缆故障的发生。 　　2.电缆故障的主要类型 　　电缆故障的类型包含很多种，但在电缆的实际应用过程中，主要存在以下几种类型的电缆故障：第一，接地故障，此类电缆故障又包含高阻接地故障以及低阻接地故障两种，其共同的特点在于电缆主要以单向的形式形成对地故障；第二，短路故障，此类故障有一个较为突出的特点，那便是电缆三相短路或者是两相短路，同时也被分为高阻短路故障以及低阻短路故障两种；第三，断线故障，这种故障顾名思义主要是因为线路受到破坏而形成的电缆故障，一般是电缆一相或多相被故障电流通过所烧断，也可能是受到外力作用导致断线，所以，其被分为高阻断线故障以及低阻断线故障两种；第四，闪络性故障，这种故障的主要发生在终端接头以及电缆中间，产生这种故障的原因在于电缆进行的耐压实验将其击穿，从而导致绝缘出现损坏，使通电安全存在巨大的隐患。当电缆与电源相互连接时，如果电压过高可能会直接引发绝缘被击穿，从而形成闪络故障，当然，也存在个别现象并不会将绝缘击穿，但闪络故障依然存在，这便是封闭性质的闪络故障，而当这几种故障同时出现时，则被称为混合故障。 　　3.电缆故障定位检测技术应用分析 　　3.1 脉冲反射技术的有效应用 　　在电缆故障定位技术之中，脉冲反射技术是较为常用的一项技术，其脉冲反射的主要方式一般有两种，其一为低压脉冲，其二为二次脉冲，此项技术的主要原理则在于能够对出现故障的电缆实施定位检测，从而获得电缆长度以及电流速度等重要的基础性数据。低压脉冲主要是根据所获得的基础性数据来进行定位的，这种技术对接地故障、短路故障以及低阻故障的维修比较有利，并且通过这种技术进行电缆故障定位检测，会简化检测过程，还能够对故障点进行及时的找出，当高阻故障出现时，这便应该通过二次脉冲来对电缆故障进行确认，因此，这种定位检测技术能够为故障检测提供双重保障，从而为电缆故障的检出提供技术支持。 　　3.2 平衡电桥技术的有效应用 　　平衡电桥技术在电缆故障定位检测中也比较常用，此项技术主要是通过电缆长度及其电阻之间的比例来测量故障距离的一种技术手段，在对电缆故障相进行测算的过程中，将会故障相短接非故障相，并且还需要将这两种故障相分别与电桥两端连接，同时还应该将电阻改变器进行适当调节，从而使电桥的平衡性得到增强。采取这种技术很适用于低阻故障、短路故障以及接地故