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第四章 集化与集装工具
第四章 集装化与集装单元器具 集装化是指用集装单元器具或采用捆扎方法,把物品组成集装单元的物流作业方式。(GB) 第一节 集装化 第二节 集装箱 第三节 托盘 第四节 其他形式的集装工具 第一节 集装化 一、集装化的经济意义 二、实施集装化的条件 ——通用化、标准化、系统化 三、集装化的分类 第二节 集装箱 一、集装箱的产生和发展 (一)国外集装箱发展的概况 (二)我国集装箱发展概况 二、集装箱的定义及其分类 (一)集装箱的定义 (二)集装箱的分类 (三)集装箱的结构和标志 集装箱的定义 集装箱应具有如下特点和技术要求: 1.具有足够的强度,能长期反复使用; 2.适于一种或多种运输方式运送货物,途中无需倒装; 3.设有供快速装卸的装置,便于从一种运输方式转到另一种运输方式; 4.便于箱内货物装满和卸空; 5.内容积等于或大于1 M3。 定义:具有足够的强度,可长期反复使用的适于多种运输工具而且容积在l m3以上(含1m3)的集装单元器具。(GB) 集装箱的分类(一) 按用途分类 通用集装箱 专用集装箱 保温集装箱(隔热、冷藏) 通风集装箱 罐式集装箱 动物集装箱 汽车集装箱 干散货集装箱 挂式集装箱 按制作材质分类 钢质集装箱 铝合金集装箱 玻璃钢质集装箱 集装箱的分类(二) 按集装箱的箱体构造分类 折叠式集装箱、拆解式集装箱、台架式集装箱、抽屉式集装箱、隔板集装箱 侧开门、前开门、前后双开门和顶开门 按规格尺寸分类 ISO箱系列1 A、B、C、D系列 高、标准、矮、超矮 ISO箱系列2 我国铁路集装箱 隔热集装箱 牲畜集装箱 集装箱的外部尺寸(系列1) 表:ISO箱系列1集装箱外部尺寸和额定质量 集装箱的结构 集装箱的主要结构 框架 端壁 箱门 侧壁 箱顶 箱底 集装箱的角件与半挂车的扣件 集装箱的标志 (1)识别系统——箱主代码、设备识别码、箱号、校验码 (2)尺寸代码和箱型代码——尺寸(指外部尺寸)代码、箱型及其特征 (3)作业标记——最大总重量和空箱重量、可择性作业标记、标记的尺寸和颜色 表示方法 按照ISO 6364.2中第6章标记的标志方法,箱型和尺寸代码应作为一个整体在集装箱上标识。其组配代码结构为: 第三节 托盘 一、托盘的概念 二、托盘的分类 三、托盘的规格 四、托盘的码放形式 五、托盘的流通 一、托盘的概念 托盘是指在运输、搬运和存储过程中,将物品规整为货物单元时,作为承载面并包括承载面上辅助结构件的装置。(GB) 托盘的优势 自重小;返空容易;装卸简单;装载量适中 二、托盘的分类 按操作和运用分类 双向叉入型托盘 四向叉入型托盘 按托盘的结构分类 平托盘 箱式托盘 立柱式托盘 按托盘的材质分类 木托盘 钢托盘 铝托盘 胶合板托盘 塑料托盘 复合材料托盘 叉车 ISO的托盘规格 1947年瑞典制定了800×1200标准,并于9年后成为国际标准 1961年扩充为3个800×1200,800×1000,1000×1200 1963年增加2个 1200×1600,1200 ×1800 1971年再增加3个 800 ×1100,900 ×1100,1100 ×1100 1988年将以上8个规格整合为4个 800×1 200、1 000×1 200、1 016×1 219和1 140×1 140 2003年再增加2个 1 100×1 100和1 067×1 067 我国的托盘规格 过去的标准规格 1982年国标: 800 ×1200,800 ×1100,1000 ×1200 机械工业(JB3003-81): 平托:825 ×1100,545 ×825 箱式/柱式:800 ×1000,500 ×800 铁路系统: 825 ×1250,900 ×1250,950 ×1250,1000 ×1250 此外,我国还有: GB/T 3716—2000托盘术语 GB/T 16470—1996托盘包装 GB/T 15234—1994塑料平托盘 GB/T 4996—1996联运通用平托盘试验方法 GB/T 4995—1996联运通用平托盘性能要求 我国托盘标准的最新动态 1996年采用ISO的1988年4个标准 2003年ISO增加标准后迫使我国不得不重新修订国内标准 2006年最终选定1 000×1 200和1 100×1 100两种规格作为我国托盘国家标准,2007年批准,2008年实施 四、托盘码放的形式 重叠式 纵横交错式 正反交错式 旋转交错式 重叠式 纵横交错 正反交错 旋转交错 五、托盘的流通 对口交流方式 及时交流方式 租赁方式 租赁——交换方式 结算交换方式 第四节 其他形式的集装工具 一、集装袋 二、货捆 三、框架 四、滑板
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