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“为奥运加油,与常柴同行”知识竞赛复习题
(厂史部分)
1、常柴股份有限公司的前身为厚生制造机器厂,1913年2月由武进循理乡晚清末科秀才奚九如创办。厚生厂名取旧语“厚德载生”首尾二字,奚九如创办厚生厂意在表达取厚利积德、造福众生之意。
2、厚生厂建厂后,即以制造火油引擎起家,年内,仿造上海永新制造机器厂8马力火油发动机获得成功。第一台8马力火油发动机售于武进牛塘桥许恒油坊作传动石磨用。
3、1924年厚生厂通过改装火油机灯头,改进气缸内压缩比,试制成二行程卧式大头车——即第一台柴油机,并使用“救星牌”商标。
4、1929年6月6日~10月10日厚生产品8马力和27马力柴油机及水泵参加西湖博览会展出,柴油机获得金银质地的“优等奖章”及证书。
5、1937年11月底。日军侵占常州,大肆焚掠,厚生厂损失惨重,以致无法开工。奚氏家属迁移上海,并拆机床25台、砂箱数十吨,在沪另设“永生铁工厂”。
6、1949年4月23日常州解放,市军管会派出工作组进驻厚生厂,领导厚生厂工人进行反倒闭和恢复生产的工作,5月10,厚生厂工人代表与资方代表举行第一次协商会议,作出两项决定:一、废除旧的学徒制,烧毁关书,退回押柜金;二、废除资方任意解雇工人的制度。
7、1950年常州市召开第一次劳模大会,厚生厂王炳昌、朱宝善出席常州市第一次劳模大会,王炳昌被推选为苏南地区十名劳模之一。
8、1951年1月10日厚生厂正式成立工会委员会,卢迁槐当选为工会主席,金彭年为工会副主席。
9、1952年6月30日,中共厚生厂党支部成立,卢迁槐任第一任支部书记。
10、1953年10月21日,厚生厂召开第一次人民代表选举大会,选举叶华友为区人民代表。
11、1953年12月21日,厚生厂制造40马力立式双缸柴油机获得成功。
12、1955年1月10日,厚生厂资负倒挂,根据省委给市委的批复精神,对厚生厂采取了破产清理结账的办法,由政府重新投资,开办了地方国营常州机器厂。
13、1956年1月,在行业公司合营的高潮中,先后有合众翻砂厂、新祥铸铁厂、恒兴铁工厂、建新铁工厂、义昌木模工场、朱永兴翻铜作、李盛隆铸铜工场等7家小型工厂并入地方国营常州机器厂。
14、1956年7月,为适应国家建设事业发展的需要,经市人国委员会批准,益联厂并入地方国营常州机器厂,从而结束了私营企业的历史。
15、1957年2月28日,地方国营常州机器厂第一届职代会开幕。
16、1957年8月31日~9月5日,地方国营常州机器厂召开了首次党代会。
17、1958年10月1日,常州机器厂生产的以6105风冷却柴油机为动力的大红旗翻斗车参加了首都国庆检阅活动。
18、1959年5月16日,常机厂职工唐天宝随“江苏省民间友好代表团”赴苏联、朝鲜访问,此为本厂人员出国访问第一例。
19、1962年7月19日,农机部、财政部正式下达我厂试制195柴油机的任务,并定为本厂方向产品,拨发试制费12万元。
20、1964年10月1日,常计办(64)字第269号文批复,同意常州机器厂改名为常州柴油机厂。
21、1966年,常柴改进设计X195柴油机,采用双轴平衡结构,改型号为S195柴油机。
22、1970年,常柴主导产品195柴油机产量达到11907台,首次突破万台大关。
23、1973年8月,中国共产党第十届全国代表大会召开,本厂职工范荣根同志被选为十大代表。
24、1973年11月,常柴第一条半自动生产线平衡轴加工线投产。
25、1977年9月,在一机部召开的“提高产品质量,加强企业管理经验交流会”上,一机部命名我厂机一车间缸头班为“质量信得过班组”,成为全机械工业战线上5个信得过班组之一。
26、1978年,我厂提出S195柴油机质量赶超日本“洋马”的目标,并在全厂自编教材,推行全面质量管理。
27、1980年9月,本厂S195柴油机首次获得国家经委颁发的金质奖及证书。
28、1982年3月,党委组成厂成编纂委员会,抽调人员组成编纂组,开始编纂本企业厂志工作。
29、1982年9月,加工车间连杆班获“国家优秀质量管理小组”称号。
30、1983年9月,常柴荣获国家质量管理奖,为全国首批三获奖单位之一。
31、1984年2月8日,中共中央总书记胡耀邦来常视察,在清潭新村顺访了我厂职工周海家庭。
32、1984年12月,常柴厂和武进嘉泽乡联营成产“常州柴油机厂嘉泽分厂”。此为企业横向联合中第一个分厂。
33、1985年12月,工厂首获全国思想政治工作优秀企业称号。
34、1986年9月,本厂第一部工业电视资料片问世,定名“腾飞中的常州柴油机厂”,此片获全国机械委内燃机科技情报总网成果一等奖。
35、1987年4月3日,本厂生产的小马力柴油机累计突破100万台。
36、1981年5月18日,本本厂颁发了职工《
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