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基于名义应力法弹性链型接触网疲劳寿命预测 　　摘要： 针对高速铁路弹性链型接触网进行接触线疲劳寿命预测分析.利用ANSYS，采用直接积分法对弓网耦合系统进行动态仿真，得到接触线的应力时程；运用雨流计数法得到离散的应力循环，采用应力修正算法得到平均应力为零的疲劳应力谱；通过简化方法估算获得材料SN曲线，从而计算得到疲劳破坏次数；最终运用线性累积损伤理论预测接触线的疲劳寿命.对比分析接触线不同位置的疲劳寿命值，结果表明：接触线每跨疲劳寿命趋势一致；每跨在吊弦处和定位点处疲劳寿命较低，其中寿命最低值出现在左侧第一根吊弦处，疲劳寿命最低值为20 a左右.结果可为高速铁路弹性链型接触网接触线的实际施工维护和更换周期的确定提供参考. 　　关键词： 高速铁路； 弹性链型接触网； 接触线； 弓网耦合系统； 疲劳寿命； 应力 　　中图分类号： U264.34文献标志码： B 　　0引言 　　随着高速电气化铁路列车运行速度的不断提高，接触网断线等故障时有发生.因此，对接触网进行精确的疲劳寿命预测，以找到接触网疲劳薄弱部位、确定合理的更换周期，确保接触网的结构安全可靠，保证高速列车的安全运行. 　　在弓网系统动力学方面，国内外学者[115]进行大量的研究.梅桂明等[9]通过模态叠加法分析接触网动力学特性；周宁等[10]考虑模态叠加法的截断误差影响，采用直接积分法；李瑞平等[11]和周宁等[12]讨论接触网建模方法；刘怡等[1314]首先考虑接触网动应力的影响，并进行试验；毕继红等[15]考虑雨流计数法的接触线疲劳寿命研究. 　　因此，本文针对弹性链型悬挂接触网，通过直接积分法[10]，利用有限元软件仿真分析得到接触网接触线的应力时间历程，即接触线的疲劳应力谱；然后，通过名义应力法针对弹性链型接触网进行疲劳分析，预测接触网接触线安全运行次数和折算年限，分析接触线寿命的不利位置及其应力特征. 　　1接触网动应力仿真方法 　　针对弹性链型悬挂接触网，首先建立主要包含接触线、承力索、辅助承力索和吊弦等4个部件的接触网模型，再将受电弓等效为弹簧阻尼机构并建立其模型；然后，通过接触单元将接触网和受电弓直接耦合得到弓网耦合系统的模型，由此建立耦合系统的动力学平衡方程；最后，通过直接积分法[10]计算得到接触线动态应力时间历程，即应力谱. 　　1.1接触网模型 　　建立包含接触线、承力索、辅助承力索和吊弦等4个部件的接触网模型，采用有限元法对结构进行离散，其中：接触线、承力索和辅助承力索采用梁单元进行模拟；吊弦单元线密度相对较小，所以采用弹簧单元模拟，吊弦两端采用等效质量块单元模拟；定位杆在承力索上一端采用质量块单元模拟，另一端固定约束，两者之间采用弹簧单元模拟；锚段处采用质量单元模拟.采用武广线接触网参数[16]，取接触网的10跨结构作为整体进行研究.武广线接触网结构材料参数见表1.锚段处等效质量为1.873 kg，支撑弹簧等效刚度为2.5×107 N/m，定位杆等效质量量为0.55 kg，吊弦刚度为1.4×106 N/m，单跨吊弦位置分别为4.0，12.4，20.8，29.2，37.6和46.0，跨距为50 m；结构高度为1.6 m. 　　表 1武广线接触网结构材料参数 　　Tab.1Material parameters of catenary structure on 　　WuhanGuangzhou railway部件接触线承力索辅助承力索材料CTMH150Bz120Bz35横截面积/mm215012035弹性模量/GPa103130103密度/（kg/m3）8.917×1039.2×1038.917×103张力/kN30213.5 　　根据动力有限元法，在整体坐标系下建立接触网的动力学平衡方程为McU¨c+CcU?c+KcUc=P（t）（1）式中：Mc为接触网质量矩阵；Cc为接触网阻尼矩阵；Kc为接触网刚度矩阵；U¨c为接触网节点加速度向量；U?c为接触网节点速度向量；Uc为接触网节点位移向量；P（t）为接触网节点载荷向量. 　　1.2受电弓模型 　　根据文献[9]和[13]的研究，将SS400+型受电弓结构简化为3个弹簧阻尼机构对结构进行模拟，使用的相关参数见表2. 　　表 2SS400+受电弓等效模型结构参数 　　Tab.2Structure parameters of equivalent pantograph 　　model SS400+参数等效质量/ 　　kg等效刚度/ 　　（N/m）等效阻尼/ 　　（N?s /m）弓头部分m1=6.1k1=10 400c1=10上框架部分m2=10.154k2=10 600c2=0下框架部分m3=10.3k3=0.1c3=120 　　由此，在整体坐标系下，受