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电子设计大赛
循迹遥控避障智能小车
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目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc280125685 1 引 言 2
HYPERLINK \l _Toc280125686 2 系统设计 2
HYPERLINK \l _Toc280125687 2.1 设计要求 2
HYPERLINK \l _Toc280125688 2.2 总体设计方案 2
HYPERLINK \l _Toc280125689 2.2.1 系统总体设计方案 3
HYPERLINK \l _Toc280125690 2.2.2 基本模块设计方案 3
HYPERLINK \l _Toc280125691 3 单元硬件电路设计 3
HYPERLINK \l _Toc280125692 3.1 LM298N电机驱动制作 4
HYPERLINK \l _Toc280125693 3.2 红外传感器 5
HYPERLINK \l _Toc280125694 3.3 超声波模块 7
HYPERLINK \l _Toc280125695 3.4 四路无线遥控接收模块 8
HYPERLINK \l _Toc280125696 3.5 LED1602液晶显示 9
HYPERLINK \l _Toc280125698 3.6 STC89C52最小系统 10
3.7 PWM调试 HYPERLINK \l _Toc280125703 PAGEREF _Toc280125703 \h 11
HYPERLINK \l _Toc280125707 4 系统调试 13
5 HYPERLINK \l _Toc280125712 参考文献 14
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引言
80C51单片机是一款八位单片机,他的易用性和多功能性受到了广大使用者的好评。这里介绍的是如何用80C51单片机来实现智能循迹小车的设计。本系统以设计题目的要求为目的,采用80C51单片机为控制核心,利用红外传感器检测白纸上的黑线,控制电动小汽车的自动循迹,PWM控制快慢速行驶,以及自动停车,并可以通过外部中断切换模式,利用四建遥控器无线遥控和超声波测距并用1602显示。整个系统的电路结构简单,可靠性能高。实验测试结果满足要求,本文着重介绍了该系统的硬件设计方法及测试结果分析。
采用的技术主要有:
(1) 通过编程来控制小车的速度;
(2) 传感器的有效应用;
(3) 显示芯片的采用.
2.1 设计要求
1.小车可以沿着某一条黑色轨迹从头走到尾(轨迹大小适宜)
2.可以自动按照设计好的一条黑线轨迹走完一圈(圆圈大小适宜)
3.小车可以实现避障功能
4.小车可以实现遥控功能
5.在一圈的某一个位置,连续放置三个黑色条(间隔5cm),另一侧相对位置放置相同三个黑色条(间隔5cm),小车运行两圈自动停止(圆圈为2条黑色轨迹,小车位于两条黑色轨迹内,三个黑色条横向于2条黑色轨迹)
2.2总体设计方案
2.2.1 总体设计方案
本设计采用STC89C51单片机为控制核心,电机的硬件驱动采用L298芯片,由单片机输出PWM控制电机转速。
模式一:利用红外检测模块实现智小车的自动寻迹。
模式二:利用无线遥控接收模块进行前后左右四个方向的无线遥控
模式三:利用HC-SR04超声波测距模块测量前方障碍距离并在1602液晶显示屏上进行动态显示
模式四:利用HC-SR04得到的值来判断小车与前方距离并完成避障功能
利用外部中断1为标志位自加更改模式
2.2.2 基本模块设计方案
1 LM298N电机驱动
使用LM298N作为直流电机的电机驱动,1和15和8引脚直接接地,4管脚VS接2.5到46的电压,用来驱动电机,9引脚接4.5到7V的电压的,来驱动L298芯片,L298需要从外部接两个电压,一个是给电机,另一个给Lm298芯片。
2 红外传感器
使用2个LM339比较器与5路红外对管检测黑线与白纸的区别,红外对管采用W型排版,使车通过“7”路线、在“T”型路线停止、在“十字”路口前进。
3 超声波模块
HC-SR04超声波测距
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