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基于机器符号行星齿轮耦合驱动系统仿真
基于机器符号行星齿轮耦合驱动系统仿真
08
作者简介: 王少娜(1988―),女,河南巩义人,硕士研究生,研究方向为机械振动分析,(E??mail)lacrosswsn@163.com;
孙涛(1972―),男,上海人,副教授,博士,研究方向为机械振动分析,(E??mail)suntao@0引言
众所周知,行星齿轮系统是机械传动装置的重要组成部分,其工作性能对整个机械系统都有重要影响.国内外许多学者[1??3]都致力于行星齿轮系统的研究,并且已经取得一系列可观的成果.早期的行星齿轮研究[4??5]都局限于系统的静态性能,而且主要研究载荷在各行星轮上的分配特性.在实际应用中,研究行星齿轮的动力学特性有十分重要的意义,而传统方法多是通过人工推导运动方程进行研究.本文引入一种新方法对行星齿轮耦合驱动系统进行研究,即基于机器符号推导的行星齿轮系统仿真研究.使用该方法可以建立直观的系统模型,机器自动推导系统方程并选择合理的算法进行计算得到系统的动态特性,进而对行星齿轮耦合传动系统进行动力学分析.
1基于MapleSim的行星齿轮耦合驱动系统模型1.1MapleSim 简介
使用MapleSim搭建系统模型.MapleSim是适用于复杂多领域物理系统建模和仿真的软件,其最大的特点是使用独特的符号和数值计算方法,能够自动生成模型方程并有效地管理数学模型,还可以对复杂系统的模型进行简化,以保证系统较高的保真度和较快的运行速度.MapleSim中预置多个工程领域模块,包括电子、机械、热、信号、液压和磁等.[6]本文对行星齿轮系统的建模用到机械和电子模块.
1.2模型描述
行星齿轮系统由内齿圈(ring)、行星轮(planet)、太阳轮(sun)和行星架(carrier)等4部分组成,输入和输出有多种组合方式.在一般情况下,将太阳轮和内齿圈作为输入构件,将行星架作为输出构件.本文研究的行星齿轮耦合驱动系统示意见图1.该系统作为传动系统的一部分应用于电动汽车中,一个主电机和一个辅助电机共同驱动行星齿轮系统,用于满足车辆低速大扭矩和高速恒功率的需求.[7]此方案结构简单,易于控制并且可靠性较高.
图 1行星齿轮耦合驱动系统示意
Fig.1Schematic of planetary gear coupling driving system
对行星齿轮的动力学研究需要在MapleSim中建立一个适用的物理模型,然后进行进一步的分析.研究表明,在圆柱齿轮传动中,齿轮的径向和轴向振动均由周向振动的激振引起,因此要考虑齿轮的扭转振动以研究其动态特性,可认为系统[8??9]由只有弹性而无惯性的弹簧和只有惯性而无弹性的质量块组成,在齿轮啮合和与输入输出构件的连接中添加弹簧阻尼元件.
行星齿轮系统平移?才ぷ?模型见图2.考虑系统中4个构件的周向扭转振动以及太阳轮在水平和垂直方向上的平移振动,行星轮个数为3;还要考虑内齿圈与输入轴连接的一个扭转自由度,太阳轮与输入轴连接的一个扭转自由度,以及行星架与输出轴连接的一个扭转自由度.基于以上分析,该齿轮传动系统共有11个自由度.
图 2行星齿轮系统平移?才ぷ?模型
Fig.2Transverse??torsional model of planetary gear system
2系统方程
2.1参数设置
当模型搭建完成后,在MapleSim界面中进行系统参数设置.本文研究的行星齿轮系统基本结构参数见表1,其他必要参数参照材料力学、理论力学和机械原理等知识可计算得到.
表 1行星齿轮系统基本结构参数
Tab.1Basic structure parameters of planetary gear system参数太阳轮行星轮内齿圈行星架齿数/个152463模数/mm2.5压力角/(°)202020分度圆半径/m0.187 50.300 00.787 50.487 5基圆半径/m0.176 20.281 90.740 00.458 1啮合刚度/
(N/m)2.47×1083.42×1083.42×108支撑刚度/
(N/m)1.0×108扭转刚度/
(N/m)2.63×1083.31×108
2.2系统动力学方程
在MapleSim中搭建的模型,其系统方程可在Maple中显示为Mh1x¨h1+Ch1sx#8226;h1s+Kh1sxh1s=Ph1
Msx¨s-Ch1sx#8226;h1s+??3i=1Dspi-Kh1sxh1s+??3i=1Wspi=0
Msx¨ξ+Cξx#8226;ξ-??3i=1Dspisin(φpi-α)+Kξxξ-??3i=1W
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