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本章目录
无透镜同轴数字全息对水下油滴空间分布研究
4.1水下油滴的研究现状
4.1.1实验模型研究现状
4.1.2数量模型研究现状
4.1.3现场油滴研究
4.1.4基于溢油油滴研究的空白
4.2 无透镜同轴数字全息检测水下油滴实验方法
4.2.1实验目的与实验设计
4.2.2实验装置
4.2.3实验步骤
4.2.4实验结果储存
4.3实验数据预处理
4.3.1 图像筛选
4.3.2油滴全息图像预处理
4.4统计分析
4.4.1 实验结果的统计规律分析
4.4.2 实验结果与有关资料的对比分析
4.5实验结论
4.6本章小结
无透镜同轴数字全息对水下油滴空间分布研究
4.1水下油滴的研究现状
海洋是石油的主要出产地,也是运输石油的主要载体。几十年来,全球海洋油气开发增加,进而石油对海洋的污染也更多。海洋巨大的包容性使得局部少量的污染比较容易消除,所以对于溢油事故,控制和减小污染程度取决于对溢油的尽早发现。海面上的溢油可以通过水面、空中甚至太空卫星监测,而水下管道的泄漏既难于发现又不易处理。
海底输油管道可能因为物理损伤或者其他原因出现泄漏。泄漏出的油滴从海底垂直上浮,在上浮过程中受到水流冲击影响扩散,形成羽流,到达海水表面汇聚形成油膜。根据Galagan 【[Galagan C, Cohn N, Shmookler R. Results from Simulations of oil spills at the Hebron Well Site[R]. South Kings town: Hebron project, ASA Project 2010-261, 2011.] 】模型研究发现,持续溢油100-120天以后, 各种油滴直径的比例与归宿如下:
油滴直径
64.5μm
129.0μm
193.5μm
258.0μm
322.5μm
387.0μm
比例
16.5%
26.0%
23.6%
17.2%
10.8%
6.0%
特点
较小,滞
中等
较大,很快到海面
120天归宿
直接入水
风化
蒸发
到达海面
9%~10%
26%~30%
29%~32%
29%~35%
水面油膜因 海面风浪湍流使得油膜破碎,油滴夹杂在海水中,不断扩散,所形成的油滴在水体中占比微小。
4.1.1实验模型研究现状
通过实验方法,对真实溢油环境进行简化模拟,通过调整参数分析影响油滴大小密度的相关因素。主要研究有:
Aman Z等人用蓝宝石可视高压釜装置测量原油饱和的油滴的大小,参照深水地平线事故,计算在事故发生点加入分散剂后油滴平均尺寸。【High-pressure visual experimental studies of oil-in-water dispersion droplet size, Chemical Engineering Science, Aman Z., Paris C., May E. et al.2015, 127:392-400 】段丽琴等人【海底管线溢油在水体中的运移扩散过程研究,大连理工大学,硕士论文,2006 段丽琴,宋金明,李学刚,等,海底溢油的归宿及输移扩散行为,海洋科学,2013,37:113-120】进行了气泡/油滴的实验研究,分析影响形成气泡/油滴大小、形状变化、速度的因素。Brandvik P等人在高六米宽三米,装有40立方米海水的水箱注入分散剂研究油滴大小变化。【Droplet breakup in subsurface oil releases-Part1: Experimental study of droplet breakup and effectiveness of dispersant injection, Marine Pollution Bulletin, 2013, 73:319-326 Brandvik P., Johansen O., Leirvik F., et al.,】
4.1.2数量模型研究现状
随着经济的发展和科技进步,人们对生产和生存环境的关系已经有了积极的认识。不断发生的海洋环境灾难尤其是墨西哥湾的深水地平线事故使得人们开始从理论到应用深入研究应对溢油问题的解决方法。成熟的模型就有数十种。 然而,综合国内外有关溢油研究内容发现,关注重点大都都是针对海面溢油,分析溢油的行为规律以及对溢油归宿进行预测,而对溢油的来源,尤其水下溢油在海洋中的上升、浮动、扩散,特别是喷出过程这样的关键环节却很少有人关注。
对于海水中溢出油滴的研究,目前国内外学者使用较多的概念是“油粒子”,就是把溢油中出现的团块假设为体积很小的“油质点”组成,设计模拟条件,单纯分析这些质点的运动、扩展、漂移过程。借助拉格朗日方法对所有的油粒子进行跟踪,计
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