威麟V5产品知识培训教材知识.ppt

在整车外观、功能上两车接近程度高，在性价比、价格上具有优势。可以支撑“与奥德赛相同，比奥德赛便宜十万元”的对标策略。 家用 商用 高端 低端 对标重合： 都受到中端商务车和家用需求者的青睐。 对标劣势： 威麟V5受品牌影响力、性能和质量的制约在高端商务市场处于劣势。 对标优势： 凭借较高的性价比，在满足中低端 商用需求上处于明显优势。 整体市场空间 威麟V5的市场空间 奥德赛的市场空间 威麟V5与对标产品重合的市场空间 威麟V5 vs 奥德赛 比较话术 课程大纲 产品介绍 品牌市场 竞品比较 目标客户 VS普力马 VS奥德赛 VS瑞风 六方位绕车 VS途安 目标客户 课堂测试 项目 问题 对标话术 引导话术 扩展话术要点 产品定位 强调产品定位 威麟V5主打商业用途，兼顾家用 奥德赛不宜商用 外观造型 强调威麟V5外型和奥德赛差异 威麟V5融合了国际最新的Cross设计理念，线条流畅，充满活力，稳重大气，是一款家商兼用的“休闲轿车” 从外型上强调威麟V5优越性，线条流畅，具有大气稳重的商务感觉 动力 威麟V5动力怎么样啊？ 2.0L和1.8L采用的是奇瑞自主研发的ACTECO发动机，燃油经济，动力充沛 强调动力选择空间大 性价比 威麟V5性价比高 威麟V5性价比较高，差不多的配置和性能，威麟V5便宜一半 配置相当，基本车型差价一倍 威麟V5 vs 奥德赛 比较话术 课程大纲 产品介绍 品牌市场 竞品比较 目标客户 VS普力马 VS奥德赛 VS瑞风 六方位绕车 VS途安 目标客户 课堂测试 V5竞争车型比较 V5 V.S. 奥德赛 V5 V.S. 普力马 V5 V.S. 瑞风 V5 V.S. 途安 普力马 1.8 AT 7座豪华型 MT 5座标准型 5座舒适型 5座豪华型 5座标准型 威麟V5 1.8 MT 1.9TDDI MT 2.0 豪华型 舒适型 AT MT 豪华型 舒适型 豪华型 舒适型 豪华型 威麟V5 vs 普力马 产品组合对比 课程大纲 产品介绍 品牌市场 竞品比较 目标客户 VS普力马 VS奥德赛 VS瑞风 六方位绕车 VS途安 课堂测试 威麟V5 普力马 舒适型 豪华型 06款普力马7座自动舒适DX7 发动机类型 直列四缸/16气门 直列四缸、VICS可变惯性进气系统 DOHC双顶置凸轮轴 顶置双凸轮轴、16气阀 电子控制燃油喷射 S-EFI程序式电子控制 排气量(cm3) 1971 1840 压缩比 10.5:1 9.1:1 燃油供应系统 多点顺序喷射 多点燃油喷射 燃油箱容量(L) 61 58 最大功率(kW/rpm) 102/5750 90kw/6600 最大扭矩(Nm/rpm) 182/4300-4500 160/4000 燃油 93号以上无铅汽油 95号以上无铅汽油 变速器 五档手动/自动一体四档变速器 四前速自动 转向器类型 可调安全转向柱液压助力转向器 可调节方向盘 最小转弯半径(m) ≤6 5.4 制动器　前/后轮 盘式制动器/盘鼓式制动器 通风碟式/碟式 类型　前/后轮 麦弗逊式悬架/扭转梁式半独立悬架 麦弗逊式独立悬挂/TTL双天梯多连杆式独立悬挂 威麟V5 vs 普力马参数对比 课程大纲 产品介绍 品牌市场 竞品比较 目标客户 VS普力马 VS奥德赛 VS瑞风 六方位绕车 VS途安 课堂测试 威麟V5 普力马 长(mm) 4662 4295 宽(mm) 1820 1705 高(mm) 1590 1570 轴距(mm) 2800 2670 轮距　前/后(mm) 1550/1535 1465/1470 整备质量(kg) 1505 1796 最小离地间隙(mm) ≥125(满载时) 150 标准轮胎规格 205/55R16×91W 195/55 R15 *90km/h等速油耗(L/100km) 8.5 5.5（60km/h） 最高车速(km/h) 170 188 排放标准 欧III/欧IV水平 欧Ⅱ 威麟V5 vs 普力马参数对比 课程大纲 产品介绍 品牌市场 竞品比较 目标客户 VS普力马 VS奥德赛 VS瑞风 六方位绕车 VS途安 课堂测试 威麟V5 普力马 全车外张弧线 设计，动感活力 ，车体丰满匀称 ，比例和谐，充 满动感 外观中庸 ，没有亮 点，车身 过于矮小， 不具备MPV 的优势 舱内空间豪华宽敞， 可折叠收平的中/后排 座椅使乘坐更为舒适 座椅空间狭小 威麟V5 vs 普力马外观对比 课程大纲 产品介绍 品牌市场 竞品比较 目标客户 VS普力马 VS奥德赛 VS瑞风 六方位绕车 VS