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基于绿色设计自行车改良设计 　　【摘 要】本文阐述了中国现在面临的废旧自行车回收率低的社会问题，以及基于消费者需求的多样化，进行绿色设计以及个性定制的重要性。基于以上理念提出设计目标，分析现有的自行车的产品，从形态、材质、个性化以及人机尺寸四个方面提出创新性改进。通过研究消费者购买的自行车类型[1]，得出影响自行车消费的客观因素决定了自行车的风格特征，运用环保的木头材料和废旧自行车上能利用的材料，打造出一辆绿色环保个性化的自行车。从根本上解决废旧自行车的回收问题，更好的满足消费者的需求。 　　【关键词】绿色设计；个性化；人机尺寸；废旧材料 　　1.绪论 　　日新月异，科技飞速发展，现如今有了众多的交通工具。自行车经过看200多年的历史，非但没有被淘汰，而且不断地的改革和完善，现在自行车在交通界的地位已经无法取代，简易便携绿色环保是人们日常出行的首位选择。 　　设计目标：本项目的研究目标将从材料及加工工艺的选择、产品形态等多个角度出发，来体现产品良好的绿色设计理念。应对人们对于日常舒适休闲以及流行时尚品味需求的自行车改良产品，使得人与产品，环境更好的融合，真正做到产品为人服务。 　　2.设计过程 　　自行车的造型设计需要服从于自行车的功能，但是因为这样就会有很大的局限性。但是局限并不代表无法设计。自行车框架作为自行车设计中最重要的设计部件，在满足功能需求及成本的前提下，其选用的材料、管材线条的造型、车架和前叉外管的涂装都属于可塑造的部分。 　　2.1形态设计 　　每个人对于美的认识都是不一样的。在现实社会中，由于人们受到经济文化、生活理念、价值观等不同因素的影响，导致每个人对于美的认知都是不一样的。但是在评价某一事物的形象时，在美与丑之间人们又常常存在着一种共识。设计自行车的时候需要体现的是结构美，在结构设计合理和保证安全的情况下，做到简洁、轻巧、方便与可靠。 　　接着就是自行车的功能美，在设计自行车的时候速度、材质等这些因素决定了一台自行车的性能，但在自行车中更为重要的是如何降低空气阻力，在自行车骑行过程中，人和车是两个同样重要的因素，不合适的自行车会使人在骑行中的姿势不舒服，容易造成人体疲劳，而它又主要取决于自行车的外形。在设计和生产自行车的过程中，功能和美是联系在一起的。 　　根据前期的调研，依据材料及加工工艺，人机工程学、产品语义学、可用性设计、日常的舒适性休闲以及流行时尚的品味需求设计了以下几款自行车。这些自行车的设计都是在满足自行车安全性高的前提下在自行车可以设计的部位上做出设计，凸显出个性化同时也满足环保的需求。 　　自行车在整个的设计上追求稳定的基础上，突破传统。传统的自行车在结构上都是一个稳稳的三角形结构，虽然这样的结构比较稳定但是缺乏美感，所以根据前期的草图设计方案做休整，最后的建模方案中设计了一个在追求稳定的的前提下，打破传统自行车的三角结构，看上去更加的时尚，更加的轻便，在车架和后轮的连接上也是采用了区别于传统的连接方式，这样的连接方式看着更加的具有安全感。 　　2.2色彩设计 　　对人群分为以下三类：白领、青少年、专业骑行爱好者。经过数据采集分析，得到如下情况： 　　白领：偏爱简约大方风格，多选择黑白灰色调。 　　青少年：喜欢炫酷明艳的风格，多选择纯色。 　　专业骑行爱好者：倾向于沉稳的风格，多选择黑白色。 　　根据大家对色彩的偏好，我们可以看出大方简约的纯色自行车更受欢迎。因此在本次的设计中我们选择了竹子的原色，清新自然。既不过分张扬，又能在细节上彰显个性和品位。同时也能最直观的体现我们的环保理念。简单明亮的颜色能使人眼前一亮，因此在竹子原色的主体材料上，我们选用了明亮的纯色轮胎，使设计更加活泼有趣不沉闷，也能使人的心情更加的舒畅愉悦。 　　2.3功能定位 　　突破传统式自行车笨重的缺点，针对学生群体这一目标人群做出功能定位。设计的重点是在轻巧性、材料绿色化。在满足目标人群基本的需求外，可以说本次设计最大的功能便是缓解当下高校自行车被随意扔弃导致现在累积了很多的废旧自行车的这一现象，让这些生活的垃圾很好的有了一个解决的方案这样来实现自行车环保、可持续化发展。根据学生的消费心理来说，个性化的自行车定制能够更加有效的减少废旧自行车的出现，也是从源头减少了废旧自行车的出现。 　　2.4人机交互设计 　　影响自行车性能的人体因素包含以下这几点： 　　（1）人的自身素质与体格 　　假设人的身高设为G，其他身体各部分机能与G成正比，并且与力量G2，骨骼横截面G3成比例。 　　（2）人体的下肢力量 　　人在骑车的过程中，骨骼的肌肉会把过内部化学能转换为机械能。一般与肌肉的截面积成比例约为肌肉收缩时产生的力即---每平方厘米50--60N 。 　　（3）人身体的