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以下开挖方案.doc

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以下开挖方案

施工方案报审表 工程名称:遵义市垃圾无害化处理填埋场二期一标段  编号:004 致:贵州化兴监理公司 我方已根据施工要求的有关规定完成了遵义市垃圾无害化处理填埋场二期一标段±0.00以下开挖方案的编制,请予以审查和验收。 附件:遵义市垃圾无害化处理填埋场二期一标段±0.00以下基槽开挖方案 承包单位(章)                 项目经理:         日   期: 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师:      日  期:         总监理工程师审核意见:   项目监理机构:          总监理工程师:        日   期:         遵义市垃圾无害化处理填埋场 二期一标段工程 ±0.00以下 基槽开挖方案 编 制: 审 核: 审 批: 日 期: 二〇〇八年八月二十二日 ±0.00以下开挖施工方案 一、编制依据: 1、遵义市垃圾无害化处理填埋场二期一标段施工图纸。 2、遵义市垃圾无害化处理填埋场二期一标段施工组织设计 3、主要规程、规范: 《地基与基础工程施工质量验收规范》 GB 50202-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB 50300-2001 二、工程概况: 本工程±0.00为调节池的室外地坪标高,开挖较深。根据地勘资料和现场试探开挖点的实际情况,该工程地下水丰富,开挖工作比较困难。目前两边的高边坡放坡已基本完成。根据2008年8月21日设计、地勘到现场确定的基槽标高意见,调节池软土部分开挖至标高-11.60。为了保证施工安全和开挖施工质量、确保施工进度 三、施工部署: 本工程运输为当地农民运输车队所垄断,运输车辆全部为川路车,大多数车辆为无牌无照的黑车,驾驶员技术差。因此运输力量相当薄弱。经综合考虑,本工程±0.00以下基槽开挖使用2~3台挖掘机和一台凿岩机配合作业。施工作业时根据运输车队的车辆情况作调整,避免挖掘机低负荷工作。由于本工程有地下水,土体受水浸泡,无法过车。为避免陷车,开挖工作须一次到规定的标高。 四、施工顺序: 1、测量放线 项目施工部门在开挖工作进行前进行准确的测量放线,本工程采用全站仪一台进行本工程的定位放线。应根据本工程的土质情况考虑合理的放坡系数,结合现场的实际工作环境,考虑工作面的宽度。为保证施工安全,本工程采用大开挖放坡方式,基槽±0.00以下部分开挖的放坡系数考虑为1:1,工作面参照施工定额要求从结构边向外300宽。为了保证边坡安全稳定,本工程换填部分考虑不支模原槽浇筑。 2、运输道路铺设 由于场地内有地下水,现有地面完全无法过车,须进行硬化处理。利用凿岩机破碎的石渣进行现场道路处理,道路应考虑至少2辆运输车并列通行,减少挖掘机低负荷工作的时间。 3、土方开挖 由于川路车爬坡力量小,而且车轮易陷入受地下水浸泡过的土中。开挖工作进行前,应先用石渣铺路,保障通行,运输车辆不进入开挖面以下,采用挖掘机翻挖并装车。见开挖方案图。 4、凿岩机凿坚石 根据施工组织设计,本工程采用凿岩机凿坚石。底板设计底标高为-8.6,高于-8.6米的坚石,采用凿岩机破碎,挖掘机开挖外运。低于-8.6米的完整岩石,不需破碎,须用人工清理周边泥土。 5、挖掘机装车、土石方运输 按照预定方案组织运输,保证运输道路通畅 6、人工修边、砌筑地下水导排盲沟、人工清底 挖掘机开挖至设计标高以上0.15米后,采用人工开挖清底。地下水采用人工砌筑盲沟导排至积水坑内,再用Φ100污水泵抽排至基槽外。 7、验槽 基槽清理干净无积水后,报请监理、地勘、设计、建设单位验收。 五、质量注意事项: 1、基槽开挖标高必须符合设计要求,按照地基与基础工程施工质量验收规范GB50204-2002相关规定进行验收。 2、基槽积水必须清理干净,施工过程应连续抽排地下水。 3、地基承载力必须经地勘、设计部门认证后方可进行下道工序施工。 六、安全技术措施: 1、进入基槽内作业人员必须配备必要的劳动防护用品。 2、水泵接线、检修工作必须由专业人员实施,水泵在运行过程中禁止对水泵进行搬移或其它任何操作。 3、挖掘机作业半径内禁止站人。 4、运输车辆倒车必须由专人指挥,车轮应和基坑边缘保持安全距离。 5、开挖过程中,项目安全管理人员应对基坑的稳定性进行观察,发现异常情况应立即整改。 6、施

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