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分部斜腿刚构天桥施工方案
四川路桥成自泸赤高速公路内内自段C4分部 斜腿钢构桥施工方案
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第 PAGE 29 页 共 37 页
成自泸高速公路内自C4标段
斜 腿 钢 构
分 离 式 立 交 桥 施 工 方 案
斜腿刚构天桥施工方案
目 录
第一章 工程概况………………………………………………………3
第二章 编制依据………………………………………………………4
第三章 施工方案………………………………………………………5
第一节 施工主要流程…………………………………………………5
第二节 施工主要方法…………………………………………………6
第四章 安全保证措施…………………………………………………19
第一节 危险源分析……………………………………………………19
第二节 施工过程中安全管理措施……………………………………20
第三节 施工过程中安全预案…………………………………………25
第五章 工程质量保证措施……………………………………………32
第六章 工程进度保证措施……………………………………………36
第七章 文明施工及环境保护措施…………………………………37--38
第一章 工 程 概 况
1、C4分部分离式斜腿钢构桥现浇梁工程数量表
现 浇 部 位
钢筋(T)
砼m3
梁宽m
长度m
备 注
K160+347.7天桥
51.32
222.6
5.5
51
(13+25+13)
K161+180天桥
68.36
319.9
8.5
46
(13+20+13)
K164+547.7天桥
84.52
323.6
6.5
54.5
(13+28.5+13)
2、以K160+347.7斜腿钢构桥为例进行方案阐述。
本桥中心桩号为与主线交角230,跨越成自泸高速公路,下部结构采用重力式桥台,扩大基础。上部结构采用钢筋混凝土斜腿刚构,主梁及斜腿采用C40砼;桥面铺装厚10cm采用C40防水砼。下部结构采用重力式桥台,扩大基础C25砼,桥台墙身采用C25片石砼,台帽、撑座、防撞墙采用C30砼。桥梁全长54m,孔跨布置形式为(13+25+13)m,桥面净宽4.5m(全宽5.5m=4.5+2×0.5防撞墙)。
本桥上部主梁为2片变截面T梁组成,T梁根部梁高1.5m,边跨端部梁高0.9m,中跨跨中梁高1.1 m。T梁梁肋宽0.7 m,梁肋中心距2.8m,T梁顶板厚0.22m、翼缘宽1.0m、端厚0.15m,T梁粱端设横梁底面水平、高0.9m、宽0.77m,边跨及中跨均设横隔板高0.75m,宽0.3m;斜腿为矩形变截面,宽度3.5m,厚度由0.8m渐变到0.5m(撑座位置,预埋撑座下钢板826
斜腿刚构是斜腿刚构桥的重要组成部分,强度要求高。钢筋的绑扎,立模及混凝土浇筑是本方案的重点。
第二章 编 制 依 据
(1)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);
(2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004);
(3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);
(4)设计施工图纸文件;
(5)有关本工程的其它文件。
第三章 施 工 方 案
第一节 施工主要流程
首先进行基坑开挖,基坑开挖后,尽快浇筑基础混凝土,避免岩层进一步风化,施工时桥台如出现超挖情况应及时用C20混凝土进行回填、用钢筋连接与基岩抵紧。
按照主梁放样图上支座的坐标,将支座位置侧放到墩台和腿座上。测量以桥位中心线两条基线为基础。满布式支架各杆件和组件位置的测量,以桥中心线和墩台中心线两个方向的基线为基准进行引测;应使用标准的或统一的钢尺丈量。
模板及支架搭设完成后进行砼浇筑,首先进行斜腿混凝土浇筑,设置溜槽,从顶部下料,操作人员进入斜腿内用Φ50振捣棒振捣密实。完成斜腿3/5混凝土浇筑后,恢复顶部钢筋位置,从上部用Φ50振捣棒振捣密实,完成剩余斜腿部分浇筑。
天桥上部构造施工采用常规顺序施工组织形式,即先铺主梁底板模板,再绑扎与焊接主梁骨架和底板钢筋,其次立侧墙外模,安装和固定内模,继续翼缘模板,绑扎翼缘钢筋,最后进行梁体砼浇筑。
主梁施工完毕后,进入防护栏(防撞墙)和桥面铺装层的施工。
详细流程如下:
地基处理→满堂支架→斜腿模板和砼浇筑→主梁骨架与底板钢筋→侧墙外模和内模→翼缘模板及钢筋→主梁及翼缘浇筑→防抛网及防护栏→桥面铺装砼浇筑→支架拆卸
严格按照业主公司及监理的相关文件精心组织施工,每一个步骤施工完毕,提交有关验收资料,请监理工程师验收签证,方可进入下道工序。
第二节 施工主要方法
一、满堂支架
本方案考虑采
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