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桥梁安全施工设计方案
南平至龙岩扩能工程NLZQ-4标 桥梁施工安全专项方案
目 录
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一、工程概况 1
二、机械钻孔安全施工方案 1
1、施工准备阶段安全预防措施 1
2、钻孔桩基础施工安全预防措施 2
三、桥梁下部构造安全施工方案 4
1、承台、细梁施工安全措施 4
2、墩身、连续梁施工安全预防措施 6
3、其他保证安全生产措施 9
四、桥梁上部构造安全施工方案 10
1、铺装层施工 10
2、防撞护栏施工 12
3、伸缩缝的安装 14
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桥梁施工安全专项方案
一、工程概况
南龙铁路NLZQ-4标段,起点位于三明市梅列区北新村,终点位于永安市上坪乡合群村,起讫里程为DK79+189.88~DK115+941,正线长度36.75km。其中,一分部管段为DK79+189.88~DK95+087.12,施工长度15.90km;二分部管段为DK95+087.12~DK115+941,施工长度20.85km。
一分部桥梁工程:桥梁1164.6m/4座,占管段长度的7.32%;桥梁工点分别是三明南大桥(366.03m)、三明南站大桥(181.2m)、莘口沙溪大桥(368.58m)、台溪坂大桥(248.79m)。
二分部桥梁工程:桥梁1905.85m/6座,占管段长度的9.14%。桥梁工点分别是竹洲大桥(275.01m)、沙溪阳大桥(174.79m)、黄砂岩大桥(124.42m)、井岗村大桥(299.41m)、下甘地特大桥(855.33m)、合群村大桥(176.62m)。
二、机械钻孔安全施工方案
1、施工准备阶段安全预防措施
(1)、桩基础施工平台夯填平整、密实,严格选拔施工人员,所有作业人员必须经系统培训持证上岗。所用施工机械设备检验合格且施工过程中指定专人严格限定其位置及施工范围,坚决避免违规作业行为。
(2)、桩基础钢筋笼吊放吊装过程风险大,隐患多,是施工重点控制环节之一。因此,在施工准备阶段对钢筋工程施工的各个环节作业人员都要进行安全操作技术交底。
(3)、挑选责任心强、业务精干、思想素质优秀的现场管理人员,充实到施工生产一线,切实保证现场施工组织管理。
(4)、在所有参建人员中强化灾害意识、危险意识。结合铁路施工的特点和实际,定期对参建人员进行防灾、减灾及防恐怖活动教育。
(5)、设置专职安全人员对施工现场巡逻,监控。
2、钻孔桩基础施工安全预防措施
(1)、危险源
机械伤害;吊装伤害;淹溺;车辆伤害;孔口坍塌。
(2)、特种作业
钻孔桩基础特殊作业主要包括吊车的起重作业、挖桩作业、焊接作业等。
(3)、起重作业要求
1)、检查起重机的各部润滑是否充足,操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置是否正常,是否在安全位置;检查各机构零部件应完好无损,螺栓牢固可靠。
2)、 起吊时,必须先试吊,即将重物吊离地面10~30CM,检查整机稳定性、制动器的可靠性和捆绑情况,确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结,放绳时,在卷筒上的钢丝绳不应小于2~3圈。
3)、起重作业过程中,司机不得离开岗位,如有特殊情况必须将重物放在地面再离开。
4)、起吊重物时,不得落臂;落臂时,油门小,抬臂时,油门大。
5)、要求起重作业场地坡度不应超过3度,否则在回转时会导致翻车事故。
6)、当起吊接近额定重量时,吊臂左右旋转角度各不能超过45度,且不能在吊离地面0.5m以上的空中回转,在一般情况下,不准横吊,以防翻车。
7)、司机与作业点必须通视,并且由专人指挥,并由专人配合吊装,防止钢筋笼在吊装过程中侵入青临高速。
(4)、冲击钻机安全要求
1)、操作人员必须持证上岗。
2)、冲击钻机进钻时,附近不得站人。
3)、胶管连接处用双夹卡住。
4)、钢丝绳在卷筒上不得少于三圈。
5)、定期检查钢丝绳破损情况。
(5)、焊接作业要求
1)、 必须遵守焊、割设备一般安全规定及电焊机安全操作规程。
2)、电焊机外壳,必须接地良好,其电源的装拆由电工进行。
3)、电焊机要设单独的开关,开关放在防雨的闸箱内,拉合时戴手套侧向操作。
4)、焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条戴手套,在潮湿地点工作,要站在绝缘胶板或木板上。
5)、把线、地线禁止与钢丝绳接触,更不得用钢丝绳索或机电设备代替零线,所有地线接头,必须连接牢固。
6)、更换场地移动把线时,及时切断电源并不得手持把线爬梯登高。
7)、 清除焊渣时,要戴好防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。
8)、多台焊机在一起集中施焊时,焊接平台或焊件必须接地,配隔光板。
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