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2012年交通运输规程
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2012年全区中等职业学校“博士杯”交通运输
技能大赛比赛规程
一、汽车维修基本技能比赛项目技术方案——机修团体项目
(一)比赛内容
比赛满分100分,其中二级维护作业和车轮定位各占50分。
(1)二级维护作业。
包括实际操作、故障检查和作业规范等。二级维护作业按国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T 18344),结合丰田卡罗拉轿车(GL 1.6 AT)4万公里
比赛时间:35分钟。
比赛作业车辆:丰田卡罗拉轿车(GL 1.6 AT)。
(2)车轮定位。
包括车轮定位检测、分析和调整等。车轮定位作业遵照设备操作手册、比赛车型维修手册的相关要求和作业项目表流程进行实操考核。
比赛时间:35分钟。
比赛作业车辆:丰田凯美瑞轿车。
比赛车辆具备基本条件如下:
1)四个车轮轴承合格,间隙正常,无松旷变形;
2)四个车轮高度值合格,满足定位要求;
3)车辆后桥外倾角、前束和前桥外倾角的数据都在合格范围之内。
注意事项:二级维护作业与车轮定位分组上下午交叉进行。
(二)名次排列规则
按总成绩由高到低排序,总成绩相同的以2项实操项目总用时短的名次在前。
(三)实操比赛考核要求
1.二级维护作业。
(1)在35分钟的规定时间内,按照相关技术要求和自行编排的作业顺序对指定车辆进行维护并填写《二级维护项目作业表》。
(2)项目作业顺序编排合理齐全,作业规范、安全,设备、工具、量具使用正确。
注意事项:各参赛队按照《二级维护项目作业表》中规定的顶起位置和顺序,可以自行编写每个位置两名选手的操作分工和操作顺序,但只能在各顶起位置内调整作业顺序且作业内容不得更改和增减。各参赛队将预先填写好的作业表(按1,2号选手分别填写各自在每个顶起位置上的作业顺序),以电子文件形式在截止时间前(时间另行通知)报大赛执委会。
2.车轮定位。
(1)在35分钟的规定时间内,按照相关技术要求和自行编排的作业顺序对指定车辆进行车轮定位作业。正确识别和选择车型、测试参数;检查车辆状态,正确测量出车轮定位数据,并将指定的不合格参数调整到合格的数值范围内;按要求填写好《车轮定位项目作业表》,并打印出检测结果。
(2)项目作业顺序编排合理齐全,作业规范、安全,设备使用正确。
注意事项:各参赛队按照《车轮定位项目作业表》中规定的顶起位置和顺序,可以自行编写每个位置两名选手的操作分工和操作顺序,但只能在各顶起位置内调整作业顺序且作业内容不得更改和增减。各参赛学校将预先填写好的作业表(按1,2号选手分别填写各自在每个顶起位置上的作业顺序),以电子文件形式在截止时间前(时间另行通知)报大赛执委会。
(四)比赛相关的技术资料和理论考试参考资料
比赛技术资料:丰田卡罗拉维修手册部分章节、《汽车底盘测量及车轮定位系统参考资料》、丰田相关车轮定位维修资料(电子版)。
二、汽车基本维修技能比赛项目技术方案——机修个人项目
(一)比赛内容
实操比赛(满分:100分,其中配气正时机构拆装、测量与检查和汽车故障诊断各占50分)。
共2项,分为配气正时机构拆装、测量与检查和汽车故障诊断。
选手按抽签分组顺序进行比赛,单人作业总时间为60分钟。
其中:配气正时机构拆装、测量与检查 30分钟
汽车故障诊断 30分钟
(二)名次排列规则
按总成绩由高到低排序,总成绩相同的以2项实操项目总用时短的名次在前。
(三)比赛作业工件
配气正时机构拆装、测量与检查的工件为丰田1ZR发动机(发动机本体无发电机、输油管分总成(包括喷嘴)、线束、进排气歧管等;并已拆除机滤及支架、发动机右悬支架、气缸盖罩等附件;油封、O形圈无需更换,密封面无需施涂密封胶)。
(四)实操比赛考核要求
1.配气正时机构拆装、测量与检查
1)作业要求:
在30分钟的规定时间内,对指定的配气正时机构,完成以下操作,在《配气正时机构拆装、测量与检查作业表》中按要求填写检查测量记录并根据分析作出好坏判断。
a.曲轴皮带盘拆卸及安装;
b.正时链盖及链条张紧器拆卸与安装;
c.正时链条分总成的拆装;
d.对正时链条分总成、进排气凸轮轴正时齿轮和曲轴正时齿轮的磨损状态进行检查;
e.检查1号链条张紧器;
f.检查进、排气凸轮轴正时齿轮总成(VVT-i执行器)动作状态。
2)考核要点:按照维修手册要求对指定的配气正时机构进行拆装和检查,重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具使用、零部件测量、作业规范及安全,并正确填写《配气正时机构拆装、测量与检查作业表》。
2.汽车故障诊断
1)作业要求:
在30分钟的规定时间内,要求对丰田卡罗拉轿车(GL 1.6 AT)指定的系统进行故障诊断,步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器
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