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马鞍的由来及发展
马鞍的由来与发展
骝马新跨白玉鞍,战罢沙场月色寒。
偏坐金鞍调白羽,纷纷射杀五单于。
张如心
099034030马鞍的由来与发展
马鞍是一种供人们骑乘用的马具,与我国的骑马历史密不可分。在春秋战国之交,赵国为对付胡人,抛弃了传统的兵车战,变为胡服骑射,组建了骑兵部队,从而揭开了我国古代中原地区单骑历史的序幕。
最初,古人将马系上辔头后,便直接骑光背马,但这样骑马,很难控制马的动作,而且时间一长,人也会感到不舒服,于是人们便在马背上放置了 类似于褥垫或坐垫的东西。
最早的马鞍大约出现在战国时期,从出土文物来看,是在新疆的鄯善。当时马鞍的形状就像两片枕头,里面用羊毛填塞起来,外面都用皮革制成,那时与其说是马鞍,不如说是鞍垫。这个鞍垫可以折叠,不用的时候折叠起来,用时把它展开放在马背的两侧。这种马鞍有三条带子将其固定,一条叫肚带,是从腹部来固定鞍子,再用带扣把它勒紧。另外两条,一条是胸带,也就是攀胸,是从前边胸前穿过然后把鞍子的两侧固定,主要的作用就是防止鞍子前后滑动;一条叫鞧带,是通过马的臀部,然后绕过马的臀部来把马的鞍子固定。这样,鞍子在马背上上下前后都比较固定,人坐在马背上更稳、更易于操作。
秦始皇兵马俑坑中出土的鞍马俑
这种鞍具的使用一直持续到秦朝。它和秦始皇兵马俑坑中出土的鞍马俑的马鞍极为相似。这种早期的鞍垫减轻了人对马的直接摩擦,有利于人对马匹的控制,但仍不能阻止马在剧烈运动时人在马背上前后滑动,骑手只有夹紧双腿才能保持平衡,时间长了自然十分疲劳。如果作战时要使用兵器,就显得更加困难了,因此防止骑手在马背上前后滑动是当时要解决的问题。
当时鞍子的形状比较大,两侧就像两大片。后来的前后略有拱起,也就是在鞍垫的前后都填一些东西,这样就更有利于防止人在马背上的滑动。这种形状逐渐完善,到后来,人们发现它还有一定的缺陷,就是人在马背上剧烈运动的时候,它还不能有效的控制人在马背上的滑动,尤其是马急停或者急速前进,人容易从马前或马后摔落下来。所以到了汉朝的时候就是前后都有鞍桥,前鞍桥防止人向前滑动,后鞍桥防止人向后滑动。这样,人在上边更稳定更便于操作。
汉代木质马鞍
隋唐以后,鞍桥的形制哟发生了新的变化,表现在前鞍桥高尔直立,后鞍桥向下倾斜。这种经过调整后的鞍更符合人体的生理结构,不但增加了骑手的舒适度也方便了乘者上下。也直到这时,乘骑之风才逐渐普及开来。不但男子在隆重的场合骑马,就是贵族妇女出游也热衷于乘骑。
虢国夫人游春图唐代
1960年吐鲁番市阿斯塔那336号墓出土的泥马鞍唐代 中国经济网 新闻 科教更多新闻
马鞍发展到宋元时期达到了一个很高的水平。甚至在那时期的陈国公主墓中,出土了一副金鞍,它由柏木做成,呈凹形,前桥立后桥向后倾斜,前后鞍桥和两侧座板都是由铜条加固而且在其前后鞍桥外侧都贴着云风纹金银鞍饰,显得极为华贵。
元代金马鞍
辽 陈国公主墓中出土的马鞍
在此不到一百年的时间里,元朝的上都设立了制造鞍子局,工匠达到了成千上百人。匠人们用自己的双手制作出各种十分精巧的马鞍,不但人哪骑上去舒服,连马也感到精神。在成吉思汗征服欧亚大陆时同时也将这种制作马鞍的精神传到了国外。
国外经典马鞍
马鞍由最初的鞍垫发展到后来科学合理的鞍具,让人们从此能安稳稳的做于马上,现在依然保持者原有的特色,有的为木质,有的为皮质。为了防止磨损马背,鞍下常垫以鞍褥。比较讲究的马鞍前后鞍桥都喜欢做各种装饰,绘制图案或用骨雕、贝雕镶嵌。马鞍上还有许多配件,鞍鞠、鞍花、鞍软垫等等。古人在装饰自己心爱的马时,往往不惜倾其所有,用镀银、白银甚至黄金珠宝来镶嵌和装饰马鞍,将马装扮的流光溢彩。俗话说“人靠衣装马靠鞍”,可见马鞍不止是一件重要的马具,同时也能体现主人的身份和地位。
随着时代的发展和进步,曾经在战场上不可替代的马作用逐渐消失了,但它并没有走出我们的生活,而是成为人们休闲娱乐的伴侣。无论散步缓行,还是策马飞驰,古老的马鞍依然在发挥着它的作用。
装饰精美的马鞍Hilton 综合马鞍
现代综合马鞍
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