梁预制场安全专项施工方案.docVIP

T梁预制安全专项施工方案 为切实保障施工人员的生命安全，及时、科学、合理的处置各种用电过程中突发事故，促进本项目施工的安全管理，做到以人为本，特制订本方案。 一、工程概况 商洛市环城北路工程起点位于构峪油库东侧国道312西干渠北侧，商洛市国家粮食储备库西侧，与既有国道312（沪霍线）相接，终点与在建的西商高速连接线相接，道路全长6907.272m，为城市主干道Ⅱ级，双向四车道，设计车速50km/h。道路全线含1座隧道（西施坡隧道，左洞548m，右洞555m），6座大桥，其中1号大桥698米，2号大桥338米，3号大桥188米，4号大桥158米，5号大桥左幅428米，右幅428米，6号大桥左幅461米，右幅461米。此外，根据业主意见，结合项目实际情况，本项目终点与西商高速连接相交处，近期考虑平面交叉，远期考虑立体交叉，在省道307处考虑立体交叉。 第三合同段6#大桥461米/2座（单幅）。其中左幅：ZK5+086—ZK5+547；右幅：YK5+073—YK5+534。 6#大桥桩基1526m/70根，桩间系梁共24道，柱式墩数量为1100m/48根，空心薄壁墩146m/4座，柱间系梁共42道（Φ1.8m共18道，Φ2.0m共24道），盖梁共32座，（桥台盖梁共4座，柱式墩盖梁共24座，空心薄壁墩盖梁共4座），预制T梁150片。存梁区场地位于K6+200~360，360~570是制梁区 一、施工布置 1、场地布置 现场平面布置 （1）本着便于管理，预制场的办公生活在预制场设在项目部搅拌站内 （2）预制场建T梁生产台座20个并分5区设置，每区设置4个台座，每个台座长度31.m，宽度49cm，高度40cm， 两边台座中心线的距离为4.5m。中间两台座中心线的距离为5m。 2、预制台座 台座采用C30现浇钢筋混凝土结构，因张拉时梁体起拱，台座两端底模须承受全部梁重，所以在台座两端3m范围内向下挖土深25cm，宽100cm,采用C25钢筋混凝土浇筑，钢筋网片采用∮12＠100×100mm，以提高台座承载力。台座施工时注意在台座两端预留移梁吊装槽口。槽口宽度50cm采用活动钢底模，并設在台座两端1.1m处。 3、场地排水系统布置 预制场内施工用水主要为养护用水、压浆用水等。为了保证施工场地内干净有序，在场地内设置纵坡一定排水沟接通场地外的排水沟，整个预制场地内不得有积水现象。在预制场中间东西纵向设一条（宽×深）30×20cm的排水沟。及时清理排水沟内的杂物。排水沟设置0.3%的坡度，保证排水畅通。 4、预制梁体养护水管布置 T梁浇筑完毕混凝土初凝后，需及时进行浇水养护。养护用水利用水泵从梁场旁的水井中抽出，沿预制场北侧向东西两侧布置，全长200m左右，在从供水主管道上接∮20mm分水管至各排台座位置，在用软管接至各梁体位置，所有供水管路布置不得影响T梁预制，线路简单、方便、适用。 5.龙门吊布置及安装 预制场拟定设置一台21M—80+5t龙门吊，起吊高度8M的龙门吊。顺路基方向布置。两轨道间距为21m，长370m。轨道基础采用C30混凝土浇筑。轨道基础混凝土浇筑和轨道安装施工时，注意轨道拐弯弧度，轨道平面曲线半径为1000m。施工中注意各控制点的测量，以保证施工过程中龙门吊的顺利运行。 6、施工工艺流程 预制梁场建设 预制梁场建设 安装钢筋骨架 安装侧模 浇注混凝土 构件养护 拆除模板 清理孔道、安装钢绞线 预应力张拉 孔道压浆、封锚 钢筋骨架制作 预应力管道安装 制作试块 预应力束制作 张拉机具校验 起吊、出坑、运输 压试块 制作压浆试块 压试块 二、安全保证措施 1、预制场安全标示标牌 (1)预制场内醒目位置设五图一牌标示牌。 (2)吊装作业区、安全通道设置禁行标志；预制场的制梁区、存梁区、构件加工区等各生产区域设置明显标示。 (3)钢筋绑扎区在明显位置设置标识牌。 (4)张拉台座两端设置指令标成并设置钢板防护。 (5)正在使用的机械设备在醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌，易发生机械伤害的施工现场及出入口设置禁止和警示标志。 2、机械设备 (1)进场机械设备必须能满足工程质量和施工进度要求；安装调试简便，容易操作、维护方便，可靠性高，安全性能好；对环境不会造成污染和破坏，如油、声污染。 (2) 施工现场严格执行机械设备一机一人专职防护，做到“五个一”即一机、一人（专职防护）、一本（机械施工日志）、一牌（设备标识牌）、一证（机械操作证），严格持证上岗制度。机械操作人员必须熟悉本机的构造、性能及保养规程，熟练掌握机械设备的操作规程。 (3)施工现场安装T梁，必须由具有相应资质的吊装单位承担，项目部负责人、安质部长、设备主管工程师到场把关。夜间不得安排转场、移机。 (4) 机械作业人员进入施工现场作业前，应按设备操作规程进行检查，作业