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浅谈公路工程中混凝土路面的施工 　　摘要：随着我国经济的发展，混凝土路面的应用越来越广泛，已基本成为我国公路建设的主要形式，在舒适性和耐久性方面比较优秀。要想保证公路工程具备优良的性能，就必须要加强对施工过程的管理与控制，这也是促进我国公路建设蓬勃发展的重要保障。 　　关键词：公路；混凝土；质量；措施； 　　中图分类号： TU528 文献标识码： A 文章编号： 　　在混凝土路面施工中，关键的控制环节主要就是在混凝土的防裂、对于缺陷的处理等方面。混凝土路面不但要有很高的强度，还要保证有良好的平整度、耐久性，目前在我国公路建设中应用广泛，技术水平也是日益提高。 　　一、混凝土防裂措施 　　为确保混凝土施工质量，防止温度裂缝出现，混凝土浇筑时必须采用一定的温控防裂措施。温控采用多种方法并用，本工程将从原材料、混凝土配合比、工艺组合和仓面控温等各个环节进行综合控制。 　　1、浇筑温度 　　根据施工月份的变化，设计对不同季节混凝土允许的最高浇筑温度给以规定。每个仓号的开仓时间应根据浇筑时间减少白天高温时段浇筑机会，尽量利用夜间低温浇筑。 　　2、混凝土配合比 　　建筑物各结构部位的混凝土配合比设计针对降低混凝土尤其是涵身段混凝土的内部的温升问题，主要采取以下措施: 　　(l)选用中低热普通硅酸盐水泥;在满足混凝土设计指标的前提下，最小的水泥用量，最大限度地选择粉煤灰