苏桥特大桥t梁架设施工方案gi9g31vg.docVIP

PAGE 苏桥特大桥架梁施工方案 一、工程概况 许昌至禹州铁路位于河南省中部，为河南省地方铁路神（后）郸（城）线762mm窄轨铁路改造的一部分。目前该线主要担当角子山矿石与沿线各矿井站的煤炭外运任务。其中苏桥特大桥全长2967.48m，上部结构采用后张法简支T 梁，孔跨式样为87×32m、4×24m预应力混凝土梁，共有T梁91孔（共182片），其中24m梁四孔8片，32m梁87孔174片。T梁由中铁三局新郑制梁厂生产,利用汽车运输，在工地路基和存梁场存放，提梁机提梁至运梁炮车，运梁炮车运至桥头，架桥机架设就位。其中第54跨上跨京广铁路需要点施工。 二、总体施工方案 1总体方案 （1）总体施工安排 苏桥特大桥T梁架设，从小里程至大里程方向架设，T梁采用轮胎式炮车进行运输，LBQJ160/40m型架桥机进行架设架桥机在存梁场上进行拼装，存梁区提梁时采用一对100t轮胎式提梁机，装至160t运梁炮车运到孔位，直接喂进架桥机进行T梁架设。架好1片T梁后，做好防倒梁支撑，然后架设另外一片T梁，将两片梁体预留钢筋焊接成一体后逐孔架设其余T梁。 ⑵施工工艺 拼装架桥机→ 架桥机就位→架桥机试运行→安装支座→喂梁至架桥机→运梁到位→吊梁→纵移梁至孔位→落梁→检查梁位→架设一孔中其余梁。 2、施工准备 ⑴技术准备 架梁前技术人员检查墩台身及垫石混凝土强度，测量复核墩台中线、标高、梁体几何尺寸、