开闭所施工组织计划书.docxVIP

1、编制依据 1．京沪高速铁路天津西站站场及相关工程施工总价承包招标文件、施工图纸及说明、补疑及答疑书等。 2．国家、铁道部、建设部现行施工规范、规程、质量验收标准及工程建设标准强制性条文。 3．国家、铁道部、建设部、业主及地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。 4．有关京沪高速铁路天津西站的相关设计资料。 5．工程现场调查资料，工程现场测量数据。 6．中铁电气化局集团公司颁发的ISO9001《质量手册》及有关程序文件；ISO14001《环境手册》及有关程序文件；《职业健康安全管理手册》及相关程序文件。 7．铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办[2007]186）及北京铁路局《营业线施工及安全管理细则》（京铁师[2008]435号）等相关文件。 8．电气化公司现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。 2、工程概况 本所主要工程数量如下： 安装手车式高压断路器9台；电动隔离开关12台；高压熔断器6台；电压互感器5台；电流互感器9台；所用变压器2台；避雷器7台；综合自动化装置1套；交直流屏1套；视频监控设备1套；杆塔基础浇制7个；隔离开关杆组立安装4基；控制电缆23600米。 3工程指挥机构及施工队伍布置 为加强对本工程的管理，合理组织施工，在保证正常运输的前提下，按北京铁路局要求的工期，安全、优质地完成该项目的施工任务，中铁电气化局集团电气化公司将集中优势力量，并借鉴京郑第五次提速改造、京郑第六次提速改造、大秦扩能、候月扩能改造、石德线等几条大线的会战经验，成立由集团公司电气化公司直接管理的专线项目部，进行项目部组织管理和协调工作。项目部下设作业队，作业队由专业作业小组组成，实行专业化、程序化施工。为加快施工进度各小组间采用平行作业方式。作业队长由精通技术、善于组织的人员担任，对各作业组的施工质量、安全、工艺、方法、进度进行安排、监督、指导，作业组负责完成指定的施工任务。为确保施工标准统一，设立预配车间，采用工厂化预配，集中配送的方式。 每个作业队设队长、副队长、安质员、技术员、材料员，每个班组设班长、副班长（兼安质员）、技术员。 天津西项目部组成机构、人员及施工队伍布置如下： （一）. 项目部 机构：项目经理、常务经理、党工委书记、专业副经理、总工程师、工程部、安质部、物资部、机械部、财务部、综合部、人力资源部。 驻地：天津市东丽区新中村闽中路8号 （二）.施工队伍布置 变电专业 本工程电力变电专业设一个电力变电作业队，共计22人，负责全线变电专业施工。 4.机械设备配置 序号 施工项目 单 位 数 量 备 注 1 工程指挥车 台 1 2 面包车 台 1 3 载重汽车 台 1 4 交流发电机 台 3 5 插入式振捣器 个 6 6 电刨 个 3 7 潜水泵 台 3 8 台式钻床 台 3 9 混凝土搅拌机 台 2 10 汽车起重机 台 2 11 内燃空压机 台 1 12 交流弧焊机 台 3 13 切割机 台 6 5、施工总体目标和总体施工组织安排 1、总体目标 为了优质、安全、按期完成本标段站后四电施工任务，我方将精心组织，配备足够的施工机具和人员，工程于2010年9月1日开工，2011年1月31日竣工。 2、总体施工组织安排 根据各专业特点和工期安排，我单位各专业计划于2010年9月1日开工，2011年1月31日竣工。从2010年8月1日起，我单位将首先派遣各专业的技术人员进场，对新建和既有线路进行调查，了解现场情况，与相关设备及运营维护单位签订相关的施工协议，做好前期的技术准备工作，为下一步施工顺利进行做好前期准备。 由于本工程绝大多数线路属于改建铁路，该工程中站后专业的施工受到站前施工的影响极大，因此，我项目部将积极与站前施工单位联系，尽可能的做到安全优质按期完成施工任务。 3、本工程各专业总体施工顺序安排 序号 工序名称 开始时间 结束时间 1 施工准备及测量 2010.9.1 2010.9.10 2 变电施工 2010.9.16 2011.1.15 3 变电测试 2011.1.16 2011.1.25 4 竣工验收 2011.1.26 2011.1.31 6、重点工程、关键工程施工方案 1、真空断路器安装方法 施工准备 施工准备 “L”支架安装 断路器调整 断路器安装 整理收尾 真空断路器安装工艺流程图 操作要领： 施工准备：清扫断路器安装间隔地面，并检查地面的水平度。 “L”型支架安装：在预埋的螺栓上安装支架，调整支架地面的水平度、立面的垂直度符合设计要求。 断路器的安装调整：将手车（断路器本体）推入至工作位置，检查动、静触头是否对正，上下、左右方向的偏差应满足产品技术文件的有关要求。更换手车，将其它手车分别推入工作位，根据检查情况重复上