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天燃气管道施工中安全管理措施分析 　　摘 要：近几年来，天燃气逐渐的取代了煤炭以及石油等能源，成为了我国的一种新型能源，因此用来进行天燃气运送的管道铺设系统也逐渐的发展了起来，取得了较大的进步。但是由于天燃气具有一定的可燃性，因此在运送的过程中存在着潜在的危险。 　　关键词：天燃气；管道施工；安全管理 　　1 当前我国在天燃气管道施工过程中存在的问题 　　1.1 危险隐患普遍存在 　　由于铺设天燃气管道受到很多客观因素的影响，因此需要不同客观条件和环境的支持，这就使得危险和隐患普遍存在于管道铺设的各个环节之中。例如：在进行天燃气运送时，由于管道埋在地下，十分容易受到气温以及地质等条件和因素的影响，因此管道的施工人员也会受到这些因素的制约。如果出现了雨雪以及气温过低的情况，那么管道的施工和铺设工作很难有效的完成。 　　1.2 管道容易出现老化，从而造成天燃气的泄漏 　　由于天燃气的管道具有辐射范围广、深埋于地下等特点，因此容易出现由于管道的腐蚀或者是老化而造成的天燃气泄漏现象。我国天燃气的主要产地同供应地之间的距离普遍比较远，因此天燃气铺设工作所涉及的范围就十分的广泛。如果中间的一个步骤出现了问题，工作人员很难采取有效的措施检测出问题的具体所在位置，容易出现检查和维修不及时的现象。 　　2 在天燃气管道施工中开展安全管理的建议 　　2.1 提高科技创新能力 　　相关的安全管理人员要想采取有效的措施来做好天燃气管道施工的管理工作，将安全隐患加以降低，首先就需要提升自身的科技创新能力。努力的加强对于高科技的研发，并且引入相关技术方面的支持，这样才能够从根本上杜绝当前我国天燃气管道在施工过程中存在的隐患。此外，还要定期的对天燃气管道的运送过程加以检测，如果发现了异常的现象和问题，就需要相关的人员及时的报告，并且采取措施来尽快将危险隐患加以排除。 　　2.2 加强对于安全管理人员的培训 　　天燃气管道施工单位还要定期组织专人来对施工人员和安全管理人员进行培训，从而更好的建立起一支经验丰富、专业的、反应快速的团队。可以配备高科技的检修方式，将天燃气管道辐射的范围进行分区域，并且给每一个维修人员分配相应的工作区域，这样就可以将责任真正的加以落实，提升工作的效率，提升在紧急状况发生的时候安全管理人员反应的灵敏程度。 　　3 实际应用案例的分析 　　本文所提起的实际案例是南京港华燃气输配系统进行的带气接线工程。目前城市燃气管网的带气接线工程根据各自城市的实际情况各有不同，所以要根据其特点认真研究并实施铺设工作，保证燃气运行的安全可靠。 　　3.1 主要工序 　　对于新建的带气燃气管道与新铺设管线的接线工作首先应该实行统一指挥、统一管理，要在全面掌握管线工艺流程和新建工程大体情况的前提下，对设计图纸认真阅读后才开始组织制定带气接线的作业方案。 　　首先要了解新建管线的敷设方式、管材、管径、长度和阀门的位置以及用户的具体情况。这也包括了接线方式的选择、旅散管的管径、位置和数量。带气接线施工之前也要做好对应急紧急抢救措施的万全准备。 　　运用降压法带气接线时，先要开挖作业沟槽。在检查新建管道和原有管道之间的净距离和相对位置之后，在管道与沟槽壁之间的净距离保持小于1m，这样更便于操作。 　　在准备工作中，要先关闭相关片区的阀门或者是从用户处引入的管立管总阀并设置放散管，完毕之后要检查控制燃气压力的调压阀门是否已经正常工作。而在现场设置的燃气压力监测点、作业点和调压站之间，也要设置专用的通讯联系设施，保证各检查作业点之间的随时联系畅通。 　　设置好新管道的放散点后，要将原有管道的燃气压力调高。具体来说，人工煤气的标准范围在200Pa～600Pa；而天然气的调压范围在50Pa～100Pa。保证在这个压力范围下完成整个接线工作过程。 　　在管道衔接完毕后，要用肥皂液或者检漏仪器检查所有新焊接焊口的接头状况，保证没有漏气现象出现，而各个接头处也要涂敷防腐的绝缘层，之后才能填土埋坑并修复路面，表示整个接线工作完成。 　　3.2 带气接线工作中的几点注意 　　3.2.1 停气降压 　　在接线工程中，凡是需要采用停气或降压措施的工作需要提前明确停气降压所允许的时间和影响范围。事先通知用户停气降压施工期间应该尽量避开煤气使用的高峰阶段。在降压接线施工进行时，要保证管内的燃气压力控制在400～800Pa以内，一旦高于1000Pa要立刻停止一切切割焊接作业。此时要检查阻气球的封堵情况，所有低于2000Pa的必须重新充入燃气，然后检查合格才可以继续接线作业。 　　3.2.2 接管 　　接管作业要事先明确各环节负责人的指挥任务和工作环节。在带气切割、焊接、砌隔墙、装入和取出阻气球的过程都必须全程戴防毒面具。防毒面具也要配备