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涵洞工程工作业指导书

涵洞工程施工作业指导书 第一章 编制说明 1、编制说明 根据两阶段施工图纸设计及招标文件对本工程的进度计划要求,我合同段通过实地考察和对施工图纸、规范、招标文件、通用条款以及答疑书等文件进行认真学习,明确项目部的方针、目标,从实际出发,结合我单位现有的技术水平、施工队伍及机械设备能力,编制此施工组织设计,以指导本工程的顺利实施。 2、编制依据 ⑴、《万源至达州高速公路D17合同段两阶段施工图设计图纸》、招标文件、设计图纸、标前会议及答疑书等。 ⑵、交通部颁发《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000 ⑶、交通部颁发《公路工程施工安全技术规程》 JTJ 076-95 ⑷、交通部颁发《公路工程质量检验评定标准》 JTGF80-1-2004 ⑸、《公路工程竣(交)工验收办法》 交通部令2004年第3号 3、编制原则 为圆满完成西部开发省际公路通道万源至达州段高速公路D17合同段的建设任务,总结我单位在其它类似相关工程的施工经验,结合本工程的设计要求、地质情况、技术要求以及实际情况,编制此实施性施工组织设计,并对关键及特殊工序制定详细的计划并落实到人的施工过程控制程序和操作细则,具体体现在以下几个方面: 1、树立以优良工程为合格工程的标准,在本段高速公路土建工程施工中创一流施工水平的精神。 2、调集我单位精锐的管理人员和雄厚的技术力量,并组成一个强有力的项目部。 3、严格遵循保证重点、统筹兼顾的原则,并采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、生产工艺设备,组织连续均衡施工,以保证工程质量和进度。 4、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面进行综合考虑。 5、针对本合同工程段的特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。 6、工程概况 本标段盖板涵共计31道,石拱涵3道,圆管涵2道,倒虹吸1道。涵洞跨径1~4米不等,涵顶填土高度0.5~14米不等。主要部位材料盖板c30砼、帽石c20砼、台身c20砼/c20片石砼、基础c20砼/c20片石砼、洞口、内铺砌M7.5浆砌片石。 第二章 钢筋混凝土盖板涵施工方法 一、工程施工准备 在涵洞施工前先将进场便道修筑好,并保持畅通,以利于材料和机械设备的进场。涵洞旁边选好一块场地或利用挖基土方的堆弃场地加以平整碾压作为施工的材料堆场与拌和场等。生产、生活用电采用自带15KW发电机发电;生产、生活用水可就近汲取洁净水,在搅拌机位置挖一集水井作为施工用水水源。涵洞用水泥、砂、砂卵石、片石、碎石、钢筋等材料按材料计划提前在现场备料或确定料源保证;以保证施工时施工材料的及时供给。施工所需劳动力、设备等在涵洞施工时随时到位。测量工作将线路控制桩复测完后,放出涵位纵、横向中心桩以及涵洞开挖线。试验工作在测量放样完成后,应根据设计图的地质资料和基坑的开挖范围进行持力层深度触探,以确定基坑的实际开挖深度。 二、主要劳动力及机械安排 为了施工过程的连续性、协调性、经济性,项目经理组织专人负责工程指挥和管理工作 施工机械配置表 序号 机械名称 型号 性能 数量 1 挖掘机 沃尔沃 良好 1 2 砼运输车 MR4500 良好 2 3 发电机 200CF 良好 1 4 振捣棒 良好 2 5 自卸车 铁马 良好 2 三、施工方法: 1、基坑开挖及控制 在施工放样完成后进行基坑开挖,开挖采用挖掘机开挖,人工配合的施工方法,基坑开挖至距设计标高20cm时,停止机械开挖,用人工清理至设计高程,开挖时一定要注意开挖深度,严禁超挖回填,同时也要注意开挖深度与放坡的关系,并预留模板安装的位置,预留尺寸大于设计50㎝;开挖放坡按照1:0.5处理,待挖至设计标高后,请监理工程师到现场检查基坑开挖平面尺寸、轴线、基底标高及基底承载力是否满足设计要求,待监理工程师签认后,方可进行基础模板的施工,严格按要求进行基底处理,使基础地基承载力达到设计要求,如果基底地质较差或地基承载力不足,需采用换填砂砾加厚、加宽基础等措施对基底进行处理。以确保基底的稳定性。 开挖基坑检查项目 项 次 检查项目 规定值或允 偏差 检查方法 1 平面周围位置 不小于图 纸要求 用经纬仪测量纵、横各两点 2 基底标高 土质 ±50 用水准仪测量5-8点 石质 +50,-200 3 基坑尺寸(㎜) 不小于图纸 用尺量 2、基础模板安装 待基坑检验合格后,进行模板安装,施工采用钢模板进行拼装,同时注意模板的面板变形不应大于1.5㎜。模板按装必须支撑牢固,应防止模板移位和凸出。模板安装后,应对其平面位置,顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,待监理工程师签认后方可浇筑砼。模板安装时必须注意沉降缝的设置位置。 3、基础砼浇筑砼浇筑前,对模板、支架等进行检查,模板内的杂物

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