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水性涂料在汽车修补涂装中设计以及应用

水性涂料在汽车修补涂装中设计以及应用   摘 要:随着人们环保意识的提高,国家法律法规在环境保护上的力度逐步加大,汽车涂装也要跟上时代发展的步伐,逐步向环境友好、资源节约的方向发展,在我国汽车工业发展的五十多年历史中,伴随科学技术的进步和汽车涂层质量要求的提升,汽车涂料已经实现了四次大的更新换代,这不仅有利于实现我国可持续发展的目标,还能为员工的生命安全保驾护航。本文从水性涂料的现状着手,介绍了水性涂料的特点和水性涂料的应用问题,并对水性涂料在汽车修补涂装中的应用做了一些探讨,以期望拓展水性涂料的应用范围。   关键词:水性涂料;汽车修补涂装;应用   DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.13.222   0 引言   随着我国经济的不断快速发展,涂料工业也得到了迅速的发展,不同涂料的功能越来越多,品种也越分越细,在涂料的制造和施工过程中会产生大量的有机挥发物(VOC),这种有机挥发物不仅会污染环境,还会威胁人们的生命健康,所以低污染的水性涂料已经成为涂料的发展方向[1],水性涂料相对于其他涂料而言,在降低火灾危险性等级的同时,在一定程度上减少了VOC的排放,不仅施工相对简单,而且应用范围极广,已经成为广大涂料科技人员的首选品种,被市场广泛接受[2]。   1 水性涂料的现状   近年来我国出现了较多重大污染事件,国家定制了一系列的法律法规,并且随着社会的进步,人们的生活水平不断提高,能源需求不断加大,使得我国化工原材料价格不断上升[3],这就使得水性涂料这种无污染又节能的涂料得到了人们的广泛关注,成为了我国涂料行业发展的重点,水性涂料具有其他涂料无法比拟的优势,不仅光泽度高、附着力强,而且抗冲击性能优良,已经成为了涂料行业的主攻发展方向[4]。   2 水性涂料的性能特点   水性涂料的具体物理性质见表1所示。凡是以水为溶剂或者稀释介质的涂料,都可以称为水性涂料,水性涂料与溶剂涂料相比,挥发速率较低,导电性较高,表面张力较高,由于水性涂料与溶剂涂料性能不同,所以在施工工艺上也会有所不同。   2.1 水性涂料的优点   水性涂料是以水为溶剂或者稀释介质的,相对于其他有机溶剂而言,不仅减少了能源的消耗还节省了大量的资金,在降低火灾危险性等级的同时,在一定程度上减少了VOC的排放,减少了施工人员职业病发生的几率,确保施工人员的身体健康,研究表明,目前水性涂料里面的有机溶剂含量大约为百分之十到百分之十五,并且阴极电泳涂料更为明显,有机溶剂含量已经降低到1.2%以下,大大降低了对周围环境的污染,节省了成本。下面从两个方面进行比较:一是,在涂料转化率上,水性涂料雾化低,损失掉的是水分,溶剂涂料雾化率高,溶剂损失率大。二是,在单位面积的喷气量上进行对比,有研究表明,每平方米面积上,喷涂水性涂料只需要0.4-0.5g,喷涂溶剂涂料则需要0.6-0.7g。   2.2 水性涂料的不足   环境的温度和湿度对水性涂料的挥发具有十分明显的作用,温度一定的时候,当湿度过大时,水分挥发较慢,在施工过程中容易出现流挂,所以说控制环境的湿度是施工的要素之一。与有机溶剂相比,水的表面张力要大,所以水性涂料对材质外表清洁度要求较高,如果施工前底材表面粘有油脂类的物质,那么有可能出现漆膜缩孔的现象。除此之外,水性涂料普遍存在耐水性差的问题,虽然经过各种工艺方面的改进,水性涂料的耐水性能在不断的提高,但是与溶剂型涂料的耐水性相比,还存在一定的差距。   3 水性涂料的应用问题   (1)目前我国水性涂料性能表现不同,一些水性涂料的涂装效果相对于传统涂料而言,性能较差,一些性能较好的水性涂料,由于原料成本较高,并且受生产工艺的影响,导致实际使用价格较高,因此制约了水性涂料的应用范围。   (2)受到传统思维的影响,在汽车涂装的应用上,一些工厂并不愿意承担风险,放弃已经稳定生产使用的溶剂型涂料而使用水性涂料,并且由于涂装线采用的都是溶剂型涂料,要采用水性涂料就需要更换涂装线上的各种设备,这样不仅承担了使用风险,也会投入较多的资金,所以这给水性涂料的推广带来了一定的困难。   (3)在水性涂料的应用中主要受到了周围环境的温度、湿度和材质表面清洁度的影响,不仅施工周期较长,而且在使用水性涂料的过程中还需要注意漆液的起泡和消泡问题,对施工工艺和配方设计提出了较高的要求,这也制约了水性涂料的推广。   (4)企业管理不到位,目前有些企业对个人佩戴防护用品的重视程度不高,并且公司为了节约资金成本,劳保用品配备不足,这样一线员工在进行涂装作业时,就没有佩戴劳保用品的习惯,并且很多员工明明知道需要防护用品,但是由于无法配齐,只能默许和接受,这样就会严重威胁一线员工的生命安全,为身患职业病埋下深深的隐患,水性

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