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河南省流通业发展效率地区间差异测度研究 　　内容摘要：流通业发展效率的高低是衡量一个地区流通业发展水平的重要标准。本文将超效率DEA模型引入到流通业发展效率测度当中，结合河南省18个地市的相关数据，对各地市流通业发展效率进行比较，同时就影响河南省各地市流通业发展效率的因素进行多元回归分析。研究得出，河南省各地市流通业发展效率还比较乐观，但各地市的差异也是十分明显的。居民可支配收入以及城市人口密度和流通业利润是关键性的原因。因而，现阶段应继续稳步提高人口城镇化率，增强流通业企业盈利能力，增加居民可支配收入，从而推动流通业发展效率提升。 　　关键词：流通业 发展效率 超效率DEA模型 河南省 　　引言 　　作为基础性、先导性产业的流通业，其效率的高低不仅是行业关注的重点，而且也在一定程度上事关国民经济发展全局。近年来，我国流通业取得了较快的发展，对于满足区域市场需求，丰富市场商品体系，完善和搞活商品流通起了关键性的作用。然而，区域与区域之间的流通效率存在一定的区域差异，现阶段要科学推进流通业的可持续和跨越式发展，必须认清区域流通业发展的效率。基于此，准确分析区域流通业发展效率，比较差距，寻找原因，对科学推动区域流通业发展具有重要的意义。河南省作为我国中部崛起的重要中心地区，进入“十二五”以后，随着各地市大力发展流通业，引入大型流通企业，建立大型商品市场，对流通业发展起了巨大的促进作用。“十三五”时期，河南省流通业进入提质增速阶段，加快推动流通业发展，是河南省转变发展方式和促进区域可持续发展的重要途径。现阶段河南省该如何深入发展流通业，哪些区域应加快提升发展效率，哪些区域要继续保持科学合理的效率与规模，这些都有赖于科学评价这些年来河南省各地市流通业发展效率，并分析各地区流通业发展效率差异及成因，本研究就这些问题展开具体研究，试图为河南省纵深推进流通业发展效率提升提供科学建议，也为其他省份比较分析各地市间流通业发展效率提供借鉴。 　　模型选择与变量选取 　　（一）模型选择 　　流通业发展效率的地区间差异是反映一个地区现代服务业发展水平的重要指标，因此对于流通业发展效率的测度一直也是流通理论界关注的热点问题。如季模模、孙敬水（2009）运用面板数据计量模型，建立了城市化水平、市场化水平和对外开放度等指标体系来衡量流通业发展效率的地区间差异，并利用1998-2005年我国省际数据分析了我国区域流通业发展差异及其成因。郭馨梅（2012）利用主成分分析法，对北京2001-2010年间的流通业效率进行了纵向评价。陈姗、王勇、曾庆均（2013）通过时序全局主成分分析法，构建包括商贸流通业发展基础、贡献、状况和成长力4个一级指标的综合评价指标体系，对西部12个省份2005-2010年商贸流通业发展综合水平进行测度，在此基础上通过聚类分析将西部商贸流通业的发展划分为三类区域，采用泰尔指数对地区差异进行测度和分解。李杨超、祝合良（2014）构建了流通总量和基础设施、流通组织化程度、流通效率、流通效益等指标体系来衡量流通业发展效率的地区间差异，分析了我国东部、中部、西部地区流通业发展水平的区域差异。赵锋（2014）在定量测度我国省际流通产业发展水平的基础上，采用基尼系数、对数离差均值和Theil指数三个互补的差异指标，从省际和东中西部的“二维视角”对1997-2012年我国流通产业发展的区域差异进行实证度量。熊曦、柳思维（2015）构建了新型城镇化与商贸流通业融合发展的影响因素变量体系，利用主成分综合评价方法计算了全国30个省（区、市）新型城镇化与商贸流通业融合发展水平，进而利用回归分析方法就影响两者融合发展的相关因素展开了具体研究。周青浮（2015）分析了我国流通产业发展的现状，特别是流通产业发展中存在的区域发展差异问题，并提出了一些建议。李定珍、张颖（2015）通过构建因子分析模型，比较分析湖南18个市的流通规模、流通贡献、流通潜力、流通信息化程度及流通基础设施情况，发现湖南省农村流通呈现显著的地区差异，其中湘中地区发展好于湘南、湘北地区，湘西地区发展明显滞后。王欢（2015）从发展规模与固定资产投资、城镇化水平、市场化指数、对外开放程度、信息化水平五个方面对长三角地区六省一市商贸流通业发展地区间差异进行了比较研究。但是纵观这些研究和所采用的方法，仍然有如下可以改进的地方：一是因子分析或主成分分析法不能用于不同区域流通业发展效率的比较分析;二是一般的DEA模型可能出现不同区域流通效率都为1的情形，导致差异性不明显;三是比较分析法或其它定性研究，对效率的研究比较静态，常常只有一个特定时间的比较，研究结论难免偏颇。因此，基于国内外现有研究存在的缺漏和不足，本文将DEA模型改进为超效率DEA模型，科学选取能够反映出流通业发展效率