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浅析农村公路交通工程设施设计特点要点及应注意问题 　　摘要：随着社会的发展，在近几年国家加大了对农村的建设，俗话说：“要致富，先修路”，因此农村的建设首先是要对交通运输进行建设。 　　关键词：农村公路；设计；特点；问题； 　　中图分类号：X734文献标识码： A 　　引言 　　在我国的众多交通形式中，公路是其中最为主要也是里程数最长，体系最完善，分布最广泛的一种。目前，我国的公路交通发展已经较为完善，但是对于农村的公路建设而言，因为其本身具有特殊性，因此在工程设施方面还存在一些问题。本文主要分析了农村公路交通工程设施设计的特点、要点及应注意的问题。 　　1、农村公路交通工程的现状 　　目前，我国农村的公路交通工程设施的发展情况主要存在着以下的状况： 　　1.1、农村公路总体技术水平不高 　　农村的公路总体技术水平不高，主要体现在以下的两反面：第一，因此农村发展的整体速度比较缓慢，因此在公路上的资金投入也是比较少，所以公路建设等级低下,公路建设与经济发展之间的联系是非常紧密的，经济实力决定对公路的投入,据统计，在我国的290万km的农村公路中有一半都是属于沙石路面,甚至泥土路面,导致全天通行的能力是特别弱；第二是在抗灾方面，整体的能力都比较的弱，农村公路大多数为民办公助、群众投工投劳的成果,所以在资金上非常的紧张,涵挡等配套设施比较落后,抵抗自然灾害的能力也就相当的弱。 　　1.2、农村公路安全条件差 　　“村村通公路”的实现,使广大农村形成了密集的公路网,进一步的促进了农村经济的发展。但就目前的情况来看，农村公路宽度不够,质量也不能得到很好的控制，有的公路因为长时间没有维修，造成了公路的通行不是特别顺畅，所以很容易就会发生安全问题。并且在农村基本上都没有公路交通标志、标线,缺乏相应的安全防护设施,为公路埋下了很大的安全隐患。 　　2、农村公路设计 　　对于农村公路建设的特殊性，因此我们对它进行设计时一定要非常的注意，以下是对它的建设设计中注意的相关方面进行的阐述： 　　 2.1、设计特点 　　 (l)、农村的公路地形比较复杂，具有弯多、弯急、坡陡、坡长、路狭、高边坡、视距不良等特点，这些特点都影响着公路形成的安全和舒适程度。在交通工程设施设计在整个公路建设中占据着非常重要的位置，因此对主体工程平、纵、横等要素及不良线形路段的分析显得特别的重要。 　　 (2)、农村公路还具有里程长、覆盖的区域也比较广泛，且外界的干扰特别大，主要是有行人、牲畜、农用机械、非机动车、摩托车、汽车等的参与。在交通工程设施设计中，要考虑到外界的干扰以及对很好的提示、引导和规范各交通参与者安全出行。 　　(3)、农村公路交通工程设施内容比城市的交通工程设施简单，只需要考虑一部分交通安全设施，主要有标志、标线、护栏、界碑、百米牌、里程牌等设施，但是会受地形、线形制约也是很明显，所以要求在设计中要更加的深入、细致。。 　　2.2、总体安排,统筹兼顾,分步实施 　　在农村公路交通发展中，要将小城镇建设、新农村建设、土地总体利用等进行统筹规划,然后协调安排好公路建设与养护管理以及运输发展，使得整个建设达到规模适当、结构比较合理且又经济适用。经过统一指导，在建设中租到明确建设的重点，并分配相应的任务采取分布进行。首先,在进行规划时要按照一定的顺序进行，主要是县、乡、村，使其达到相互协调，合理布局,纵横结合,将近期目标和远景规划进行统一标准。其次,农村公路的规划要与经济建设联系起来，优先考虑当地的相关资源的利用，进而进行公路建设。第三,农村公路建设的原则是先干线后支线,先要让公路大部分畅通，然后在细化到小型地域，逐步的实现所以公路畅通，避免公路中干线在施工时支线受损的现象。 　　2.3、坚持标准适度和因地制宜原则 　　在公路建设中要因地制宜，这样才能使其发挥出最大的经济效益。建设标准直接影响着农村公路的使用功能和投资规模。到目前为止。我们的很多农村公路建设的资金并不是很充足，所以我们不能不考虑经济因素而盲目的提高建设标准，减少出现因工程投资大造成资金短缺和半途停工的现象的发生,有时也会出现前面再修后面已坏的情况，这些都是因为在施工中随意的降低了建设的标准所引起的，我们一定要避免这种现象的发生。农村公路建设一定要按照国家的相关标准进行，根据各地区公路网的规划以及经济发展的具体状况,按照公路的使用功能和远景交通量综合确定农村公路采用的技术等级。农村公路路线设计要因地制宜,充分利用原有道路,这样可以大大的缩小工程量。农村公路路面结构的设计原则是就地取材，结合农民、农用车及农村交通特点,结合当地农村的相关资源以及经济实力建设适合当地农村特色的公路及道路。 　　因此农村的地方限制，村庄、场镇以及学校都是在一起的，所以在进行公路建设