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浅析农村公路工程路基施工技术应用 　　【摘要】在公路工程施工中，路基施工作为公路工程的基础，在整个工程中起着极为重要的作用。公路事业在发展的同时，还存有诸多问题，其质量问题是制约公路事业发展的决定性因素。为此，本文主要对公路路基施工的概况、施工准备及技术应用进行了分析与探究，以期为提高公路工程质量提供一个强有力的支撑。 　　【关键词】公路工程；路基施工；应用；概况；施工准备 　　农村公路路基施工技术水平的高低将直接影响到公路的使用性能。在施工中施工企业必须高度重视路基的施工技术，严格按照施工要求进行科学有效地施工，面对不同的路基项目必须选用与之相适应施工技术进行施工。切实抓好施工的每个步骤、每个环节，正确选择合理的施工方案，确保路基工程质量达到设计要求，以此提高公路工程的整体质量。 　　一、公路工程路基的概况 　　作用公路工程结构的主要组成部分，路基不仅是路面施工的基础，还要承受路面传来的交通荷载，作为路面的支承结构物，路基必须具备较高的强度、稳定性及良好耐久性。通常情况下不同地形选用的施工方式也有所不同，一般分为路堤与路堑两种路基形式。与天然地面相比，如路基顶面较高，主要以填筑方式构成路基，这种情况下也可以叫做路堤，路床、边坡与边沟是构成路堤的主要成分。与天然地面相比，如路基顶面较低，主要以开挖方式构成路基，这种情况下也可以叫做路堑，路堤与路堑在结构中具有相同点，也有不同点，相比路堤，路堑在结构成分中多出了截水沟这个部分。，当选用的标准不同，路基又被分为不同的部分，如按照填筑材料进行分类，路基主要包括土方路基与石方路基。 　　二、公路路基施工准备 　　在农村公路工程施工中，只有根据施工现场的具体要求，选择与之相适应的施工方式技术，才能更好地提升工程的质量，这也是施工的重点内容。为提升其经济效益与社会效益，必须做好路基施工准备工作，只有这样才能确保施工的有效性，才能有效提升施工的质量。 　　1、材料选择 　　农村公路土方路基一般采取就地取土的方式，满足规范要求的粘性土、砂性土等适于做路基填料。强盐渍土、过盐渍土、淤泥、沼泽土，树根和含有腐朽物质的土，不能用作路基填料。 　　2、技术准备 　　路基施工前应完成击实试验和土的液塑限试验。通过击实试验确定路基土的最佳含水量和最大干密度，为路基施工检测压实度提供参照依据；通过液塑限试验取得路基填料的塑性指数，以确定该土样能否用于路基施工。 　　3、常用设备 　　农村公路土方路基施工中常用的施工机械有：推土机、平地机、装载机、静作用光轮压路机、振动压路机等。施工中首先用推土机、装载机将路基用土均匀的摊铺在工作面上，并粗略找平，然后用平地机进行精确找平，最后用静作用光轮压路机、振动压路机等机械进行压实。 　　三、公路工程路基施工技术的应用 　　公路工程作为国民经济提升的主要工程项目，随着我国公路事业发展建设要求的不断地提高，路基施工技术是公路施工的主要构成成分，其施工技术是否科学有效将对工程质量的提升起到关键性的作用。基于此，施工企业必须对路基施工技术加以重视，规范施工工艺，只有这样才能提高施工的质量。 　　1、施工测量 　　施工测量及放线工作应在路基施工前进行，这个过程中应对中线进行全面恢复及对路线主要控制桩进行固定。按照恢复路线桩进行路基边线具体位置桩的确定，施工中应对全部标志桩进行保护，尤其是部分原有控制点。 　　2、清理场地 　　确保清理干净路基施工范围内的全部杂物，如原有地面表层种植土与草皮?O，通常情况下，将其清理深度控制在15cm以上。路基施工路段，必须将原有地面50cm以下位置的树桩与树根清理干净。随后选用与之相适应的材料将树桩与树根清理位置进行填充。 　　3、路基填料 　　现行《公路路基设计规范》规定了对路基填料的要求。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准，采用承载比实验（CBR）值表征路基土的强度，引入了路床的概念。对上路床的填料提出了限制条件，高速公路和一级公路路面底以下0cm-30cm的路床填料，其CBR值应大于8，对下路床及下面的填土也给出相应的规定值。 　　4、路基压实 　　当前路基施工，普遍采用了大吨位的压路机，碾压效果有了明显的改善。对于提高路基土的压实度起了很好的作用。规范规定高速公路和一级公路路面底面以下80cm-150cm部分的上路堤其压实度必须≥95%，对其它等级公路当铺筑高级路面时，其压实度亦应按高速公路和一级公路的标准采用。此外，还增加了对路堤基底的压实度不宜小于93%的规定。 　　（1）过湿地区路基的填压。过湿土地基的填筑比较简单，一般采用填砂砾垫层和加铺土工格栅的方法，该方法简单易行，处理效果较好。但路基的压实是相当困难的，规范对此作出了若干调整：一是压实度标准可根据试验资料确定或较表