双管路制动传动装置布置形式.PPTVIP

丰田威驰制动系统 制动系统的功用 作用：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 1）行车制动——它的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。 2）驻车制动——它的功用是使已经停在各种路面上的汽车驻留原地不动 制动系的基本组成 1、供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件 2、控制装置：产生制动动作和控制制动效果各种部件，如制动踏板 3、传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸 4、制动器：产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件 制动系统分类 汽车制动传力装置是将驾驶员或其他动力源的作用力传到制动器，同时控制制动器工作，从而获得所需要的制动力矩。制动传动装置按传力介质的不同可分为液压式、气压式、液综合式；按制动管路的套数可分为单管路和双管路制动传动装置。 双管路制动传动装置布置形式 要求：单一套管路发生故障而失效时，只引起制动效能的降低，但前、后桥制动力分配的比值最好不变，以保持汽车良好的操纵性和稳定性。 一轴对一轴：布置形式最为简单，可与单轮缸鼓式制动器配合使用。缺点是当一套管路时，前后桥制动力分配的比值被破坏。 威驰液压制动系统 1、双管路交叉型液压制动传动装置 2、真空助力伺服制动系统　 3、前轮使用盘式制动器、后