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废旧电子产品逆向物流管理中政府经济责任分担机制研究 　　摘要：本文讨论了政府在废旧电子产品逆向物流管理中的经济责任分担机制。首先分析了政府在废旧电子产品逆向物流管理中实施经济责任的必要性，定量确定了政府对回收处理厂商的最优投资补贴率，最后讨论了政府实现经济责任的经费来源。 　　关键词：经济责任机制 最优投资补贴率 逆向物流 　　 　　Economic Responsibility Mechanism of Government in Reverse logistics Management of Waste Electronic Product 　　Zhou Chuiri Liang Liang Xu Chuanyong Zha Yong Gou Qinglong 　　Abstract:This paper discusses the economic responsibility mechanism of government in reverse logistics management of waste electronic products.First,it analyses the necessity of economic responsibility of government in the reverse logistics management of waste electronic products.Secondly,it determines the optimal ratio of investment subsidies to recyclers by government.Finally,it discusses the sources of fees by which the government realizes its economic responsibility. 　　Keywords:Economic responsibility mechanisms Optimal ratio of investment subsidies Reverse logistics 　　【中图分类号】F205【文献标识码】A 【文章编号】1009-9646(2009)03-0009-03 　　 　　1.引言 　　 　　世界各国政府、制造商和消费者越来越关注废旧电子产品的回收处理。这种不同于传统供应链流向的物质流和有关信息流的管理就是最近十几年来人们日益关注的逆向物流［1］。逆向物流是将原材料、半成品、产成品或包装从制造商、经销商或消费者流向回收地点或适当处理地点的规划、实施和控制的过程，其目的是重新获取价值或对其进行适当处理。 　　废旧电子产品回收处理具有相当高的经济价值和环境价值。然而废旧电子产品的回收处理具有负的外部性。2004年9月18日，国家发展与改革委员会公布了《废旧家电及电子产品回收处理管理条例》（征求意见稿），提出建立废旧家电多元化回收和集中处理体系，实行生产者责任制，国家建立废旧家电回收处理专项资金，回收处理企业实行市场化运作，国家在政策上给予鼓励和支持等具体规定。然而到目前为止，该条例依然没有付诸实施。 　　从国内外的逆向物流研究中看，关于逆向物流政策的研究文献并不多，有关研究多集中在押金退款政策分析上。押金退款制度要求消费者在购买产品时支付一定数额的押金，产品用过后退回则获得退款。这种制度已经得到普遍应用以提高某些产品包装和容器的退回和再利用率，例如铝罐、玻璃瓶等。一些国家政府发起的押金退款制度还有汽车电池和轮胎。Sigman［2］认为从处置一定量废物的总成本角度看，押金退款是人们最偏好的政策。除了政府的强制命令之外，Wojanowski et.al［3］认为激励消费者参与废旧产品收集是非常重要的，并分析了许多基于价格的逆向物流政策，如原材料征收使用税、回收补贴、处理费和押金退款。消费者的选择也会对制造商造成影响。Bohm［4］认为押金退款制是一种可以由管制者运用于更多行业的政策工具。然而许多行业代表更关注押金对零售价格的影响，担心收取押金会降低零售量而反对押金退款制。在德国，2003年1月的押金法被认为降低了罐和瓶等容器制造商20~60％的销售额［5］。Supriya and Scott［6］发现了政府补贴增加了再制造活动，当政府补贴100%地给予再制造商时，制造商的利润一般会减少而再制造商的利润会增加。当政府补贴在制造商和再制造商之间按比例分配时，再制造活动会增加，制造商和再制造商的利润都会增加。Supriya and Scott还发现，补贴共享会给制造商在产品设计时考虑可再制造性增加激励。 　　专业的废旧电子产品处理厂一般要在投入运营五、六年后才能赢