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智能交通信号控制系统设计 姓名：高语全 指导教师：臧怀刚 答辩日期：2010年6月20日 交通控制概述 道路交通控制定义 交通信号控制，指采用交通信号（交通警察的手势和指挥、交通标志、交通标线以及包括交通信号灯在内的其他交通设施 ），对道路交通系统中的交通流进行控制，使之畅通有序地运行。 智能控制，指在没有人工干预的情况下，采用控制装置使被控制对象自动按照所设定的规律运行，使被控制对象的一个或数个控制参数（如电压、电流、速度、位置、流量、浓度等）能够在一定的精度范围内按照给定的规律变化。 道路交通自动控制，指不依靠交通警察的人工指挥，主要采用交通信号设施或其他自动化设备，随交通变化特性来指挥车辆和行人的通行。 国内外交通状况 全世界已经有2000多万人死于交通事故 全世界每年仍有40万至50万人死于交通事故 我国的交通事故更为严重 1991 264817次， 死亡 53292 经济损失 1998 346129 78067 19.3亿 2002 77.3万 10.9万 33.2亿 2003 66.75万 10.4万 33.7亿 2004 51.79万 107077 交通控制的发展总结： 无序 开始管理 手动信号 自动信号 两色 三色 定周期 感应控制 单点 线性协调 脱机优化 联机优化 区域控制 被动式控制 主动式控制 智能化 更高级形式 智能交通系统产生的效益 改善安全 减少拥挤 使环境影响降低到最小程度 提高生产率 增进机动化水平 提高能源效率 智能交通系统简介 智能交通系统的最终目的是建立快速、准时、安全、便捷和舒适的交通运输体系,以保证社会经济可持续发展,建立与人类生存环境相协调的良好的交通运输环境。 智能交通系统的优势可以用方便、安全、舒适、快捷8个字来概括。 国外的经验证明, 智能交通信号系统投入使用,至少可以把城市的交通堵塞减少50%,交通事故甚至可以减少80%。 智能交通信号控制系统流程图 主干道交通灯模拟控制时序图 启动开关PLC开始工作（1）首先南北红灯亮14秒，东西绿灯亮10秒闪2秒黄灯闪两秒（2）之后南北绿灯亮10秒闪2秒黄灯闪2秒，东西红灯亮14秒，程序循环 智能交通信号控制系统流程图 行人道交通灯模拟控制时序图 启动开关PLC开始工作（1）首先南北红灯亮14秒，东西绿灯亮10秒闪4秒（2）之后南北绿灯亮10秒闪4秒，东西红灯亮14秒 智能交通信号控制系统流程图 盲人脉冲按键模拟控制时序图 当盲人过道时，按下盲人脉冲按键，中断断原来控制方式，过道所对应的主干道红灯闪亮，并且有警铃提示盲人和对应主干道过道司机有盲人过道，10秒后恢复原来控制方式 智能交通信号控制系统流程图 智能延时模拟控制流程图 （1）当传感器将检测信号传输给PLC显示南北方向红灯过路车辆滞留量大于东西向超过一定值时，中断原有控制方式，启动延时程序延长南北向绿灯时间和相应东西向绿灯时间 （2）当东西向滞留量和南北向滞留量相同时采用尽快疏通方式，红绿灯的时间均取最短。 可编程控制器I/O端口分配 传感器的设置 传感器采用电感式传感器，位置铺设在红绿灯斑马线和距斑马线100米处，用来检测东西南北四个方向红灯时车辆的滞留量。 当汽车通过时，传感器线圈中会有振幅和相位的变化，接上检测振幅或检测相位变化的检测器，就可以得到汽车通过的电信号。 车辆检测电路 当汽车通过时，传感器线圈中会有振幅和相位的变化，接上检测振幅或检测相位变化的检测器，就可以得到汽车通过的电信号 致谢 感谢臧怀刚导师的悉心指导 以及各个答辩老师的宝贵意见 THE END * *