GPS1200路放样V10.pptVIP

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GPS1200路放样V10

软件的适用范围 主要解决道路设计定测阶段及施工建造前期准备阶段涉及到的放样测量问题。 本软件可用于徕卡GPS1200+系列仪器,包括分体机和一体机。 不仅适用于公路、铁路工程,还可以用于地上管线、河道等线状工程的放样测量工作。 道路放样的原理 应用GPS RTK技术,事先定义好待放样线路的中线,设置道路的相关配置参数以及放样方式等,程序根据相关信息自动计算待放样点的坐标,作业员手持GPS流动站,根据GPS指示即可放出待放样点的实地位置。 软件的主要功能 道路及放样配置 路线定义—元素法 路线定义—主点法 中边桩放样 横断面测量 成果查看 道路放样/放样开始 配置/道路 在放样开始界面按F2配置键进入 用于配置与道路有关的信息,如 放样桩类型,桩间距等 配置/概要 用于配置放样时的参考方向和放样方式等一般信息 配置/检查 用于配置检查放样点位的误差是否超限时的限差 路线定义----元素法 在程序主菜单界面选中1路线定义(元素法) 按F1继续或回车键 进入 路线定义----元素法 路线定义----元素法 路线定义----主点法 路线定义----主点法 路线定义----主点法 路线定义----主点法 中边桩放样 中边桩放样 横断面测量 横断面测量 成果查看菜单 中边桩放样成果 横断面测量成果 软件的主要特点 GPS1200+道路放样_总结.doc Thanks! * * GPS1200+机载程序----道路放样(V1.0) 徕卡上海软件中心 2009年1月 系统组成 硬件部分: GPS1200+或RX1250 软件部分: 机载程序“GPS道路放样” 作业:选择或新建作业; 坐标系:选择或新建一个地方坐标系,用户也可选择通过定义坐标系程序建立的地方坐标系; 配置集:选择或新建配置集; 天线:选择或新建天线类型; 新建道路文件:选择是否新建一个道路文件 新道路文件名:输入新建的道路文件名,可包括后缀名“.HLN”,也可只输入文件名; 已有道路文件:选择一个已有的道路文件; 放样桩:放样桩的类型,包括中桩、左边桩、右边桩三种; 桩间距:设置相邻放样桩之间的里程增量,恒为正值; 偏移量:边桩到线路中线的偏移距离,恒为非负值; 偏向角:待放样点对应中线里程处与待放样点连线和线路中线的前进方向的夹角,范围在(0°--180°)之间 参考方向:选择放样参考方向,包括“北方向”、“太阳方向”、“最后一个点方向”、“已保存点方向”; 指向:当参考方向选择为“已保存点方向”时,在此指向列表框中选择一个已知点; 放样方式:设置放样点与目标点之间偏移量的表达形式,包括“正交”法和“极坐标”法两种; 放样向导:设置是否打开图形向导,供用户放样时的参考。 质量检查:检查模式包括“无”、“位置”、“里程横偏”; 里程限差:当质量检查模式选择“里程横偏”时,在此设置里程偏差的最大限值; 偏移限差:当质量检查模式选择“里程横偏”时,在此设置左右横向偏差的最大限值 定位限差:当质量检查模式选择“位置”时,在此设置定位距离偏差的最大限值; 临近蜂鸣:设置当测点到待放样点的距离达到一定的范围内否蜂鸣以提醒作业员; 到点的距离:当临近蜂鸣打开时,设置蜂鸣距离的范围。 曲线序号:当前段曲线元素的序号。起点的序号为0,沿着路线前进方向递增; 元素类型:曲线元素的类型,包括四种:“直线”、“圆曲线”、“缓和曲线”、“起点”; 起点里程:起点对应的里程值; 起点东坐标Y: 起点的东坐标Y; 起点北坐标X: 起点的北坐标X; 起始方位角:线路的起始方位角; 曲线长度:当前段曲线的长度; 曲率半径:圆曲线对应的曲率半径,曲线左偏时,半径输入为负值; 缓入/缓出:缓入表示第一缓和曲线,缓出表示第二缓和曲线; F1保存:保存当前输入的曲线元素。(若为第一次输入元素数据,按保存后停留在当前界面,否则返回到平曲线查看界面) F6退出:退出曲线定义返回到平曲线查看界面。 若为第一次输入元素数据,在保存了起点数据后F6退出变为完成,在输入了所有的元素之后按F6完成返回到平曲线查看界面。 F1保存:保存当前编辑的元素,并返回到平曲线查看界面; F6退出:退出编辑,返回到平曲线查看界面。 里程:主点在道路中线上的桩号 线型:主点前方(桩号递增方向)的线型,包括四种线型:“直线”、“圆曲线”、“缓和曲线”、“终点”等; 半径:主点处的曲率半径。曲线左偏时,半径输入为负值; 东坐标Y:主点的东坐标Y; 北坐标X:主点的北坐标X; F1保存:保存当前输入的主点; F5检核:检核整条道路数据并做出最大误差提示; F6完成:完成曲线定义返回到平曲线查看界面。 F1保存:保存当前编辑的主点,并返回到平曲线查看界面; F5检核:检核整条道路数据并做出最大

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