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第七届中国汽车领袖峰会召开纵论汽车产业重构与巨变 　　2018年4月26日，由中国国际贸促进委员会汽车行业分会指导，大众侃车、易车、汽车产产经网联合承办“第7届中国汽车领袖峰会”在北京正式举行，当天下午，“首届中国汽车新零售新营销峰会”亦同场分时隆重举办。 　　本届峰会上，中国汽车产业领袖对中国汽车品牌的新局面、新问题、新方向各抒己见，畅谈研讨。中国汽车产业从无到有，2009年以来中国汽车市场成为全球最大的汽车消费市场，如今中国汽车产销总量接近3000万辆，中国汽车无论在品质上、品牌上、销量上、技术上、智能驾驶和新能源拓展上，正在以更快的加速度奋起直追并开始超越国际同行。 　　在圆桌会议环节，各车企领导代表就“大数据小场景下如何玩新营销”、“汽车新零售是伪概念还是新命题”、“当传统车企遇到造车新势力”三个话题，进行了非常精彩的讨论互动。以用户为中心，为消费者创造更多价值，营销服务成为汽车产业变革的重点。 　　这是一个最好的时代。合资股比放开、智能汽车迭代传统汽车，新零售如火如荼，新出行重塑产业生态，全球汽车产业正在发生巨变，所有巨人都是初创公司，所有老将都是创业新兵，所有的新势力都有可能成为未来的巨人，中国汽车换道超车的汽车强国梦正在一步一步成为现实。 北汽集团董事长党委书记 徐和谊 　　合资股比放开后两极分化更为强烈 　　汽车行业的进一步放开已成为必然趋势。