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GB/T 11544-2012 v 带尺寸的国家标准 本标准 规定了普通V带和窄V带(以下简称V带)的截面尺寸、基准长度及其极限偏差、露出高度、中心距变化量、标记及尺寸测量方法。本标准适用一般机械传动用普通V带和窄V带。 GB/T13575.1-2008规定了基准长度 * 旋转舞台设计：要求噪音低，转动平稳，采用带传动，调研苏联实际使用5根带，采用以上方法设计后为120根带，主要是线速度低。一般旋转舞台的线速度在0.01~0.1m/s，舞台升降梯的线速度为1.5m/s * 3.带传动的失效形式和设计准则 失效形式 1、打滑 2、磨损 3、带的疲劳折断 带传动的失效分析 失效形式 原因 避免失效的措施 打滑 F Ff 1、带传动传递功率不超过许用 值，转矩一定时取较大带轮直径； 2、控制初拉力F0和小轮包角α1， 提高V带的耐磨性 磨损 弹性滑动 打滑 降低带轮表面的粗糙度 疲劳断裂σmax≥[σ] 1、减小σmax，如限制V带轮的 最小直径以控制σb1,控制工 作拉力和离心力； 2、改变带的材料，提高[σ] 3.带传动的失效形式和设计准则 带传动的弹性滑动和打滑 弹性滑动 定义：由于带的弹性而产生的带与带轮之间的相对滑动称为弹性滑动 原因：带的弹性、松边与紧边拉力差 特点：不可避免的 弹性滑动率（1～2％ ） 后果：速度损失、效率降低、带的磨损 3.带传动的失效形式和设计准则 带传动的弹性滑动和打滑 弹性滑动 后果：速度损失、效率降低、带的磨损 减小弹性滑动的措施：选用弹性模量大的带材料 几个基本概念：静弧、静角 滑动弧、滑动角 3.带传动的失效形式和设计准则 弹性滑动是发生在整个接触弧上吗？ 3.带传动的失效形式和设计准则 带传动的弹性滑动和打滑 带的打滑 原因：外载荷增加，使得 后果：带的磨损急剧增加、从动轮的转速急剧下降，直至传动失效 特点：可以避免的 带打滑时的力关系—欧拉公式 带打滑时的现象？ 如何避免带发生 打滑？ 3.带传动的失效形式和设计准则 设计准则 在传递规定的功率时不打滑 具有一定的疲劳寿命 4.V带传动的设计 V带设计的目的 选择带的型号 确定带的根数 确定带轮结构、张紧等 单根V带传递的功率 带的最大应力和应力循环次数 v---为带的速度，zp---带轮数，一般取zp=2，t---带的寿命,单位：小时 对于普通V带，m=11.1；C---由实验得到的常数 ：取决于带的材料和结构 V带传动的设计 式（2-18） 单根V带传递的功率 带的疲劳强度满足： V带传动的设计 单根V带传递的功率 载荷平稳、包角为1800和特定带长条件下由实验、分析计算求得不同型号单根V带传递的基本额定功率P0（表2-6） 实际工作时单根V带传递功率Pr 包角系数，表2-8 带长修正系数，表2-5 传递功率增量,查表2-7，与i和n有关 V带传动的设计 表2-6单根普通V带的基本额定功率P0 (kW) V带传动的设计 V带传动的设计 初始条件：传递功率，主、从动轮转速等 设计内容：传动参数设计、结构设计、张紧设计 设计满足的条件 运动学条件 几何条件 强度条件 约束条件 带传动的传动设计步骤及参数设计 求计算功率 Pca=KAPd 选择带的型号 确定带轮基准直径dd1、 dd2：根据传动比确定 确定中心距、带的基准长度Ld ，表2-5，国家标准 校核小轮包角 图2-8 确定带的根数 计算压轴力 列出设计结果 4. V带传动的设计 V带的型号选择 计算功率 根据计算功率PCa及小轮转速n1由图2-8确定带的型号 4. V带传动的设计 工作情况系数，p43表2-9 带轮基准直径dd1、 dd2 的确定 dd1、 dd2取为标准（ p37） 为降低带的弯曲应力，小轮直径满足 大轮直径 校验带速:5m/sv25m/s 圆整，取标准 4. V带传动的设计 确定带长及中心距 初定中心距 确定带长 实际中心距  P37,查表2-5取标准长度Ld 式（2-24） 式（2-10） 4 .V带传动的设计 校核小轮包角  4. V带传动的设计 式（2-11） 确定带的根数 带的根数在2~8根间