基于plc的地铁排水控制系统答辩精要coypwxbl.ppt

* 地铁排水控制系统设计 姓名：*** 指导教师：*** * 论文结构 摘要 1 绪论 2 排水系统总体方案设计 3 系统硬件选型 4 系统控制硬件设计 5 控制系统的软件设计 6 体会与收获 7 结论与展望 致 谢 * 摘要 随着城市的发展，城市交通变得越来越拥挤，人们正在寻找另外方便的交通工具，而地铁的出现正恰到好处的解决了该问题，地铁的方便快捷，正成为如今最受欢迎的交通工具，因此，研究地铁排水系统的收集和排放，具有十分重要的理论意义和实际应用意义。 本文首先介绍了地铁的研究背景和发展现状，然后提出总体设计方案，通过对总体方案的分析，得出水池的数目和电动机的数量，进一步确定系统的硬件与软件组成，确定硬件的型号和应该使用的软件，绘制CAD和流程图来展现系统的主要工作方式，通过PLC程序进行编程控制，利用传感器的水位检测来达到排水目的，最后再对设计的系统提出改进和建议。 * 研究背景和意义 随着社会的越来越进步，人们对出行的需求也越来越高，目前城市的汽车数量增幅较大，直接导致了路面交通形成拥堵，为了解决路面交通拥堵，城市轨道交通成为一种有效疏导地面人流和缓解交通堵塞的重要手段。 快速轨道交通系统在大都市圈中具有不可替代的作用，对城市的交通结构、城市形态的调整均有着巨大的影响。在大都市圈中，需要考虑城市外围地区与城市中心部之间的紧密交通联系，而城际轨道交通系统恰恰正是促进这种交通结构合理化的重要手段。 * 国内地铁现状 北京、天津、上海、广州、南京、沈阳、成都、武汉、西安、重庆、深圳、苏州等11个城市均已开通地铁。 * 水的来源及排放收集方式 * 排水系统实现的功能 ①单一集水池自动排水控制 ②先到排水位先抽排水控制 ③集水池不同满水情况下的先到排水位先抽的自动排水控制 ④设置报警功能 车站的控制方式 ①现场手动控制 ②程序自动关闭系统控制 ③车站控制室远程控制 * 系统控制方案图 * 系统硬件选型 * 系统主电路 * 输入回路 * 输出回路 * 系统流程图设计 ①系统总流程图 ②启动程序流程图 ③排水控制流程图 ④满水控制流程图 ⑤阀门控制流程图 ⑥定时报警控制流程图 * 主流程图一 * 主流程图二 * 排水控制流程图 * 阀门控制流程图 * 西门子PLC程序的设计 ①水位检测与显示程序 ②进出水阀门控制程序 ③定时计数程序 ④一台电动机启动程序 ⑤两台电动机启动程序 ⑥三台电动机启动程序 * 进出水阀门控制程序 I0.0 池1低水位检测 Q1.0 池1低水位指示 I0.1 池1排水位检测 Q1.1 池1排水位指示 I0.2 池1满水位检测 进出水阀门控制程序 水位检测与显示程序 Q0.0 池1进水阀门 Q0.1 池1排水阀门 Q1.0 池1低水位指示 Q1.1 池1排水位指示 Q2.0 池1满水位指示 * 定时计数程序 Q3.2 第一台电机运行指示 一台电动机启动程序 I2.1 启动 I2.2 停止 Q1.0 池1低水位指示 Q2.1 池2低水位指示 Q2.2 池2排水位指示 Q2.4 池3低水位指示 Q2.5 池3排水位指示 Q2.7 池4低水位指示 Q3.0 池4排水位指示 * 结论与收获 1.总体设计是整个系统最重要的设计，一旦总体设计出错，那么将导致后面的所有出错 2.一个系统的硬件是选择是比较重要的，对于硬件的选择，我们需要确定其工作范围，保证元件能够承受 3.CAD的直线要绘制笔直，不可弯曲，需要放大检测 4.流程图中有判断的语句需要用Y/N标注 * 设计不足的地方 1. 没有利用变频器进行变频启动电动机； 2. 没有具体计算出每天的污水排放量，故因此没有确定出水池和电动机功率的大小； 3. 没有具体设计污水处理管道的安放方式和污水处理池的结构； *