城市街道环境安全设计初探——以武汉市雄楚大道街道环境安全设计为例-preliminary study on environmental safety design of urban streets —— taking environmental safety design of xiongchu avenue in wuhan city as an example.docxVIP

华中科技大学硕士学位论文 华 中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文 PAGE 10 PAGE 10 1.1.1 城市街道安全意识的滞后 城市街道横向联系着城市车行道、步行道及人车混杂型街道，构成了一种典 型的城市开放型空间。随着城市功能的日趋复杂、人们对精神生活品质的日益注 重，城市街道所扮演的角色也越来越多，它除了应该满足最基本的交通功能外， 还应为人们提供开放的交往空间、方便的生活设施以及安全的户外娱乐场地。 当人们在谈论到他们自身的居住环境及其附近区域时，他们对这些地方的安 全状况的警觉度是非常高的。然而，一旦涉及到街道或广场等公共环境时，人们 的安全意识就会明显弱化，甚至不去关注。而往往是这些人口密集、车如流水的 城市公共空间所存在的安全隐患最为严重。如：交通护栏被撞倒后的二次伤害事 件，公交站点拥挤踩踏事件，人行道上机动车越界伤人事件等等，例如此类数不 胜数的新闻报告都真实的发生在我们的身边，它们时不时的给我们敲打着警钟。 试想在等待人们自觉提高安全防御意识的漫长过程中，我们是否可以通过城市街 道环境的安全设计方式来制约人们的危险行为和降低不安全事件的危害系数？ 1.1.2 设计者的社会职责 在城市环境设计中，设计者不仅仅需要对使用人群负责，更应当在设计过程 中担当起自身的社会职责。而现代的设计人员往往缺乏这个意识：应该从安全的 角度去设计空间，内容包含抵抗来自自然界的侵袭和保护人类不受有害因素的袭 击。现如今，国内的专业设计人员在安全防护设计这方面仍然是一片空白，并没 有受到相应的重视。 1.2 研究目的和意义 研究目的 （1）阐述城市街道环境安全设计对社会发展的重要性所在。 （2）总结国内外城市街道环境安全设计的优秀案例，吸取其设计经验。 （3）根据设计实践探索出社会发展新时期下城市街道环境安全设计的具体方法 与规则。 研究意义 在现代化的历史进程中，社会结构变的日益复杂起来，这其中隐藏着种种不 安定的因素。为了使人们能够在舒适的环境中安居乐业，安全问题成为了社会大 众关注的一个焦点问题；城市街道环境安全设计的研究发展也仍然是连接城市街 道环境设计与城市环境管理的一条重要纽带。 作为一名设计专业的学生，笔者希望能从专业的领域出发，通过理论的研究 与实践的探索相结合，总结归纳出一种新的设计理念以应对这种街道环境设计中 的安全漏洞。同时，也为设计行业增添了新的设计思路，为业内人士提供一些可 操作性的设计参考。并希望通过本文呼吁社会相关人士以及设计者树立起通过安 全设计预防危险发生的意识，从而更加有效地贯彻实施安全理念，建设和谐、安 定的城市公共环境。 1.3 研究方法及特色 研究方法 （归类分类法、比较分析法、学科交叉法、逆向思维法等） 1 文献阅读 根据所选定的研究对象，在图书馆、档案室、互联网上大量查阅与相关的资 料和课题的书籍及文献，参考国内外相近似的实例来进行分析、研究和总结。 2 层次分析法（AHP） 对国内外案例进行分析、评价。资料查阅。理论分析。在对资料进行梳理、 归纳后，多角度对研究对象进行分析与评价，从理论上为研究和设计各种系统对 象确立起若干原则，使今后的研究工作拥有更系统化，专业化的指导。 3 个案研究法 通过对国内外具有代表性的安全设计进行分析，分析设计过程和现实状况， 从中获取启示，汲取他人先进经验，总结现状不足。使得理论更加可靠确切。 4 实践探索 理论结合设计实践，在前期的工作的指导下，对面临问题进行实质上的探讨， 将前期分析研究的结果付诸于实践之中，并根据实际情况做出相应的解决措施。 研究特色 本课题选的是公共空间安全防护设计研究，从某种程度上来说，满足人们的 安全需求，也相当于是本着“以人为本”的设计精神。人性化设计的设计宗旨是 尽量达到人的需求，创造舒适宜人的生活环境。然而，舒适的城市环境必然是以 安全为前提的，如果连安全都不能保障的话，又何来舒适生活可言？ 纵观历史，安全防护一直是安全部门，当地政府机构的首要任务。现如今， 设计师被赋予了新的社会职责，将安全问题作为设计过程中的一个重要考虑因 素。 安全设计的主要目的是利用精心设计的带有功能性的环境设施去制约公众 的行为以保障他们的安全，因此人们始终处于一个十分被动与被保护的状态下， 所以本文希望能够通过城市环境安全设计的研究探讨来唤醒人们主动防御的意