近年来随着人们生活水平的提高汽车进入家庭塑料的需求量增加.DOCVIP

近年来，随着人们生活水平的提高，汽车进入家庭，塑料的需求量增加，VCD的普及，DVD的来临，透明塑料的需求越来越大，PMMA作为一种透明塑料，透光率高，广泛用于高精密望远镜镜片，目镜，物镜，但注塑工艺一直难于突破，技术又被日本垄断，国内企业和科研所虽有研究可是还是突破不了，这一直是国人的痛，希望大家各抒已见，发表自己的一些见解，特别是精密注塑工艺。??????????????????????????????????? PMMA的射出成型确实是非常麻烦，有很多是经验，有很多模具厂在接这种模具时都认为很简单，就一块薄片，模具做完了才发现不是那么简单！本人设计与制造过多款SONY DVD镜片，大宇汽车音响面板，按键等，光学镜片本人修过这类模具，模具其实不难，关键是要用CNC光学研磨机抛光，要制造好这类模具，从开始设计到生产就要注意： 根据产品的大小和厚度，以及塑胶机的射胶量，确定模穴数，一般开一模两穴，或四穴，太多并没有什么好处，按键可以开多一点。 设计时先做模流分析，这很重要，特别是一些长方形镜片，进胶点在长边*角落处15MM处才是最好的，如果产品此处正好有一碰穿孔，或是减胶位就更好，生产时很容易调气纹和熔胶痕。 ??3.?排气位置的设计，一般透明镜片是不许有顶针痕，都要开辅助流道来帮助顶出，这个流道就起排气作用，一般坚持一个原则，有角落过度的地方就要有排气。 ???4. 流道和进胶口的设计，流道开梯形，进胶口开扇形，流道要抛光得非常光亮。????5.? 钢材的选择，一般产量在10万以内的，可用日本正产的NAK80就可以了，如果产量很大，就必须选用S136或法国产SMV3W高镜面热处理钢材，热处理到HRC52，再精加工后抛光，效果非常好，本身PMMA就有一定的腐蚀性，用热处理钢材完全可以消除模具生产一段时间后表面有麻点的现象，当然钢材一定得要在原厂采购，现在很多国产或完全都是冒牌的S136，完全达不到这种效果，如果图便宜，买了这种料，什么都做好了，就是表面抛不亮，怎么抛都是灰暗的钢材纹理，后悔都来不及了，S136直接在一胜百或龙记公司购买，他们负责热处理，SMV3W只有龙记代理，使用效果同S136差不多。 ?? 6. 模具在射出时要加油温，保温在120度左右，模具制造时就要装一个模具专用温度表在模具上。? 7.?塑胶机台要选用A型小螺杆，或比A型螺杆还小的PC,PMMA专用螺杆，射速很高，这是成型质量好坏的基本保证，有一种是本产全电机精密射出机，成型效果很好，现在所有的塑胶机生产厂都有开发这种专用机台。 ??8.? 有一些很薄的透明件，可以用加氮高压射出，这是专用机台，现在还有一些用射压方式成型，先射胶再高压合模成型。 熱澆道的使用时机 熱澆道的使用时机(zt) 熱澆道之原理：熱澆道模具是將傳統式模具或三板式模具的澆道與流道經常加熱，於每一成形時即不需要取出流道和澆道的一種嶄新構造。 由模具的結構來探討其差異性： ??1. 為成形超大件製品： ???須以熱澆道才能使塑膠流動～例如：汽車內襯板、平衡桿、…等，需要較多處同時進澆。 ????2.偏離射出成型機之中心的側向進澆： 以熱澆道方式進澆將可使模具的構造簡單，成形容易、加快成形速度、減少成形時的料頭……一舉數得。 三板模之缺點： ???? (1)三板方式在每次射出時，沈重的母模板須在導梢上滑動，即使新品期間堪用，模具壽命也不長。 ???????(2)三板方式在每次頂出時，從模子取出豎澆道的移動量大於從模子取出成形品所必要的模板移動量。 3.由頂出側進澆時，或者需較長之豎澆道可免除太長的料頭所產生的問題，例如：模具行程可減少、節省料頭殘留量、成形容易、不縮水、無流痕……等現象。 對於一些大型或是允許由中心進澆之產品： (1) 可以用熱澆道來取代三板模，以避免不必要的成形機模板的運動。 ???? (2)在三板模使用之方式中，須移動母模板而取出料頭，若用熱澆道成形法，開模運動可縮短卸下料頭所必要的移動，因此可增加模子厚度，傳統方式本須用大成形機方可生產時，使用熱澆道之後可改用小成形機。 5.較難成形之物件： ?例如：高黏度、低黏性、高成形溫度……、熱澆道系統可解決諸此問題。 ??具體的實例：金屬粉末射出、陶瓷粉末射出、塑膠磁鐵之射出、塑膠軸承之射出、熱可塑性橡膠（TPE）……等等。 6.可配合三板模之設計，減少料頭取出所需要之行程： 以熱澆道應用在三板模時有以下之優點： ????(1)料頭容易取出，並且可減少料頭取出之行程。 ????? (2)射料時之料流動較平均，又可分別控制各射出點的操作條件，射出較容易。 ????????(3)節省材料費用。 ????? 7.節省材料費用及人工費用： ??????????節省材枓