机场旅客吞吐量影响因素与预测方法探讨.doc

机场旅客吞吐量影响因素与预测方法探讨 　　【摘 要】旅客吞吐量的预测对于机场的建设和管理具有重要的意义，本文从可能影响机场旅客吞吐量的若干因素出发，采用主成分分析法提取了最关键因素，剖析了机场旅客吞吐量的内在影响机理，构造了一种基于其影响机理的预测方法。 　　【关键词】机场旅客吞吐量；影响因素；预测方法 　　【Abstract】Forecast of passenger throughput is very important for airport construction and management.This paper analyzed factors that possibly influence airport passenger throughput，distilled the most pivotal factors by principal component analysis，anatomized inherent mechanism of effects of airport passenger throughput，and putforward a forecasting model based on the mechanism. 　　【Key words】Airport passenger throughput；Factors；Prediction 　　0 引言 　　机场旅客吞吐量是民用机场的主要生产指标，其预测数据是制定机场建设规划方案的一项重要参考指标，直接影响着项目是否可建及其建设规模。机场旅客吞吐量往往受到很多因素的影响，分析机场旅客吞吐量的影响因素，选取主要影响因素，并采用恰当的预测方法，能够建立合理可靠的旅客吞吐量预测模型，从而提高机场旅客吞吐量预测的精确度，得到可靠性高的预测结果，并为机场规划设计和相关决策提供有价值的依据。 　　机场旅客吞吐量受市场需求与民航运输供给两方面因素的制约，它与所在地区的经济发展水平密切相关。市场经济发达，经济活动必然频繁，从而导致公务、商务活动的增加。随着居民收入和生活水平的提高以及空闲时间的增多，外出旅游的人次也会加大。这些都会使航空客运量的需求增加。另外，铁路、公路等其他交通方式运输系统的完善，客运量的变化也会间接地引起航空客运的变化。因此，要预测机场旅客吞吐量，必须从其生成机理的角度出发，综合考虑社会经济各方面的影响。而目前国内多是凭借主观判断和经验选取定性的影响因素，有些指标在定性分析时影响显著，但作为自变量在数学模型中却对机场旅客吞吐量的影响并不起主要作用。这样，往往会漏掉影响显著的因素而加入冗余变量，不仅会减弱模型的解释能力，而且会降低模型的精度。从可能影响机场旅客吞吐量的若干因素出发，采用主成分分析法提取了最关键因素，剖析了内在的影响机理，提出了组合预测方法。 　　1 影响机场旅客吞吐量的因素分析 　　一般认为影响航空运输的主要因素包括：地区经济发展和结构、人口因素及其构成、地面交通情况以及区域机场的布局和功能定位等。地区经济发展和结构包括：城市GDP、社会零售商品销售总额、产业结构等。人口因素及其构成包括：地区总人口数、从业人员数等。地面交通情况包括：铁路客运量、公路客运量等。 　　1.1 经济发展 　　航空运输的发展主要取决于机场所在地区的国民经济和社会发展水平。从统计规律来看，经济发展速度和航空运输的发展速度是直接相关联的，而且一般来说，航空运输发展速度是经济发展速度的1.5～2倍。国民经济的发展促使各行业的发展，同样对航空客运市场的发展有很大的促进作用。 　　1.2 居民收入水平 　　人均GDP从宏观上反映了居民收入的状态，从统计资料上看，当人均GDP超过1000美元时，居民开始在自费旅行中更多地选择空中交通。目前我国的人均GDP已经超过1000美元，预计2020年我国人均GDP将达到3700美元左右。参照国外民航的发展历程，人均GDP在1000～2500美元，全社会客运需求有较大增长，其间民航运输作用迅速提升，与其他运输方式竞争与互补关系加剧，并逐步建立综合运输体系；人均GDP在2500～4000美元，全社会客运需求表现为质和量的同步提高，航空运输凭自身在长途运输方面的优势逐步在综合运输系统中定位。 　　1.3 旅游资源和开发因素 　　旅游业和航空运输有着密切的联带关系，我国旅游资源丰富，航空旅游市场是客运市场的重要组成部分。根据世界旅游组织预测，2020年我国将成为世界最大的旅游目的地国和第四大旅游客源国，我国旅游业的持续繁荣，作为最舒适和最快捷的旅游方式，航空运输必将获得极大的发展。 　　1.4 其他交通运输方式之间的相互竞争 　　航空运输与其他交通运输方式相互配合形成综合交通运输体系，它们各具