工程项目标准化知识讲座（铁路营业线施工临时用电）.pptxVIP

一、营业线施工标准化管理的重要意义 管理制度标准化 人员配备标准化 现场管理标准化 过程控制标准化; 目前疆内铁路更新改造任务多，分布范围广，既有铁道部直接投资的项目，也有乌铁局二级投资项目，如何抓好运输生产安全稳定，实现运输、施工“两不误、双促进”意义尤为重大。 针对既有线“安全生产压力大、施工组织复杂多样及必须确保“施工运输两不误”的原则等特点，对当前的建设管理制度、人员素质、现场管理、过程控制等提出了更高的要求，为了全面促进“质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新”六位一体”的落实，根据铁道部、路局关于强力推进铁路建设标准化管理的要求，在2010年路局建设标准化管理将实现管理制度较为健全，建设各方行为有章可循，有据可查；人员配备符合合同约定和; 投标承诺，施工单位架子队模式运作规范高效；施工现场布置科学合理，设施、设备齐全，文明施工；施工过程管理流程清晰，责任明确，保证措施有力，检查考核到位的目标。同时要求既有线、制梁场、预制厂、焊轨场、铺架基地的施工必须在2010年6月30日前实现标准化管理；大桥、隧道、站房施工必须在2010年9月30日前实现标准化管理。要求建设、施工、监理等单位根据推进标准化管理目标的要求，成立组织机构，结合项目实际，合理确定推标、学标、达标的节点，; 从管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个方面，制定推进方案和措施，落实完成责任，为推进建设标准化奠定基础，努力建设精品工程和安全工程。(作为既有线施工及企业长远的发展，更应也急需推进标准化管理及架子队作业模式。从安全的角度看，在营业线的施工中约70%左右的违章作业和事故是由于缺乏监管和劳务队擅自施工所造成的。对于质量的控制作为民工队的包工头追求的是利润最大化，偷工减料、简化施工程序的事情经常发生，只注重完成的“量”而不考虑的“质”的控制。最核心的是在项目成本管理控制上，往往受制于民工头，单单一份合同是很难去约束或解决问题的，作为民工头很少有自身去承担经营风险的，不挣钱或达不到预期目标的就决不罢休。另外民工头还有很多非常奏效的手段使部分管理人员本应尽的职未尽到，反而造成更大的效益流失。这也就是为什么这些年铁路施工企业承揽的任务翻了好几番，而效益、职工的收入却未有相应的提高，也是一个值得多方面深思的问题）(目前各施工单位都不同程度的存在面对铁路集中大规模的上马，在不断扩张的同时相应的管理人员、技术人员严重短缺，部分项目还存在项目部本身管理人员配置都达不到要求，架子队的“九大员”配置就更难以提及，但作为既有线。。。）;二、营业线施工各主体单位职责： 营业线施工必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行国家、铁道部、路局相关法规、条例等。 对影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工，必须纳入天窗，对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保行车和施工安全。施工必须坚持运输、施工兼顾的原则，加强施工计划管理，加强施工组织和施工期间的运输组织。积极推广使用先进的施工机具和科学的施工方法，提高施工作业效率，按计划、有组织地进行各项施工。 2.1 项目管理机构主要职责： ;1.参与路局相应Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级施工领导小组的工作； 2.负责本单位营业线施工组织管理和对外协调； 3.负责制订本单位营业线施工管理和安全质量管理规章制度体系； 4.参加相应等级的施工组织管理并监督落实各项安全管理措施； 5.负责监督各项保证体系的有效运转，并实施严格考核； 6.负责组织编制指导性施工组织设计； 7.负责对施工单位营业线施工计划及施工方案进行预审； 8.按现行文件规定，组织已完工程交接验收。 9.按照路局推进建设标准化管理相关文件要求，建立; 起施工现场管理、技术管理、质量管理、安全管理、物资设备管理科等管理制度，制订切实可行的考核标准。监督施工、监理单位严格履行合同约定和投标承诺，配齐管理人员和专业技术人员，要求及检查施工单位、监理单位按照《铁路工程项目实行架子队管理模式操作指南》组建架子队，加强对技术人员、作业人员的岗前培训，严格执行职工带班作业，进一步规范和加快架子队的建设和运作。在现场管理标准化方面，监督施工单位按照《铁路建设项目现场管理规范》和《工地试验室建设标准》要求，以优化现场布置和文明施工为重点，提升项目现场管理水平。在工程控制标准化方面，严格执行变更设计、验工计价、征地拆迁、质量安全检查等个性工作流程，通过工作流程标准化，建立起讲程序、严考核、奖罚分明的工作机制。 ;2.2监理站主要职责： 1.参与路局相应Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级施工领导小组的工作； 2.负责本单位营业线施工组织管理和对外