港珠澳大桥主体工程桥梁工程特点及设计技术创新(全国桥梁建设技术交流会20141021.pptx

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港珠澳大桥主体工程桥梁工程特点及设计技术创新(全国桥梁建设技术交流会20141021

汇报内容港珠澳大桥总体情况港珠澳大桥工程特点港珠澳大桥设计技术创新结语港珠澳大桥总体情况港珠澳大桥的责任和使命“一国两制”条件下跨越粤港澳三地、国内外具有空前影响力的跨海通道工程。以之为平台,建立推动工程技术创新的激励机制,把跨海通道技术创新贯穿工程建设的全过程,形成具有领先地位的创新型技术,促进我国工程建设全面发展,为后续特大型跨海通道工程建设提供范本。实现交通行业上的突破,成为交通建设工程的典范,提升我国交通建设科技发展水平。是中国交通建设史上规模最大、技术最复杂、标准最高的工程,其创新建设理念将引领中国桥梁及交通建设领域的工业化革命,是中国迈向桥梁强国的里程碑项目。它无疑是中国交通人的骄傲与梦想。主要技术标准应同时满足三地标准——“就高不就低”原则公路等级:高速公路设计速度:100km/h 行车道数:双向六车道设计使用寿命:120 年建筑限界:桥面标准宽度33.1m,净高5.1m 设计汽车荷载:按汽车-Ⅰ提高25%用于设计计算。按香港《United Kingdom Highways Agency’s Departmental Standard BD 37/01》汽车荷载进行计算复核 抗风设计标准:运营阶段设计重现期120年,施工期重现期30年 地震设防标准:地震基本烈度为 VII 度,采用如下的抗震设防标准(重现期): 工作状态:120年 极限状态:通航孔桥1200年、非通航孔桥600年 结构完整性状态:2400年 自然建设条件特点和要求近海离岸跨海通道工程气象条件恶劣,台风多,风力大,高温高湿水文条件复杂,水动力条件差,行洪、纳潮、防淤要求严海上航线密集,船多而杂,船行密度大;船撞作用机场航空限高影响环保要求高且穿越白海豚保护区地震设防水准高地质条件变化大 重要管线穿越桥区建设理念和总体方针大桥设计思想和理念是依据大桥建设条件和大桥建设目标和需求提出来的,也服务于大桥建设条件和建设需求。提出了设计思想,也是大桥的建设理念,即“大型化、工厂化、标准化、装配化”。全面践行全寿命设计理念。主体工程——桥梁工程海中桥梁勘察设计标段划分情况港珠澳大桥主体工程桥梁工程江海直达船航道桥九洲航道桥浅水区非通航孔桥深水区非通航孔桥青州航道桥桥梁工程面临的技术难题非通航孔桥梁采用埋床法全预制墩台大型全预制墩身的起吊、安装、连接技术超大尺度箱梁的制作、运输和安装。钢桥面板耐疲劳、长寿命技术基于120年设计使用寿命目标的结构耐久性设计保障技术钢桥面铺装 ……港珠澳大桥工程特点青州航道桥设计二、青州航道桥青州航道桥设计桥跨布置桥跨布置:110+236+458+236+110=1150m主梁采用扁平流线形的整体式正交异性桥面板钢箱梁索塔采用横向H形框架,索塔高度与主跨之比=0.246标准索距15m;斜拉索采用扇形式布置,空间双索面,在两侧锚固青州航道桥设计钢箱梁横断面及构造 钢箱梁为扁平流线形整体单箱三室箱室断面;梁高4.5m,不计检修道风嘴顶面33.8m,全宽41.8m除边跨跨中70m范围内顶板、底板、斜底板及其加劲采用Q420qD材质外,其余均为Q345qD青州航道桥设计钢箱梁横断面及构造 横隔板横肋板横隔板间距7.5m,中间包含2道横肋板,横肋板间距2.5m斜拉索锚固采用钢锚箱结构箱外设置检查车,箱内设置2台顺桥向全自动小车,各部设置有人孔通道,能实现钢箱梁所有部位的“可达、可检、可维修”青州航道桥设计斜拉索布置及构造全桥共112 根斜拉索7种型号,PES7-121~PES7-475抗拉强度1860MPa,疲劳应力幅为200MPa、250MPa单根最长约249 米,单根最大重量约约为37.5 吨青州航道桥设计索塔 采用H桥塔,塔身高163m;其中上塔柱高56.35m,中塔柱高66.65m,下塔柱高40m塔柱为钢筋混凝土构件,下横梁为全预应力混凝土构件,上横梁采用钢结构“中国结”造型塔上锚固为钢锚箱方案,采用耐候钢塔柱及下横梁采用现浇施工青州航道桥设计结形撑结形撑采用中国结造型,高50.15m。由上至下分为T1、J1、J2、J3、T2五种节段。其中,T1、T2分别为塔柱与结形撑之间的上、下连接段。采用钢结构箱型横断面,宽度(顺)为4m,高度渐变为2.60m~4.20m。横断面带有矩形内凹倒角,尺寸为0.5m×0.5m。结形撑采用带切角的矩形断面,钢结构, 采用Q345qD。分节段制造安装,节段间栓接、焊接组合形式。最大吊重约249t。总用钢量约1570t青州航道桥设计索塔承台及基础 索塔承台平面呈哑铃形,由2个分离的D36.5m的圆形承台通过系梁连接而成。整个承台平面轮廓尺寸横桥向为83.75m、纵桥向为36.5m,系梁宽15m。承台厚度方向可分为两级,一级承台厚度为5m,二级承台厚度为4m。承台采用有底钢套箱施工,封底混凝土厚度为2m。青州

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