正交频分复用系统中判决反馈干扰消除方法.docVIP

正交频分复用系统中判决反馈干扰消除方法.doc

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正交频分复用系统中判决反馈干扰消除方法

正交频分复用系统中判决反馈干扰消除方法   摘要:针对正交频分复用系统中Hadamard载波干扰矩阵估计方法估计效果差,提出了基于判决反馈的载波干扰矩阵估计方法#65377;该方法根据载波干扰矩阵可用傅里叶变换矩阵对角化的特性,通过离散傅里叶变换的输出来估计载波干扰系数,再根据符号判决结果更新载波干扰矩阵,可较快地跟踪信道的快速衰落#65377;实验仿真表明,该方法与Hadamard载波干扰矩阵估计方法相比,结合比特交织编码调制技术可进一步提高系统的载波干扰消除能力#65377;   关键词:正交频分复用; 载波干扰; 干扰消除; 判决反馈   中图分类号:TN911.72文献标志码:A   文章编号2007      0引言??      正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)系统的载频偏差引起载波干扰(Inter??Carrier Interference,ICI),即使很小的载频偏差也会使系统性能受到较大影响[1]#65377;目前减少干扰有两种途径,即增强系统的抗扰能力和消除接收信号中的载波干扰#65377;增强系统抗扰能力的方法[2~4]大都通过特殊设计的编码#65380;小带外功率的脉冲成形滤波器#65380;相邻载波冗余调制等途径来实现,但只能提高系统的抗干扰能力而不能消除载波干扰#65377;采用自适应滤波#65380;估计载波干扰矩阵#65380;干扰预测及循环相关等[5~7]算法,载波干扰消除方法实际中受载波干扰矩阵估计误差和迭代次数等因素的影响,干扰消除效果不明显#65377;为此,本文结合比特交织时频编码调制(BICM)技术[2]提出了基于判决反馈的载波干扰估计方法#65377;不同于仅估计部分载波干扰系数的Hadamard载波干扰矩阵估计方法[7],该方法根据载波干扰矩阵可用离散时间傅里叶变换矩阵进行对角化的特点,通过离散傅里叶变换输出判决符号反馈的方法估计载波干扰矩阵,可较快地跟踪载波干扰的快速漂移#65377;仿真结果表明该方法的载波干扰估计误差小于Hadamard估计误差;结合比特交织时频编码调制技术可进一步消除载波干扰,降低系统的误码率#65377;??      1系统模型??      设OFDM系统各子载波的调制符号为s=[s(0),s(1),…,s(N-1)],N为系统子载波的数量,调制后的时域符号为x=[x(0),x(1),…,x(N-1)],经并/串转换及D/A后得到发送信号#65377;??   r(t)=exp(j?C2πfct)∑N-1n=0x(n)p(t-nT/N)(1)??   其中,x(n)=1/N∑N-1k=0s(k)exp(j?C2πkn/N),n=0,1,…,N-1;p(t)为发送滤波器的脉冲响应;T为OFDM符号间隔; fc为发射信号的载波频率#65377;假设系统由多普勒频移和收发信机时钟偏差所引入的载频偏差为Δf,则经同步解调后接收信号为??   y(t)=exp(j?C2πΔf)∑N-1n=0x(n)q(t-nT/N)+w(t)(2)??   其中,q(t)为发送滤波器#65380;信道和接收滤波器等级联后的系统脉冲响应;w(t)为系统中的加性高斯白噪声,均值为0,方差为σ2#65377;对式(2)以T/N为间隔进行采样并假设q(t)满足采样定理,采样后的信号为??   y(n)=x(n)exp(j?C2πkΔfT/N)+w(n),k=0,1,…,N-1(3)??   其中,w(n)为高斯噪声w(t)的采样值#65377;对采样值y=[y(0),y(1),…,y(N-1)]进行OFDM解调得到??   s^(m)=∑N-1k=0y(k)exp(-j2πkm/N),m=0,1,…,N-1(4)??   将式(3)代入式(4),经整理后得??   s^(m)=∑N-1l=0c(l-m)s(l)+v(m),m=0,1,..,N-1(5)??   且有c(l- m)=1/Nexp(jπ(N-1)(l-m+ε)/N){sin[π(l-m+ε)]}/{sin[π(l-m+ε)/N]}(6)??   式(6)表示OFDM系统第l个载波信号对第m个载波信号造成的干扰且有c(k)=c(k+N);ε=ΔfT为归一化载频偏差;v(m)为系统中高斯噪声w(n)的离散时间傅里叶变换;s(l)为第l个载波的调制符号#65377;从而第m个载波的信干比(不含噪声)可定义为??SIR(m)=‖c(0)‖2∑N-1l=0l≠m‖c(l-m)‖2   (7)   将式(5)写为矩阵形式:   s^=Cs+v(8)??   其中,

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