车辆检修制动系统的检修单元制动机双塔式空气干燥器vf7vzqfk.pptVIP

单元四 城市轨道交通车辆机械部件的检修 第五节 制动系统及制动机部件的检修 城市轨道交通车辆检修工艺 * 工具与设备： 个人工具箱、17内六角扳手、管钳、毛刷、强光手电、秒表、空气压缩机测试试验台、压力漏点计或相对湿度计、温度计、BCU专用测试试验台、克诺尔K型环专用安装工具、取膜器、活塞检查环规 物品： 研磨砂纸、各种油脂、空气压缩机油、干净抹布、肥皂水、聚四氟乙烯生料带 * 5.1 供气设备的检修 一 空气压缩机的检修 二 空气干燥器的检修 * 5.1 供气设备的检修 压缩空气由VV120型电动空气压缩机产生，该空气压缩机包括2个低压风缸、1个高压风缸。每个风缸有一个进气阀一个排气阀。低压缸吸入空气并由滤清器清洁，经过压缩后进入中间冷却器进行冷却，再进入高压缸进一步压缩。在进入气路系统前，高压缸排出的高温、高压气体仍需要进入冷却器进行二次冷却。 一、 空气压缩机的检修 * 5.1 供气设备的检修 1-驱动电机；2-进气过滤器；3-呼吸器；4-聚合过滤器；5低压缸；6-低压阀； 7-高压缸；8-高压阀；9-冷却进口；10-黏滞风扇；11-扇叶；12，18-弹性装置； 13-曲轴；14-曲轴箱；15-油位观测镜；16-中间法兰；17-柔性连轴节； A1-空气出口；A2-空气进口；A3-冷却空气。 一、 空气压缩机的检修 * 5.1 供气设备的检修 一、 空气压缩机的检修 1、分解：空气压缩机单元从车体上拆下，分解空气压缩机和电动机，后分解空气压缩机。 2、零部件清洗：分解后所有零部件用碱性清洁剂清洗，橡胶件用温热的肥皂水清洗，以减少对橡胶件的腐蚀，再用清水冲洗，最后用压缩空气吹干。最后清洗空气压缩机外表及冷却器叶片并对需要润滑的零部件进行润滑。 3、检查内部零件是否有损坏：清洗后目测检查，检查是否存在裂纹、变形或锈蚀等损伤。 4、重要部件检修： （1）曲轴检查：检查曲轴有无裂纹、螺纹是否有损坏、连杆支撑点有无磨耗，某些轻微拉上可经抛光修复，若支撑点磨耗严重或褪色严重或实际尺寸以超出极限，则需要更换整个曲轴。 （2）活塞和活塞销检修：检查活塞表面，如出现较大的拉伤，则需要更换整个活塞；检查活塞销有无拉伤和擦伤；如果活塞或活塞销的实际尺寸超出了起报废尺寸的极限，则应更换该活塞和活塞销。 注：如果要更换活塞，应整套更换连杆活塞总成，包括活塞环、活塞销和保持圈 * 5.1 供气设备的检修 一、 空气压缩机的检修 在空气压缩机大修（每六年）时，以下部件必须更换：轴承、针套、连杆轴承的导向环、活塞环、吸气/排气阀、锁紧环、弹簧垫圈、轴密封环、密封圈、O型环和轴承环等。 5、空气压缩机测试 （1）吸气口温度（即环境温度） （2）第一级压缩（低压压缩）后温度（未经冷却） （3）第一级压缩（低压压缩）后温度（经冷却） （4）第二级压缩（高压压缩）后温度（未经冷却） （5）第二级压缩（高压压缩）后温度（经冷却） （6）空载情况下的输出压力 （7）满负载情况下的输出压力 （8）电动机转速 * 6、空气压缩机油更换 新车：运行3000Km更换空气压缩机油。 其他车辆：空气压缩机的压缩机运行2000h或1年应更换机油，也可视机油乳化情况提前更换。 5.1 供气设备的检修 一、 空气压缩机的检修 * 5.1 供气设备的检修 二、空气干燥器检修 双塔式空气干燥器 单塔式空气干燥器 * 5.1 供气设备的检修 二、空气干燥器检修 1－电磁阀；2－控制阀； 3－克诺尔K形环；4－止回阀； 5－油水分离器；6－吸附剂； 7－干燥筒；8－干燥器座； 9－旁通阀；10－双活塞阀； 11－隔热材料；12－再生节流孔； 19.7－吸附剂； A－排泄口；O1～O3－排气口； P1－进气口；P2－出气口； V1～V10－阀座 双塔式干燥器 * 5.1 供气设备的检修 二、空气干燥器检修 1.空气干燥器分解检查 对分解后干燥过滤器零部件进行清洁，检查是否有裂纹、变形或锈蚀等损伤。 2.干燥剂更换 排水阀出口处有白色沉淀物或是干燥剂过饱和，必须检查干燥剂，如有必要则要更换。一般干燥剂每4-5年需更换一次。 3.拉希格圈清洗 用于吸油的拉希格圈，可以用碱性清洁剂清洗，再用清水洗涤，最后用压缩空气吹干即可。 4.进行功能测试（测试在专用试验设备上进行） 主要检查内容：1）干燥器是否有泄露 2）排泄功能是否正常