轮胎花纹噪声仿真和优化系统软件设计.PDF

第 4 期 　　　　　　　　　　　陈理君等 轮胎花纹噪声仿真与优化系统软件设计 　　　　　　　　　　　　　 199 轮胎花纹噪声仿真与优化系统软件设计 1 1 1 1 2 陈理君 ,钟克洪 , 李海涛 , 张晓红 , 杨光大 ( ) [ 1 武汉工业大学 自动化研究所 ,湖北 武汉　430070 ;2 上海轮胎橡胶 集团 股份有限公司 ,上海　200082 ] 　　摘要 :从软件实现的角度阐述了构建轮胎花纹噪声仿真与优化系统( TPNODS) 的整体思路 ,分析了系统 的结构及其功能分布 ,并分别从轮胎花纹噪声仿真分析、噪声评判、缺陷诊断和低噪声优化 4 个方面阐述了系 统的具体实现。表明 TPNODS 可成为轮胎花纹低噪声设计及研究和开发轮胎新产品的有力辅助工具。该系 统已达到工程实用水平。 　　关键词 :轮胎 ;花纹噪声 ;仿真 ;优化 ;系统设计 　　中图分类号 : TQ336 1 　　文献标识码 :B 　　文章编号 (2000) 　　近年来 ,一些汽车生产厂家在选用配套轮 胎时 , 已将噪声大小列为轮胎质量的主要性能 指标。我国轮胎生产厂家送验的应征方案中 , 噪声性能指标与美国和西欧的相关标准有一定 差距。部分生产厂家为了生产低噪声轮胎 , 需 一次次地把设计方案或手工所刻花纹轮胎样品 送往国外的有关测试中心仿真测试 ,资金投入 高 ,而且费时 ,严重影响了轮胎新产品的开发周 期和成功率。 图 1 　TPNODS 整体运作流程图 鉴于这种形势 ,我们与轮胎生产厂家合作 , 轮胎生产厂家或轮胎花纹研究部门轮胎花纹方 ( 研究开发出轮胎花纹噪声仿真与优化系统 简 案设计完毕 ,将其绘制成轮胎花纹方案图纸 , 由 称 TPNODS) 。该系统的设计是建立在轮胎花 扫描仪输入到微机 ,再经图像预处理后 ,形成轮 纹噪声发声机理的理论基础之上[1～3 ] ,根据轮 胎花纹二进制矩阵 ,或直接在微机上设计轮胎 胎花纹噪声数学物理模型和评判标准 ,编制了 花纹 ,确定相关参数 ,集中输入 ,运行 TPNODS 应用程序系统 ,从而实现了轮胎花纹噪声微机 软件 ;在花纹噪声仿真分析的基础之上 ,进行花 仿真分析、噪声评判、低噪声缺陷诊断和低噪声 纹噪声评判以实现花纹噪声的优先排队 ;通过 优化一体化构架操作。该系统适用于轮胎生产 花纹低噪声的缺陷诊断 ,寻找花纹低噪声优化 厂家和轮胎研究部门对新设计的轮胎花纹方案 途径 ,进行花纹相关参数的修正和调整 ;再进行 进行噪声仿真分析检测、优先排队、低噪声缺陷 其它性能的综合考虑 ,初步优化修改后再经此 诊断及其优化设计 ,是低噪声轮胎研究和开发 系统运行操作 ,周而复始 ,多次循环 ,直至花纹 强有力的通用辅助工具。 各项性能均达到满意为止。 1 　系统设计的整体构思 2 　系统构成及其开发环境 TPNODS 的整体运作流程如图1所示。 TPNODS 由图像处理、仿真分析、噪声评 判、缺陷诊断和低噪声优化 5 个子系统组成。 作者简介 :陈理君( ) 男 , 上海人 , 武汉工业大学教 1938 ,