泊子村旧村改造规划说明书（精品）.doc

潍坊市高新区春泊花园规划 PAGE 1 潍坊市规划设计研究院 2004年1月 潍坊市春泊花园规划 潍坊高新区泊子村旧村改造规划 目 录 第一章 现状概况与分析 一、泊子村现状概况 二、泊子村现状分析 第二章 规划依据与指导思想 一、规划依据 二、规划指导思想 第三章 规划布局 一、规划结构 二、道路交通规划 三、住宅群体组合 四、公共服务设施布局 五、绿化景观设计 六、住宅单体设计 第四章 竖向规划 第五章 市政管线综合规划 一、电力规划 二、电讯规划 三、给水规划 四、排水规划 五、供热规划 六、燃气规划 经济技术指标 第一章 现状概况与分析 一、泊子村现状概况 高新区清池街办泊子村位于潍坊市高新区东南部。东面隔志远路和惠贤路与潍坊一中新校相望 。现有土地450亩，有居民195户，607人。 该村以个体业经营为主，经营项目有：骨粉加工厂、预制厂、水电安装、铝合金制作、铆焊、饮食业、动物养殖、对外装饰，部分劳力在外经商。近几年来，该村民经济收入和生活水平不断提高。 二、泊子村现状分析 本次规划范围主要为泊子旧村。该村现状布局不规则，多为砖瓦平房。东侧有张面河经过，另外市政府要求用地西部沿潍县中路需留出一定用地作为市级公建预留地。规划用地范围北到樱前街，西到潍县中路西150米，南到规划支路，东到张面河，规划总用地18.5公顷，其中旧村改造用地12.5公顷。 泊子村区位优越。将来一中新校的建设及将来的樱前街的开通为该村建设提供了良好的基础设施，并为本村今后发展带来良好的机遇。 第二章 规划依据与指导思想 一、规划依据 （1）《潍坊市城市远景规划》 （2）《潍坊市高新技术产业开发区总体规划》 （3）《潍坊市东南片区概念规划》 （4）国家城市建设标准及《城市居住区规划设计规范》（GB50180—93）（2002年版） （5）城市规划、建设主管部门关于小区建设的意见 （6）用地现状和特点及周围环境等基础资料 二、规划指导思想 （1）依据总体规划，力求布局合理、设施齐全、经济实用，创造一个具有文化内涵、个性鲜明、环境优雅的花园式、智能化、生态型的精品居住小区。 （2）在小区整体性的前提下，考虑分期实施及管理上的方便，以强调可实施性和可操作性，并正确处理超前性与操作性之间的关系。 （3）贯彻“以人为本”，“尊重自然”与“可持续发展”的思想。以建设生态型居住空间环境为规划目标，满足住宅的居住性、舒适性、安全性、耐久性和经济性。 （4）适度、经济地开发土地，同时达到开发建设与城市环境的协调发展，正确处理社会效益与经济效益的关系。 第三章 规划布局 居住小区的规划布局，突出“以人为本”，遵循居民的居住心理和居住行为的轨迹，综合考虑路网结构、公建与住宅布局、群体组合、绿地系统及空间环境的内在联系，有效、有机地组织居住小区内的物质功能要素，使全区各项功能布局合理，构成一个完善的相对独立的有机整体。 一、规划结构 本小区被小区路分为三个组团。小区公共绿地位于中心部位，作为小区绿化休闲中心，形成一个居民交流休闲的平台。小区路使整个小区联为一体。北部沿樱前街、南部沿规划支路设沿街公建。根据人流方向，共设4个出入口：主入口向北开向樱前街，可方便与北部公建的联系；另外设三个次入口，分别开向规划支路。 二、道路交通规划 随着社会经济的发展和人际交往的增多，交通日益成为人们生活中的重要组成部分。小区的道路网系统是组织小区交通合理性的关键。小区路网是构成小区的骨架，其功能不只是简单的组织交通，也成为联系小区内外环境、人与环境、人与人的纽带。 为适应汽车逐步进入家庭的发展趋势，小区的交通组织方式力求符合车流人行的轨迹，使之便捷，同时提供足够的停车场地，以创造符合居住行为的静态交通环境。 1、车行系统 小区路骨架为半环形，使整个小区浑然一体。小区内道路分三级设置，小区路红线宽度为15米，其中车行道9米，每侧人行道各3米；组团路宽度为7米；宅前路为3米，两侧视其位置情况，或绿化，或硬化。宅前道路路缘石距住宅楼外侧2.5米以上，以保证底层住户的私密性。 2、停车系统 小区汽车停车泊位要在达到节省用地和方便出行的同时，尽量减少机动车停放对居民生活的干扰。停车方式主要沿小区路设林荫停车场及在住宅空地停车，另外在中部公共绿设地下停车场，停车位共405个，地面停车位185个。 三、住宅群体组合 住宅组群的组合强调可识别性。居住区的可识别性来自于