青海沥青路面施工讲义-目标配合比设计培训课件.ppt

沥青混合料目标配合比设计 维姆法 马歇尔法 Superpave GTM 目的: 获得符合设计要求的、经济的集料与沥青的混合物 已有的沥青混合料设计方法 马歇尔法 维姆法 新方法 Superpave旋转压实法 马歇尔法 在20世纪30年代末由美国密西西比州公路局 Bruce Marshall发明 试验方法、试验设备较简单，是目前我国应用范围最广的混合料设计方法。 进行配合比设计前应对马歇尔击实仪的锤重、落高，烘箱温度，电子秤等进行检定，以保证试验结果的准确性。 目标配合比设计的主要步骤与内容 目的与流程 原材料的试验和选择 选择级配 选择合适的沥青用量 设计沥青混合料性能验证 配合比设计中应该注意的问题 目的与流程 沥青混合料目标配合设计的目的 原材料的试验和选择 集料 矿粉 沥青 外加剂 集料 石料压碎值 洛杉矶磨耗损失 密度 吸水率 对沥青的粘附性 坚固性 细长扁平颗粒含量 水洗法0.075mm颗粒含量 砂当量 软石含量 石料磨光值（上面层） 压碎值 磨耗值 砂当量 矿粉 视密度 含水量 粒度范围 0.6mm（%） 0.15mm（%） 0.075mm（%） 外观 亲水系数 塑性指数 沥青 普通重交沥青 针入度（25℃，100g，5s）